И всетаки ставим панель с тахометром !

Кто чего-нибудь не знает, но боится спросить - смело пишите сюда!

Модераторы: Carter, Moderators

Правила форума
Пожалуйста, помните, что существуют: Поиск, Правила форума.

Возможно, ответ на Ваш вопрос уже имеется в FAQ.

Название темы и ее содержание должно быть корректным, осмысленным и понятным не только Вам, но и другим пользователям.

КНИГА ЖАЛОБ И ПРЕДЛОЖЕНИЙ

И всетаки ставим панель с тахометром !

Сообщение victor99 » Чт сен 30, 2004 22:24

Ну вот полазил по форуму - и так и не нашел сколь нибудь информации по поводу замен панелей без тахометра на панель с тахометром.


Нааарод - кто с опытом - делитесь всетаки.

Я например знал когда покупал машину что все равно буду искать такую возможность.


Из всей информации что я владею - это то что принцип работы тахометра основан на подсчете импульсов. Чаще всего такие импульсы берутся с генератора. Слышал и про другие варианты.Но с генератором наиболее распространен.Отсюда естественно вывод - что для машин с 4-цилиндровым двигателем и 6-цилиндровым тахометры должны отличаться - или както компенсируется колличество оборотов ( может я и не прав). Но для одинаковых моделей скорее всего можно менять панель с минимальным колличеством переделок разъемов ( опять же могу ошибаться - исправьте если что) в связи с любовью ( и экономической целесообразностью)))) производителей к унификации таких вещей.


Моя машина Ford Escort 1997 1.6 карбюратор ( да бывают и такие монстры) хотя опять же карбюратор инжектор на мой взгляд врядли в этом плане будут отличаться.

Конечно возможны варианты с комплектацией/моджификацией машины -но попробовать собираюсь.
victor99

 

Сообщение victor99 » Пт окт 08, 2004 02:27

Мда - или никто ничего не знает - или не понимает что тахометр не только полезный прибор в машине - но и вообще украшает панель приборов)
victor99

 

Сообщение Shura » Пт окт 08, 2004 10:50

victor99 писал(а):Мда - или никто ничего не знает - или не понимает что тахометр не только полезный прибор в машине - но и вообще украшает панель приборов)

А что тут знать - ищи на разворках панель с тахо и ставь :)
Чай не Лексус и не Мерс S. Разберешся как-нить
В Хайнесе глянь разводку
Shura

 

Сообщение victor99 » Пт окт 15, 2004 03:52

Возможно ты и прав - начинаю поиски - впоследствии поделюсь как я поставил паннель с тахометром)
victor99

 

Сообщение victor99 » Вс окт 24, 2004 06:23

Вот наткнулся на проблемы) нигд ен емогу найти щиток риборов) продолжаю искать) Автопривоз,еврофорд,объявы по з/ч - пока глухо
victor99

 

Сообщение Serg_Sierra » Вс окт 31, 2004 23:06

victor99 писал(а):Вот наткнулся на проблемы) нигд ен емогу найти щиток риборов) продолжаю искать) Автопривоз,еврофорд,объявы по з/ч - пока глухо

На "Автопривозе" на складе должны быть. От Сайры и Скорпа были точною По моему видел и на Эскорт.
Serg_Sierra

 

Сообщение Nazar » Пт ноя 05, 2004 04:34

Должны быть. Неделю назад видел. Плюс есть электронные выносные на любую авто в пределах 15 у.е. (температура, время, тахометр). Продаются вместе с матюгальниками и прочими цацками.
Nazar

 

Сообщение victor99 » Вс ноя 14, 2004 07:33

Serg_Sierra писал(а):
victor99 писал(а):Вот наткнулся на проблемы) нигд ен емогу найти щиток риборов) продолжаю искать) Автопривоз,еврофорд,объявы по з/ч - пока глухо

На "Автопривозе" на складе должны быть. От Сайры и Скорпа были точною По моему видел и на Эскорт.



Так я и говорю на автопривозе точно был((( у них был одни без тахометра и к машине до 1995 года а надо новее и с тахо) ех - если кто увидет свистите 7776277.
victor99

 

Сообщение victor2005 » Вс мар 27, 2005 00:56

Вот может кто решил что затухла темка -ан нет -забыл пароль теперь под другим логином -но ето опять назойливый я


Мысль о покупке не терял -хотя найти не мог - щиток за последние 3 месяца нашелся только на жданах -залитый внуцтри толи тормозухой толи маслом. Поетому отказался от покупки -однако недавно таки купил с инжекторной машины за 30 у.е -цифра оказалась для меня неожиданной -тем более не ожидал что бцдет больше 20 - ну с такими долгими поисками пришлось смириться.


Итак взял щиток приборов с тахометром -снял свой -стал рассматривать и решил что однако разъемы придется переделывать основательно -однако при более внимательном рассмотрении обнаружил что все там в разъемах сходится как положено - единственную настороженность вызывали провода идущие как раз на тахометр -на моих разъемах в машине они уже были разведены.

Корочне еще раз внимательно сверив по дорожкам на старом и новом щитке -воткнул разъемы в новый щиток.



Все лампочки и датчики сразу заработали - а вот тахометр нини.

Спрашивается чтоже всетаки у меня выведено на етих проводах к разъему. Всего там 2 разъема синий и белый -так вот тахометр подключен к 8 и 9 контактам синего разъема плюс он там гдето с другого контакта берет 12 вольт -но они там есть и поетому вопрос только по 8 9 контактам. Слегка поковыряв тестером обнаружил что на 9 контакте у меня земля. ОК -раз 12 вольт и земля есть значит 8 контакт и есть главный для тахо.

