Замена задних подшипников Escort - легко или не очень?

[ASK]

Нужна ваша консультация:
Насколько сложно самостоятельно поменять на моем Форде задние подшипники? Почитав книгу, наткнулся на упоминания некоторых приспособлений, о которых никогда и не слыхивал (FORD 15-051, трубчатая оправка). Буду признателен если не за полное описание процесса (это можно и в книге посмотреть), то за заострение внимания на ключевых моментах (описание возможных нюансов и т.н. "граблей").

[USSRrat]

смотри раздел "Взаимопомощь", тема "Помогу по списку внутри ...."
Операция простая - самому сделать очень легко. Там нет нюансов и граблей - все просто.
Зачем меняешь?

[DrozD]

ASK
1. Защитный колпачок - у меня он настолько приржавел к ступице, что простым отколупыванием его было не достать , пришлось пойти на хитрость... Еще: в мануале пишут, что при снятии он деформируется и его надо менять, но я поставил старые...
2. В том же мануале пишут, что "на моделях, выпущенных до 1996, гайка левой ступицы имеет левую резьбу, а правой - правую, а после 1996 все гайки ступицы с правой резьбой". У меня девайс 1995 года и ступичные гайки с обеих сторон были с правой резьбой
3. Когда выкрутишь гайку и будешь снимать барабан, смотри чтобы наружний подшипник не выскачил и не упал, как правило, в грязь. Но если ты его меняешь, то пункт 3 можно исключить

[ASK]

Меняю потому что жутко гудит правый задний. Собираюсь менять обе пары. Еще вопрос - мне сказали что могут возникнуть проблемы с выбиванием подшипника из ступицы - как в таком случае лучше поступить?

[GAR!x_REAL]

ASK Я менял сам задний левый: никаких проблем не возникло!!!
Снял колпачок,открутил гайку,аккуратненько снял барабан,достал таки с легкостью старый внутренний подшипник(при замене внутреннего поменял и наружний заодно для профилактики),опять же аккуратненько (при помощи массивной деревяшки в роли "прокладки") "вдавил" подшипники с сальниками на посадочные места,поставил барабан,зажал гайку,выровнял колпачок и закрыл оным все оставшиеся прелести!!!!
Вот и щасте теперь у меня - ничего не гудит и не раздражает!!

[Ford94]

Еще: в мануале пишут, что при снятии он деформируется и его надо менять, но я поставил старые...

Я тоже оставил старый. Подрихтовал и замазал щель снаружи пластилином, чтобы обеспечить герметичность.

[ASK]

Спасибо за советы. И еще вопрос - чем лучше смазывать перед установкой новые подшипники? Нужна ли графитка внутрь?

[Andreyka]

Нужна ли графитка внутрь?

Графитку - не надо! Положи смазку для подшипников (бывает идет в комплекте с подшипниками) или просто Литол. Тока сильно много не ложи (без фанатизма).

[GAR!x_REAL]

У меня шло в комплекте: 2 подшипника и онный тюбик смазки,которого вполне достаточно и на две пары!!!

[USSRrat]

Да! Это стандартный комплект. Но вот менять на обеих сторонах незачем. И хороший комплект подшипников на одну ступицу заднюю стоит 35$. Сразу 70$ это много.

[Andreyka]

И хороший комплект подшипников на одну ступицу заднюю стоит 35$

В свое время на Эцкорт был куплен комплект из двух подшипников - 7 у.е. . С тех пор немало проехал Эцкорт - и все Ок. А на другую машинку ставился (правда на перед) крутой комплект - был убит за 10 000 км, ввиду плохой ступицы.
Цена не показатель. Тем более, что большинство фирм, просто упаковщик.

[USSRrat]

Andreykaу меня вышел комплект за 7$ за 35000 км. Слишком мало для меня. когда выйдет этот за 35$, я дам тебе знать.

[Demon3]

Тема в тему У меня как раз таки этакая проблема. Завтра решился менять, о стоимости комплекта подшибников и работ напишу завтра. Но, вот, что касается оринтировочной стоимсти комплекта подшибников на одну сторону, то это в районе 15$(ruville). Завтра буду знать точно!

[USSRrat]

Demon3, мой брат продавал мне подшипники, на жданах он не первый год запчастями торгует. 7-15-35 $ это цены на них.

[ASK]

Большое спасибо всем за советы - замена прошла удачно. Немного повозился с выбиванием колец, но соорудив хитрую конструкцию из подручных средств кольца сдались. В качестве смазки обильно замазал литолом-24 ... и тишина