помогите информацией по датчику t

Кто чего-нибудь не знает, но боится спросить - смело пишите сюда!

Модераторы: Carter, Moderators

Правила форума
Пожалуйста, помните, что существуют: Поиск, Правила форума.

Возможно, ответ на Ваш вопрос уже имеется в FAQ.

Название темы и ее содержание должно быть корректным, осмысленным и понятным не только Вам, но и другим пользователям.

КНИГА ЖАЛОБ И ПРЕДЛОЖЕНИЙ

Сообщение Constantin » Пн апр 04, 2005 17:27

Виктор, так а разве Ser. на мыло картинку не запинал?
Constantin

 

Сообщение Виктор » Пн апр 04, 2005 17:36

Constantin
Нет, ничего не получал. :( :(
Сиерра.ДОХС-карб.1989.седан
Аватара пользователя
Виктор
Форд-гуру
 
Сообщений: 262
Зарегистрирован: Вт мар 29, 2005 11:25
Откуда: Минск, В.Хоружей
Марка: Ford
Модель: Sierra
Год выпуска: 1989

Сообщение Ser. » Ср апр 06, 2005 14:20

Счас скину
Ser.

 

Сообщение Ser. » Ср апр 06, 2005 14:33

Все доставлено, если происходик как написал, смело меняй датчик, ежели нет, надыть с приборкой разбираться, как сделаешь отпишись на форуме, дюже интересно
Ser.

 

Сообщение Виктор » Ср апр 06, 2005 16:05

О.К. Отпишусь.Надо бы времечко найти только... :)
Сиерра.ДОХС-карб.1989.седан
Аватара пользователя
Виктор
Форд-гуру
 
Сообщений: 262
Зарегистрирован: Вт мар 29, 2005 11:25
Откуда: Минск, В.Хоружей
Марка: Ford
Модель: Sierra
Год выпуска: 1989

Сообщение Виктор » Чт апр 14, 2005 21:24

Ser.!Привет!Наконец дошли руки до датчика(пришлось долго
искать и настраивать резистор).Все случилось,как ты и говорил.При
30 ОМах стрелка уверенно заползла на красную зону.При увеличении
сопротивления соответственно стала снижаться, и так вплоть до нуля.
Ляснулся таки датчик?(имеет ли смысл проверять и его?)
А тут у меня и второй вопросец назрел. Чтобы его выкрутить надо ли
слить ОЖ до уровня датчика, или он не соприкасается непосредственно с ОЖ? :shock: :?
Сиерра.ДОХС-карб.1989.седан
Аватара пользователя
Виктор
Форд-гуру
 
Сообщений: 262
Зарегистрирован: Вт мар 29, 2005 11:25
Откуда: Минск, В.Хоружей
Марка: Ford
Модель: Sierra
Год выпуска: 1989

Сообщение Constantin » Пт апр 15, 2005 08:34

Виктор - а где он у тебя ввинчен-то? Хотя..... собсно, какая разница - пальцем прижмешь пока меняешь ;) ;) ;)
Constantin

 

Сообщение Irbis » Пт апр 15, 2005 09:18

Я, когда датчик менял, просто пальцем закрыл отверстие. Правда, как не иголяйся (будь ты хоть Амаяк Акопян), всё равно какое-то количество ОЖ выльется. Так что ВПЕРЕД!!!
Irbis

 

Сообщение Constantin » Пт апр 15, 2005 09:19

Мне - проще ;) У мну он на самом верху ввинчен - в помпу ;) ;) ;)
Constantin

 

Сообщение Виктор » Пт апр 15, 2005 12:02

Всем спасибо. И в самом деле, чего это я? :? :?
Сиерра.ДОХС-карб.1989.седан
Аватара пользователя
Виктор
Форд-гуру
 
Сообщений: 262
Зарегистрирован: Вт мар 29, 2005 11:25
Откуда: Минск, В.Хоружей
Марка: Ford
Модель: Sierra
Год выпуска: 1989

Сообщение Andrej » Пт апр 15, 2005 17:04

У меня 2,0i DOHC был, так датчик температуры был расположен в голове слева (если лицом к двиглу) возле термостата - он указывал температуру на стрелку и для компа. Кстати когда он умер - признак был: на стрелке охлаждение а вентилятор на радиаторе во всю пашет (Виктор :wink: ). А вентилятор включался от отдельного датчика (вернее два вентилятора, но второй ни разу так и не включился). Менял на EPS - цена вопроса 5 енотов, и расход уменьшился после замены. А б/у - то лоторея - это давно известно, но некоторые весчи иногда лучше б/у оригинал чем новый неоригинал :D .
Было: Sierra, 92г., 2,0DOHC 4x4; Mondeo, 98г., 1,8Tdi; Galaxy, 99г., 1,9Tdi
Есть: Mondeo III, 2005г., 1,8i
Удачи на дорогах.
Аватара пользователя
Andrej
Профессионал
 
Сообщений: 842
Зарегистрирован: Вт фев 17, 2004 11:27
Откуда: Минск
Марка: Ford
Модель: Mondeo III
Год выпуска: 2005

Сообщение Виктор » Пн апр 18, 2005 10:38

Andrej
А EPS-это фирма такая?(оригинал ли?) На Либертях мне на оригинальный датчик задвинули цену в 60 с лишним тыр. Дык я сейчас в раздумьях... :? :?
Сиерра.ДОХС-карб.1989.седан
Аватара пользователя
Виктор
Форд-гуру
 
Сообщений: 262
Зарегистрирован: Вт мар 29, 2005 11:25
Откуда: Минск, В.Хоружей
Марка: Ford
Модель: Sierra
Год выпуска: 1989

Сообщение Jacky » Пн апр 18, 2005 12:34

Виктор Я б/у на свою покупал - 5 уёв, новый предлагали за 25 !
Jacky

 

Сообщение Andrej » Вт апр 19, 2005 08:52

EPS не оригинал, но специализируется на датчиках, а дорогой всегда можно найти. Оригинал нафик, т.к. 50% что он тож EPSом был выпущен.
Было: Sierra, 92г., 2,0DOHC 4x4; Mondeo, 98г., 1,8Tdi; Galaxy, 99г., 1,9Tdi
Есть: Mondeo III, 2005г., 1,8i
Удачи на дорогах.
Аватара пользователя
Andrej
Профессионал
 
Сообщений: 842
Зарегистрирован: Вт фев 17, 2004 11:27
Откуда: Минск
Марка: Ford
Модель: Mondeo III
Год выпуска: 2005

Сообщение Constantin » Вт апр 19, 2005 09:16

Да... пиплы.... не знаю, мож на ДОХЦ датчики по таким ценам - это нормально :shock: Но я на свою новый за 5 ежей брал (сразу говорю - брал у друга, который запцацками занимается, т.е. качество - на уровне, ну... и , соответственно, он мне по закупке продал, но розница не намного выше ;) )
Constantin

 

Пред.След.

Вернуться в Ликбез

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 6