TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

[Uivcrat]

здравствуйте!
У меня фокус 1 2002 г.в. 1,8 TDCI 115 л.с. Немного подтраивает, при нажатии на педаль газа. При достижении 3000 оборотов/мин появляется черный дым. Так же дым идет при резком ускорении. Если медленно жать, то дыма не видно через зеркало заднего вида. Масло не жрет. После покупки гонял машину на форд-боровая. (возле рынка Экспобел). По бумагам они делали диагностику двигателя и написали, что немного барахлит MAF сенсор (или как он правильно называется, я бы его назвал датчик объема воздуха), остальное в порядке. Еще гонял машину в Слободу, возле Кургана Славы. Там парни сказали, что не работает вакуумный регулятор давления наддува (зависает рычажок на турбине) и подтвердили неисправность MAF датчика (в некоторых режимах работы вместо 5 В, выдает только 4В). Они проверяли на глаз обратку форсунок, сказали , что не льют. На глаз была еле заметна капелька (может быть еле заметная струйка) солярки на штуцере обратки. Расход 5,5 по трассе на скорости 120 км/ч, или 6,5 по городу без кондиционера. Вопросы: 1. может ли дымить из-за неправильного режима работы турбины и неисправного MAF датчика? 2. Насколько вредно ездить с неисправным вакуумным регулятором давления наддува? Спасибо.

[Maxim]

1. может ли дымить из-за неправильного режима работы турбины и неисправного MAF датчика?

Из-за MAF сенсора может дымить, машина рассчитывает не правильное количество воздуха и соответственно дозирует не праильное количество топлива. Может и из-зи вакуумного регулятора, т.к. не правильная подача воздуха на турбине. Либо богатая смесь, либо бедная - от сюда и дым.

2. Насколько вредно ездить с неисправным вакуумным регулятором давления наддува?

Не рекомендуется, т.к. мотор рассчитан на определенные режимы работы с разной смесью, если есть не соответствие, могут быть проблемы. Самое простое - это закоксовывание мотора.

[ruslanik]

Добрый день.Стал я счастливым обладателем мондео 2,0 тдци 130 л.с. 2 месяца назад после покупки его в Германии, и в течение эксплуатации небольшого времени мне уже кажется,что несчастливым. Когда ехал из гермашки при несильной нагрузке (1800-1900 об)появлялся цокот одной форсунки .Холостые обороты немного плавали (770-800 об-в).Еще заметил -две трубки к форсам другого цвета(наверное уже был ремонт). Покатался месяц -полетел датчик распредвала . Сейчас этот цокот стал уже более резким ,но не постоянным (при об-х1500-1800) , на холодном двигателе он больше себя проявляет ,а иногда пропадает . Тяга мотора вроде неизменилась . Фильтр стоит делфи . Подскажите , что делать ? К дорогому ремонту я неготов . Фильтр новый я еще не нашел, можно как-то проверить топливо на наличие стружки?Может обойдется просто реставрацией форсунки.
Спасибо.

[Maxim]

Добрый день.Стал я счастливым обладателем мондео 2,0 тдци 130 л.с. 2 месяца назад после покупки его в Германии, и в течение эксплуатации небольшого времени мне уже кажется,что несчастливым. Когда ехал из гермашки при несильной нагрузке (1800-1900 об)появлялся цокот одной форсунки .Холостые обороты немного плавали (770-800 об-в).Еще заметил -две трубки к форсам другого цвета(наверное уже был ремонт). Покатался месяц -полетел датчик распредвала . Сейчас этот цокот стал уже более резким ,но не постоянным (при об-х1500-1800) , на холодном двигателе он больше себя проявляет ,а иногда пропадает . Тяга мотора вроде неизменилась . Фильтр стоит делфи . Подскажите , что делать ? К дорогому ремонту я неготов . Фильтр новый я еще не нашел, можно как-то проверить топливо на наличие стружки?Может обойдется просто реставрацией форсунки.
Спасибо.

Диагностика поможет узнать причины твоих беспокойств Хотя, скажу так, стрекот по двум причинам: 1. износ распылителей, 2. нехватка давления топлива на каком-то из режимов работы двигателя.

[ruslanik]

Живу в Гродно , никто не хочет связываться.Распылители умирают медленно или можно пару тысяч накатать .Интерестно ,когда в Германии производится ремонт ,они промывают топливную ситстему.

