Замена топливного фильтра! ХЭЛП!

[sl75]

Господа, помогайте советом! Попытались заменить топливный фильтр, который около бензобака, код по МАННу wk79, и не смогли снять со старого фильтра топливные шланги, там некие разъёмы, они шевелятся по штуцеру фильтра, но не слезают с него, дёргать сильно страшно! наверное есть секрет какой-то??? Кто менял фильтр - научите что сделать надо!!!

[Troll]

sl75 - наверное, как и в "Мондео" и пр. - давить на "усики". Бывает, пластмасса "дубеет". Боишься, но давишь ....

[sl75]

Troll , пытались давить, но не смогли снять. видимо надо "для храбрости"-)), и ещё вопрос - бензин там под давлением? надо АКБ отключить?

[Troll]

sl75
... бензина по-любому сколько-то вытечет.
После минут 10 покоя "пырснуть" сильно не должно.
Аккум - не обязательно.
"Принять" можно "для храбрости", но не закуривать!

[sl75]

спасибо, про 10 мин покоя учту. курить не умею. и да пребудет с нами сила!

[DmitryM]

sl75, эти фишки - для удобства и быстроты замены фильтра. Но зачастую они там почти сгнивают, и снять их с фильтра практически невозможно. Кусок шланга и пару хомутов рулят!

[sl75]

Дмитрий, а давление выдержит?????
не хочется с такими вещами шутить!

[DmitryM]

sl75,
1. Держит уже полгода
2. Там нет ТАКОГО давления

ЗЫ: если хомуты не пластмассовые

[Smart Maxx]

там вроде не более 2 атмосфер....

[sl75]

Дмитрий, я смотрю у нас машины одинаковые почти, можно подробности- куда там шланги резиновые подсоединять в случае чего, пошаговую инструкцию в общем!заранее благодарен!

[DmitryM]

sl75, в общем, у меня при попытке снятия топлифильтра выяснилось, что одна из фишек (что под углом 90град) буквально прикорела к фильтру, и там уже непонятно было где там усики, а где сама фишка. В общем пришлось поломать её. Вторая, по-моему тоже не ахти, непомню. Надо сказать огромное спасибо конструкторам Форд за месторасположение сего фильтра .

Если у тебя фишки в нерабочем состоянии, то нужен шланг внутренним диаметром как наружный у штуцеров фильтра. Ессно бензостойкий. Одеваешь его одним концом на фильтр, другим на трубку (от которой ты фишку отрежешь). Зажимаешь соединения хомутами, заранее одетыми на шланг. То же самое проделываешь и с другой стороны фильтра. Не перепутай вход-выход фильтра.

Ну, вроде, подробней некуда...

ЗЫ: Если бы фильтр находился под капотом (как в более ранних версиях Эскортов и Фиест), то и фишки были бы вечные, и замена фильтра занимала бы 5 минут макс.

[sl75]

Дмитрий, а трубки то вроде бы мягкие! как на них шланг одеть чтоб он держал??????

[DmitryM]

У меня они пластмассовые, но не сказал бы я что они мягкие. Жёстковатые, хоть и гнутся, на полиэтиленовые смахивают.

[sl75]

и у меня такие же!!! без всяких герметиков, просто шланги одел и всё???

[Анатолий]

и у меня такие же!!! без всяких герметиков, просто шланги одел и всё???

Именно. Просто одел и все. и затянул хомутами червячными. и у меня так. тока шланг я ставил прозрачный капроновый. а еще можно подобрать шланг диаметра чуть меньшего, чем трубка пластиковая, сунуть его в кипяток и быстренько его надеть (натянуть) на пласт. трубку. делал так сам на сильном морозе.