Проверка лямбды

[foreder]

Добрый день. Какие способы есть проверить лямбду?
История такова: высокое СО, на одном из СТО сказали лямбда не работает, надо менять.
Полазив по форуму нашел пару ссылок, что сий агрегат может выглядеть
таковым по посторонним причинам. Хотелось бы рассмотреть ситуацию комплексно.
Если б еще кто мог глянуть, было бы замечательно.
Спасибо.

p.s. блиц вопрос: актуально ли сообщать об ошибках и неточностях на сайте?

[BR9]

foreder,
По внешнему виду не определишь, сними ее, поездий без нее, сделай замер СО, расход и т.д. со снятой лямбдой, а вообще шарь поиском, обсуждений на форуме было много.

[scorche]

foreder, сколько контактов на лямбде?

[foreder]

Контакта 4. если лямбда не работает вообще, не должно быть никакого сигнала, наверно,(не знаю принцип работы), соответственно, должны выставляться средние значения, при которых, теоретически, СО должен быть в норме.
Аналогично если ее снять. Правильный ли ход мыслей?
BTW, Можно ли что-нибудь намерять мультиметром?

[TcheburatoR]

foreder, неправильный ход мыслей...
лямбда может и "зависнуть" в каком-нить положении и комп может думать что "там " бедная смесь и постоянно подбавлять кол-во бензинчегу...вар
иантов масса...

[scorche]

foreder, насколько помню 2 белых - сигнал, черный и серый - накал. возьми цэшку с иголочками и померяй напряжение между 2-мя белыми выводами на непрогретом моторе. напряжение должно быть в районе 0,25-0,5В. с прогревом напряжение должно расти вплоть до 1,2В. если напряжение не приближается к 1В можно судить о том, что лямбда нерабочая.
2й способ - то же самое, только лямбду нужно выкрутить из штанов и прогревать на газовой горелке.

[TcheburatoR]

scorche, 2 белых - накал

[foreder]

Попробую, спасибо. Актуальны ли чистка, продувка и т.д.?

[scorche]

Попробую, спасибо. Актуальны ли чистка, продувка и т.д.?

нет. да и что там чистить, когда лямбда завальцована? сколько бы вы не чистили лямбду снаружи, через 1 мин работы на холостых на ней образуется нагар.

[DmitryM]

Вот и я кажу: два белых провода - подогрев лямбды!!!

Кстати, бывает также, когда нет накала, датчик неправильные данные мозгам даёт(на холодном), а когда лямбда нагреется(от выхлопных газов) вроде начинает работать.

[Troll]

В "Полезных ссылках" много про это БЫЛО?

[Ремнев Сергей]

Troll,

много про это БЫЛО?

А хтож кроме тебя про енто знает.

[Troll]

viewtopic.php?f=11&t=282

Господа! Задрала вечная тема про лямбду.
Нуждающиеся! Спаяйте сабе девайс http://www.autoelectric.ru/diagnostic/l ... zond-1.htm
Стоимость комплектующих около3-4 тысбелруб. (Жданы).
Это, конечно, не осциллограф, но на проверочный девайсик катит.
Кроме того, может украсить вашу приборную панель.
(После определённой практики можно разбираться в показаниях даже если все диоды сделать синими. Но это уже из раздела "Тюнин-Х" )

Отредактировал: 12.01.2005 Сабж изготовлен-испытан - роботаит.

[Andrej]

Troll, интересный девайс,а я на сайре вычислял по другому.
Снял коды ошибок - показало что "бедная смесь", а СО при этом было порядка 17.
Значит лямда умерла.

foreder, промывка и чистка ничего не даст, там в общем то и промывать нечего. Там в основе датчика - керамика - и ничем ее не промоеш

[Troll]

Andrej
Некоторые, особо яростные, рекомедуют "Цинкарь" и т.п.