Утекает охлаждающая жидкость на Эскорте

[Nickolay]

Уважаемые, подскажите, как забороть эту проблему. Неизвестно, куда утекает охлаждающая жидкость на Эскорте. Неделю назад заменил термостат, на скорости 70-90 км/ч сильно охлаждался двигатель, стрелка датчика падала в белый сектор. На холостых долгло разогревался, но все-таки открывался термостат, срабатывал пропеллер. Оказалось, переклинило термостат. В горячей воде он открывался с резким щелчком при 115-120 градусах. После ремонта датчик стал показывать нормально (как и до возникновения поломки), нагрев происходит быстрее. При отъезде с СТО уровень ОЖ был в норме. Проездил где-то 500-700 км и заглянул под капот. Уровень ОЖ ниже нормы. Все трубки сухие, пятен и разводов в местах креплений и на самих трубках нет. В мануале вычитал, что такое может быть, если накрылась прокладка головки блока цилиндров, и рекомендовано проверить уровень масла (не увеличивается ли). Уровень такой же, как и заливал (менял масло где-то месяц назад). Посоветуйте, в чем может быть дело и как его лечить, или подскажите, где почитать.
С Уважением

[Yevgeny]

А помпу давно меняли?может течь через помпу.

[одиссей]

была такая беда на ицкорте 1.3 карб., стала уходить жидкость, течи не находили, уровень масла в №. оказалось пробило прокладку под головой и прямо в полость цилиндра, т.е. жидкость просто уходила в цилиндр. потом появилось подтраивание на холодную, что собсно и заставило настойчиво искать причину

[chip]

Через нижний патрубок что в радиатор идёт может хомут ослаб

[Eric_Drawen]

Nickolay, а когда термостат меняли, ОЖ не сливали? может, просто воздушные пробки выдавило... долит-поездить-посмотреть...

[DmitryM]

В горячей воде он открывался с резким щелчком при 115-120 градусах.

Стесняюсь спросить, это в каком сосуде, и при каком давлении его кипятили в горячей воде?


Согласен с Eric_Drawenом, может ОЖ никуда не уходит...

Для начала:
1.Проверять уровень на одной температуре ОЖ! И с одинаковым уклоном машины (или без оного).
2.Проверять давление в системе ОЖ. На холодную, на горячую, утром, вечером, в общем всегда. На ощупь, или приоткрыванием пробки заливной.
3.На максимальных температуре/давлении смотреть/нюхать газы. Выхлопные ессно .
4.Выложить сюда отчёт о наблюдениях .

[DVK]

Скорее всего просто вышел воздух из системы, вот и упал уровень жижи. Долить, поездить, проверить, прекратить панику.
Если антифриз красный, то у него очень хорошо видны потеки, если где-то подтекает.

[Nickolay]

Спасибо за советы. Сегодня утром нашел причину (надеюсь, что она одна). Подтекает корпус термостата в месте подсоединения датчика включения пропеллера. Там есть гайка на торце корпуса, она и пускает, несильно, но неприятно.
Подскажите, кто знает, где купить прокладку под эту гайку.

Стесняюсь спросить, это в каком сосуде, и при каком давлении его кипятили в горячей воде?

Кипятили тупо по мануалке, в кастрюле с водой подвешивал, при нормальном давлении (в общем, на территории РБ).
С Уважением

[LG1]

Nickolay, это что ж за вода у вас такая, что при 120 градусах кипит? Или, может, по Фаренгейту?

[tsm]

... В горячей воде он открывался с резким щелчком при 115-120 градусах. ...

Странно. Вода, по определению, кипит при 100 градусах по Цельсию. При давлении 760 мм рт.ст.

[Анатолий]

сорри, но навеяло:

Прапорщик: Вода кипит при 90 град.
Боец: Я учился в университете, вода кипит при 100 градусах.
Прапорщик: Еще раз повторяю. что вода кипит при 90 градусах, запишите...
... люминий... чугуний...
Проходит неделя. Прапорщик: Я изучил ведомости академии наук, учебники
студентов. запишите:
вода все-таки кипит при 100 гр. , а 90 гр. - это прямой угол...
Проходит еще неделя. Прапорщик: При какой температуре кипит прямой
угол... забыли...
так вот прямой угол в воде не кипит...

[DmitryM]

LG1, tsm, кипячение происходило в аццкой скороварке

[Nickolay]

Странно. Вода, по определению, кипит при 100 градусах по Цельсию. При давлении 760 мм рт.ст.

Ну так на 100 градусах нагрев же не останавливается, и бурбалок все больше

Анатолий, +1
С Уважением

[DmitryM]

Nickolay, подучить физику. Класс восьмой вроде.
Пока вся жидкост не выкипит, температура (уже пара) повышаться не будет.

На будущее: если необходимо проверить какой-нить датчик на нагрев выше 100 градусов (Цельсия ессно ), то кипятить надо в антифризе или в масле . Пусть даже подсолнечном...

[tsm]

Nickolay, подучить физику. Класс восьмой вроде.
Пока вся жидкост не выкипит, температура (уже пара) повышаться не будет.

На будущее: если необходимо проверить какой-нить датчик на нагрев выше 100 градусов (Цельсия ессно ), то кипятить надо в антифризе или в масле . Пусть даже подсолнечном...

В антифризе кипятить без толку. Там тоже вода есть, и она будет кипеть только чуть выше 100 градусов.
Проверки на температуру выше 100 градусов лучше делать в нагреванием в масле - НЕ НА ОТКРЫТОМ ОГНЕ. При себе иметь исправный огнетушитель - на всякий пожарный.