[kir_jeka]

Добрый день Maxim.
Есть вопросик. Каким образом масло участвует в работе форсунок? Смазывает оно там что либо или просто охлаждает? Я был у вас на диагностике, по причине плохого запуска двигателя по утрам. Троение пару секунд и плевок сизым дымом. Машина 2.2TDCI черный универсал. Сошлись тогда на изношенные распылители и заново прописали форсунки. Клапана были отличные и насок качал замечательно. На следующее утро завелась так же плохо, и в этот день я добавил в масло присадку Хадо (все свои машины я ей обрабатывал). Еще через два дня машина с утра завелась отлично. Все симптомы неуверенного запуска прошли и по сей день машина заводится отлично. Вот и пытаюсь понять, что стало причиной. Или форсунки потиху адаптировались после прописки, или присадка что-то там (как и обещено в её описании) улучшила в плане износа.

[Maxim]

Живу в Гродно , никто не хочет связываться.Распылители умирают медленно или можно пару тысяч накатать .Интерестно ,когда в Германии производится ремонт ,они промывают топливную ситстему.

Если долго кататься на умирающих форсунках, то распылители не пройдут на стенде 100%. Если "взяться" за машину сразу, то есть шансы не попасть на распылители(по крайней мере не на все).

[Maxim]

Добрый день Maxim.
Есть вопросик. Каким образом масло участвует в работе форсунок? Смазывает оно там что либо или просто охлаждает? Я был у вас на диагностике, по причине плохого запуска двигателя по утрам. Троение пару секунд и плевок сизым дымом. Машина 2.2TDCI черный универсал. Сошлись тогда на изношенные распылители и заново прописали форсунки. Клапана были отличные и насок качал замечательно. На следующее утро завелась так же плохо, и в этот день я добавил в масло присадку Хадо (все свои машины я ей обрабатывал). Еще через два дня машина с утра завелась отлично. Все симптомы неуверенного запуска прошли и по сей день машина заводится отлично. Вот и пытаюсь понять, что стало причиной. Или форсунки потиху адаптировались после прописки, или присадка что-то там (как и обещено в её описании) улучшила в плане износа.

Странно конечно. Масло не участвует в работе форсунок. Единственный вариант, может колпачки маслосъемные пропускали и это было дополнительным колличеством топлива для машины(за ночь в цилиндрах собиралось какое-то колличество масла, пока масло горячее и машина стоит, оно будет стекать по клапанм через не герметичные колпачки), пока оно не сгорало происходили эти анамалии. После добавления Хадо, масло стало не много гуще и проблема ушла, масло перестало стекать в цилиндры по клапанам.

[kir_jeka]

Странно конечно. Масло не участвует в работе форсунок. Единственный вариант, может колпачки маслосъемные пропускали и это было дополнительным колличеством топлива для машины(за ночь в цилиндрах собиралось какое-то колличество масла, пока масло горячее и машина стоит, оно будет стекать по клапанм через не герметичные колпачки), пока оно не сгорало происходили эти анамалии. После добавления Хадо, масло стало не много гуще и проблема ушла, масло перестало стекать в цилиндры по клапанам.

До этого масло не кушала. Да и могла пол дня простоять после утренней заводки, и завестись без проблем. На счет гуще это вряд ли. Там блистер на 9 миллилитров. Я вообще не понимаю, как можно что-то улучшить таким количеством присадки, однако эффект всегда был.
В общем, пока проблема ушла. Но распылители все же поменяю, наверно.

[Damian]

1. может ли дымить из-за неправильного режима работы турбины и неисправного MAF датчика? .

Из практики, из-за неисправного MAF датчика-может. Как писал ранее, задымила у меня неожиданно. Диагностика у Макса показала неиспрвен MAF. Оторвался сенсор. Поменял, на малине 40у.е. в наличии много, ЧЕК погас, турбина шуршит, машина летит. Максу спасибо за диагностику

[Maxim]

Живу в Гродно , никто не хочет связываться.Распылители умирают медленно или можно пару тысяч накатать .Интерестно ,когда в Германии производится ремонт ,они промывают топливную ситстему.

А с чего ты взял, что на немеченне ее делали? Я могу взятся за диагностику и ремонт.

[Maxim]

Максу спасибо за диагностику

Всегда пожалуйста

[4tochnik]

Maxim вы занимаетесь только Delphi или за Bosch можете взяться , интересует диагностика .

[Евгений Лида]

Нашел все таки топливный делфи (hdf924) конечно стоил не столько сколько я ожидал (60 у.е.) на малиновке!!!Кому надо скажу где!!!

[Maxim]

Нашел все таки топливный делфи (hdf924) конечно стоил не столько сколько я ожидал (60 у.е.) на малиновке!!!Кому надо скажу где!!!

Знаю, где нашел)))) У них они закончатся, со дня на день.