Завелся и тут же заглох

[Сергей +Flagrum+]

Добрый день, уважаемые фордоводы.
Эксплуатирую Форд Эскорт 1996г.в., чем весьма рад. Двигатель бензиновый, 1,6л, 16V.
И все меня в ней радует, в машинке моей, если бы не появившаяся недавно трабла. А именно:
утром иду за авто, сел, завелся, поехал....вдруг мне позвонили. Как праведный водитель, я припарковался на ближайшей парковке, заглушил машину(оставив ключ во втором положении, при котором авто не заведено, но играет магнитола). Окончив разговор, завожу машину...и тут начинается трабла...вот сценарии:

1. Обороты падают в ноль и машина глохнет.
2. Обороты падают буквально до 100...вот-вот заглохнет, но выравниваются и машина едет дальше.
3. Машина заводится и едет нормально.

Аккумулятор Варта, куплен 1,5 года назад. Дополнительной нагрузки на аккумулятор нет(штатная магнитола и акустика в виде 2х простых динамиков спереди).

Если кто сталкивался с такой проблемой, помогите советом.

[xpashax]

Добрый день, уважаемые фордоводы.
Эксплуатирую Форд Эскорт 1996г.в., чем весьма рад. Двигатель бензиновый, 1,6л, 16V.
И все меня в ней радует, в машинке моей, если бы не появившаяся недавно трабла. А именно:
утром иду за авто, сел, завелся, поехал....вдруг мне позвонили. Как праведный водитель, я припарковался на ближайшей парковке, заглушил машину(оставив ключ во втором положении, при котором авто не заведено, но играет магнитола). Окончив разговор, завожу машину...и тут начинается трабла...вот сценарии:
1. Обороты падают в ноль и машина глохнет.
2. Обороты падают буквально до 100...вот-вот заглохнет, но выравниваются и машина едет дальше.
3. Машина заводится и едет нормально.
Аккумулятор Варта, куплен 1,5 года назад. Дополнительной нагрузки на аккумулятор нет(штатная магнитола и акустика в виде 2х простых динамиков спереди).
Если кто сталкивался с такой проблемой, помогите советом.

такая же поблема... и чем дальше, тем хуже... потом она у тебя на холодную будет плохо заводиться (тоже кидать обороты будет). будешь прогревать машинку педалькой акселератора
короче см. ссылку viewtopic.php?f=5&t=5726

[DrozD]

Быть может действительно датчик температуры ОЖ. Не мешало бы проверить. Расположен он в удобном месте и в книжке где-то видел соотношение температура-сопротивление...

[XAH]

у меня наблюдалась такая же картина.
Но у меня проблема с АКБ.
Если сутки не трогать машину, то утром вообще не заведешь.
При заводке, лично проверял если одновремено включить магнитолу, обогрев заднего стекла, и еще начать опускать стекло , то сразу глохнет. Но стоит поработь машинке пару минут, всё ок! Потом можно нагружать .

Так что можешь проверить АКБ.
АКБ еще не поменял. Сегодня поеду покупать.

[Ремнев Сергей]

Так что можешь проверить АКБ.

Может для начала проверить генератор. Дает ли он зарядку.

[Сергей +Flagrum+]

для тех, кому интересно, делай ап темы

проверил генератор - зарядка идет, проверили АКБ - все в ажуре. Решили, что капризничают ВВ провода - все в норме, оказалось - клапан регулятора холостого хода. Вот так то)...засорился, гад. К слову - на диагностике он не показывается, так как не включен ни в одну диагностическую программу, поэтому о его выходе из строя можно судить только лишь проверив и удостоверившись. что все остальное в норме.

Может кому и поможет.

[Troll]

... оказалось - клапан регулятора холостого хода. Вот так то...

... кто бы мог подумать ...