Однако как я не пытался разобраться по схемам че и как так и н епонял что у меня туда подвнедено и откуда реально мне надо подключиться на 8 контакт чтобы все ето заработало(
victor2005

 

Сообщение victor2005 » Вс мар 27, 2005 01:02

Ну чтиото у меня тут сумбурно получилось( а помощ ваша ой как нужна -лююююди добрые посоветуйте откуда все таки должен быть подключен сигнальный провод на тахометр? или я своего коника плохо знаю -или катушки зажигания я там не нашел( Стоит у меня КАРБЮРАТОР вебер( какоето устройство управления зажиганием и распределитель зажигания квадратный гад -к нему подходит разъем на 3 контакта -на центральном 12 вольт а по бокам 2 земли - а катушки нетуууу(

Так где взять сигнал и какие там должны быть параметры - ну вольтаж хотя бы и прочее -померял на том проводе который у меня на щиток приходит на тахо ( но не работает) там в зависимости от оборотов 0.3-1.0 вольта -хотя мерял как4 чистую переменку ( мот и неправильно)ключил тестер на измерение частоты -короче там десятки герц вроде показывает -и тоже изменяются при нажатии на газ. Если у меня не то подано на щиток -откуда взять то что надо -если всетаки напряжения такие маленькие должны быть то почему не пашет тахометр

Короче хэлп (
victor2005

 

Сообщение Troll » Вс мар 27, 2005 16:26

Я себе на днях в Сиерру 89-го году поставил. Купил на разборке на Жданах за 10 уёф. С разъёмом. Мой родной отличался и по габариту и по распиновке. Разрисовал схему, сравнил цвета дротов - практически 1:1. На тахо. шёл зелёный провод. У меня его отродясь не было. В соответствии с рекомендациями кого-то из форума запустил его на зелёный проод с катушки зажигания. Всё заработало. Нужно ещё разобраться с показаниями температуры и газолину. Народ упоминал, что в разные годы были разные сопротивления потенцов. :roll:
На тахометре стоит цифра 4 (по слухам из конфы это кол-во цилиндров). Единственно, что пока при покупке думал - "ушёл" резисторчик регулировки подсветки шкалы.
Во вторник у этих демонов завоз хламу. Поеду утром в среду, мож. разживусь... :(
P.S. 3-х контактный разъём на распределителе - это уж не датчик Холла-ли :D
И ещё. В другой ветке просил, скажу и здеся. Нужны гофрированные резинки в передние двери - провода затянуть под акустику. У меня просто пробки-заглушки стоят...
Все "разборки" в соответствии с советами обошёл - нету. Вот судьба-злодейка :evil: Если можно - дапамажыця!
" Зизо - ла плац, свилоги!"
Аватара пользователя
Troll
Заслуженный фордовод
 
Сообщений: 6664
Зарегистрирован: Чт ноя 04, 2004 15:27
Откуда: Минск
Марка: Урал
Модель: 1,6 CVH
Год выпуска: 2007

Сообщение victor2005 » Пн мар 28, 2005 03:59

Да нет -трехкрнтактный врядли датчик холла -прото напряжение на катушку через этот разъем подается наверное -только зачем еще 2 контакта -непонятно. Точнее 1 земля а второй? но на втором тоже вроде земля -вот запутался я в общем

Да на тахометр на панели должен идти зеленый провод а у меня подводится на старый мой разъем нг е пойми какого цвета -ну точно не зеленый(
victor2005

 

Сообщение Weekend » Пн мар 28, 2005 09:10

Ну как вряд ли, обычно на датчик хола три провода идет: Земля, +12 и сигнальный выход. Сигнальный Вы тестером не проверите, надо бы осцилографом на него посмотреть.
Life too beautiful and interesting... Don't worry, be happy.
Был: Contour 2.5 V6 АКПП 95.
Аватара пользователя
Weekend
Администратор сайта
 
Сообщений: 2455
Зарегистрирован: Ср фев 11, 2004 11:56
Откуда: Minsk
Марка: Ford
Модель: F-150
Год выпуска: 2013

Сообщение Troll » Пн мар 28, 2005 11:54

Weekend писал(а):Ну как вряд ли, обычно на датчик хола три провода идет: Земля, +12 и сигнальный выход. Сигнальный Вы тестером не проверите, надо бы осцилографом на него посмотреть.

Савершенна верна, да и катушка зажигания в распределителе - удел Японцаф. (ИМХО).
Тестер у товарища неплохой, судя по тому, что с частотомером, осталось изучить матчасть.. :)
Есть хорошие книжки...
Лучше-б он позвонил кому, что-ли...
На катушке тоже правда 3 контакта, но один очэнь толсты... :)
" Зизо - ла плац, свилоги!"
Аватара пользователя
Troll
Заслуженный фордовод
 
Сообщений: 6664
Зарегистрирован: Чт ноя 04, 2004 15:27
Откуда: Минск
Марка: Урал
Модель: 1,6 CVH
Год выпуска: 2007

Сообщение victor2005 » Вт мар 29, 2005 23:57

Дык господа товарищи) было бы по чем матчасть учить) хто готов на практике применить свои знания -хэлп -я ж вам в форум и звоню)

Сделаем работу попьем пивка) Дробонан у меня конечно - но хочется тахометра -ну вот ндравится мне с тахометром)


Народ в конце концов памажите хто может -)
victor2005

 

След.

Вернуться в Ликбез

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8