Восстанавливаем Эскорт из лома - на что смотреть?

[Red_kettle2]

Народ, очень будет хорошо, если найдут секунду ответить знающие по кузовщине и подвеске.
Спасибу моему не будет предела.
Эскорт попал в аварию - на кольце скорость немного не соблюдалась, снег, слякость... в итоге чудом удалось увернуться от второго и первого ряда и куда-то в забор с моста улететь... Итог: смят весь кузов, балки, опоры под двиг., сай-блоки, ланжероны и т.д. - все поломато.
Машину восстанавливаю - как память. Все равно на рынке лучше и роднее не найду.
ВОПРОСЫ:
- Почему двери с целыми стеклами и открывающиеся... ремонтники не хотят восстанавливать?
- На что смотреть при полном восстановлении кузова? (верю работникам СТО, но проверка лишняя не помешает, благо был опыт установки дверей от Ориона, которые не лезли, но их пытались вставить и выдать за родные)
а именно: как проверять выполнение работ, куда смотреть
(сильно соображать сча трудно - голова тоже будет еще долго восстанавливаться, заранее спасибо за лаконичность)
- И конечно вопрос - почему не сработали подушки? как их проверять на стрелянность?

Короче, поделитесь опытом, как контролировать сборку машину почти с нуля, чтобы она потом ездила более менее ровно и на большой скорости.

[DmitryM]

Хоть и:

Все равно на рынке лучше и роднее не найду.

но мой совет:
а)восстановить и продать
б)продать на(по) запчасти(тям)
И уж тем более не советую:

чтобы она потом ездила более менее ровно и на большой скорости.

По подушкам - идеальный вариант проверки их работоспособности ты ,увы, уже знаешь. Другие методы не достигают 100% уверенности.

[RedOx]

+1
как память можешь теперь машину сфотографировать и поставить в рамочку на стол.
А вот

весь кузов, балки, опоры под двиг., сай-блоки, ланжероны и т.д.

- это читай вся машина.

Может быть это мешает тебе не пускаться во все тяжкие с восстановлением -

сильно соображать сча трудно - голова тоже будет еще долго восстанавливаться

[Troll]

1. Почему двери с целыми стеклами и открывающиеся... ремонтники не хотят восстанавливать?
2. вопрос - почему не сработали подушки? как их проверять на стрелянность?

Могу сказать не много:
1. ИМХО: работа дороже купленных целых в разЫ.
2. открывать-смотреть блок и подушки, может стоЯт "обманки". Подушки, вроде как, имеют срок годности. Но: если не сработала ни одна: проблема или в блоке, или - кругом "обманки" ... (если даже и обманки, то должна, наверное после аварии загореться лампочка по-любому?)

[DmitryM]

как память можешь теперь машину сфотографировать и поставить в рамочку на стол.

а лучше на панель новой машины, рядом с иконками...

[scorche]

если лонжероны поломаны - о чем еще говорить? лонжероны не имеет смысла варить - только вырезать вваривать с машины, которая продается на запчасти, а это почти анрил.... что обеспечит жесткость кузову? ничто.
мое имхо - если движка живая, продать по з/ч (фотку бы выложил состояние посмотреть) или на з/ч.

[*Pasha*]

Red_kettle2,

прошлым летом вылетел из поворота в сосну. Был разбит только перед (капот, бампер, радиатор, лобовуха, передняя подвеска - один рычаг скрутило, лонжерон пошел только один и несильно, не переключались передачи). Думал ремонтировать, но с ценами на запчасти и работу получалось не выгодно - продал в аварийном состоянии за косарь. Сам ездить на битой не хотел, если на продажу - выходило в 0, а времени требовало ого-го.
P.S. Подушки тоже не раскрылись, хотя был на 95% уверен в их наличии.

[Red_kettle2]

Да, с подушками напряженка. Даже имелась бумажка подтверждающая их работоспособность(((

Не буду спорить - восстановление дело неблагодарное.
Но с таким же успехом на рынке я могу купить такой же лом, который наскоро восстановлен для продажи. Ремонтники уверенно говорят, что машину восстановить можно, пусть долго и геморно, но хоть буду знать, что сделано все на совесть.

В любом случае отдан уже аванс неслабый.
Поэтому и спрашиваю, может кто восстанавливал.
Электрика, двигатель остались в полном порядке.
первые вопросы - бамперов б/ушных не могу найти. Китайские новые в наличии.
Можно ставить?

Двери:
Troll,
действительно восстановление вмятин оказалось дороже.
Должны ли они снимать внутреннюю обшивку/резинки при покраске? Надо это требовать или это не входит обычно в комплект услуг?

[*Pasha*]

Red_kettle2,

не знаю, откуда прошли проблемы с баперами, но прошлой зимой находил б/у по автобизнесу за 110 передний, да еще искал тока с противотуманками. Тайвань - чистая скорлупа без наполнителя, да еще говорят не всегда ровно становится. ИМХО это не бампер, а так, накладка спереди на радиатор.

[Oxy]

После восстановления сразу на комп стенд развал-схождения, они там тебе скажу ездить на ней или продавать

[Red_kettle2]

На стенд конечно повезу. Постараюсь отследить так, чтобы там ничего страшного не сказали.
Бампера значит буду искать б/у - но пока ищутся отка за 130-140

[Red_kettle2]

Кстати может кто знает ссылку по модификациям? У эскорта 95 оказывается разные кузова бывают, до какого года-месяца и с какого у него что где
Что-то пока не нахожу в нете внятных картинок и дат.

[*Pasha*]

Red_kettle2,
если у тебя эскорт как на аватаре, то можешь всем смело говорить что у тебя 96 год и не париться (я так всегда делал). В 95 году прошла смена поколений (основные отличия хорошо видны по морде: фары, окантовка воздухозабоника полуовалом до 95г. и т.п.)

[Red_kettle2]

Я тож так делаю иногда.
а вот с этого места подробнее. Я и покупаю по комплектации большинство деталей для 96. Но и для 95 что-то подходит.
Когда эта модель изменилась? для 97 бампера могут подойти?
Те, где в передних еще не было ламп.

[*Pasha*]

Red_kettle2,

Не совсем понял. Эскорты предыдущей модификации выпускались с 92г. до марта 95года. Затем с 95 по 98год последняя серия. Много запчастей от эскортов 92-95 подходит и для моделей после марта 95 года (в основном отличия были по кузову и салону, насколько мне известно). Думаю, что бампера от предыдущих моделей для 95-98 не подойдут.
А на эскорте 95-98 было 2 типа бамперов: с противотуманками, номер сверху, и без, номер снизу бампера.