топливо на uc

[SHA]

кста вчера заправлялся на UC как обычно ... увидел плакатик небольшой - только у нас топливо 95 и 98 соответствует всем европейским стандартам ! и даж приведены европейские названия топлива !

[s9 Tema]

Запрявляюсь на Лукойле, но вчера , ехав в Волму ,заправился на UC на Партизанском!!! Машинка и вправду резвее поехала !!!

[LG1]

Все с тобой ясно...
Чем выше окатновое число, тем больше плотность бенз , тем он тяжелее....

Это ппц! Денис_Б, не знаешь - не говори, а тем более не утверждай!
Октановое число (ОЧ) бензина и его плотность между собой вообще никак не связаны. ОЧ измеряется только двумя методами - исследовательским и моторным, причем оба требуют специальной исследовательской одноцилиндровой моторной установки и серии сравнительных испытаний с топливами, имеющими известное ОЧ (например, смесь изооктана (ОЧ=100) с н-гептаном (ОЧ=0)). А утверждать, что типа "мы померяли плотность - бензин ваще гамно", может только человек, который в этом вообще не разбирается.
Смотрим дальше: у бензина довольно высокий коэффициент температурного расширения: т.е., следуя твоей логике, на морозе бензин тяжелый - ОЧ офигенное, а нагрей его до +30 градусов, так плотность упала и из него 5 ОЧ куда-то убежало? А в ДВС и топливной рампе температуры еще повыше будут, так там бензин вообще что-ли в г@вно превращается? А может давайте бензин соляркой разводить - у нее плотность выше, так ОЧ вообще уйдет в облака??!
Косвенное подтверждение сказанному выше имеется даже в ГОСТах на бензин, где ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ нормируемый параметр - ОЧ, которое должно быть в строго определенных рамках, а вот значение плотности не оговаривается: ее просто измеряют и все, границ для нее нет.

P.S. Кстати ОЧ газа (метана) =120 ед., а сжижают его только для удобства хранения и транспортировки.

[DmitryM]

P.S. Кстати ОЧ газа (метана) =120 ед., а сжижают его только для удобства хранения и транспортировки.

А вот хертам! Метан - сжатый природный газ (СПГ). Сжижают пропан-бутан.

[LG1]

Ну в таком случае поправлюсь: "сжимают его только для удобства хранения и транспортировки."
Но сути это не меняет: у пропан-бутана ОЧ не намного ниже, по крайней мере, больше 100 ед. - это точно.

[Ford_Master]

Людям реально заняться нечем ..... в теории все просто аццкие гении, но, это только в теории, к сожалению ....

[Andrewford]

Людям реально заняться нечем ..... в теории все просто аццкие гении, но, это только в теории, к сожалению ....

А какие претензии к теории? Или лучше называться заслуженным фордоводом и писать такой бред как Денис_Б?

[Ремнев Сергей]

Andrewford, Ты Дениса не трогай. Покажи сперва, что ты сделал, а потом буш на Дениску бочки катить. А то отгребешь не по детски.

[LG1]

Ford_Master, я ничего гениального, и даже нового не сказал. А Вы, я так понимаю, на практике измеряете ОЧ бензина ареометром и получаете достоверный результат?

P.S. Просто не могу смотреть, как человек с видом знатока говорит глупые вещи. Без обид.

[s9 Tema]

как всегда все начинаеться с вопроса , а заканчиваеться разборками

[Andrewford]

Andrewford, Ты Дениса не трогай. Покажи сперва, что ты сделал, а потом буш на Дениску бочки катить. А то отгребешь не по детски.

Я к Денису претензий не имею, ну ошибся, с каждым бывает. Просто не нужно думать что "заслуженный фордовод" дает право писать обсурдные вещи, а тем более с притензиями к другим участникам форума (новичкам). Новичек не значит - ничего в авто не понимает, новичком может быть человек который поменял какое-нибудь авто на Форд и на форуме ищет, грубо говоря, детские болезни, которые уже давно известны фордоводам. Вот за такие знания и надо давать "заслуженного фордовода". Или можно взять на работе неделю за свой счет, накатать в районе 1000 сообщений и стать заслуженным фордоводам? Ладно проехали...

Подскажите лучше как на Мондео 2001 г.в. 2.0 бензин катушка зажигания связана со спидометром? Купил Моню, а она не едет, троит, глохнет, загорелся чек. И со спидометром стали твориться непонятьки, то на ХХ он 240 показывает, то так сам себе прыгает, то вообще стрелка не поднимается. При покупке все было в норме. Диагностика показала катушка и свечи. При осмотре катушки выявились трещины. 2 и 3 цилиндр не работали, они кстати связаны как единая цепь. Заменил катушку, машина чудо - рвет не в себя, двигатель при работе не слышно. И спидометр заработал нормально. Может модуль ЕСМ как-то информацию от катушки обрабатывает? Жду ответы. Заренее благодарен.

[Andrewford]

Мне тут подсказали нужно новую тему создать, сейчас попробую, а то влез со спидометром когда заправки обсуждаются.

[USSRrat]

Да причем тут заслуженый фордовод? Ты нафлуди стока скока и мы - бедшь то же заслуженым