Ford Club Belarus

**Денис_Б** » Ср апр 11, 2007 20:36

Olen
Я бы первым делом почистил сапун, а потом в поршневую полез..

**Olen** » Ср апр 11, 2007 20:42

Денис_Б писал(а):Olen
Я бы первым делом почистил сапун, а потом в поршневую полез..

Можно подробнее плиз, что такое сапун?

**Денис_Б** » Ср апр 11, 2007 20:55

Olen
В клапанной крышке есть отверстие(не заливная горловина) ... В CVH она слевой стороны, на него одет шланг и идёт на впуск... Называется отсос картерных газов!!!

**Olen** » Ср апр 11, 2007 21:14

аааа, это наверное про тройничек?
http://mondeoclub.ru/forum/index.php?sh ... 0%EF%F3%ED
клапан вентиляции картерных газов?

собираюсь всё проверить его...
пока руки не дошли.

**Olen** » Ср апр 11, 2007 21:17

Вообще по идее, если бы он был засран, то масло бы давило изро всех щелей?

**Денис_Б** » Ср апр 11, 2007 21:53

Olen
А может давит через кольца в цилиндр?
В основном, если гряхный воздушный фильтр, то мотор начинает брать воздух с мотора, вместе с маслом...

**Olen** » Ср апр 11, 2007 21:54

Денис_Б писал(а):Olen
А может давит через кольца в цилиндр?
В основном, если гряхный воздушный фильтр, то мотор начинает брать воздух с мотора, вместе с маслом...

Фильтр чистый, менял несколько месяцев назад.

**Olen** » Ср апр 11, 2007 21:59

Поролончик, тоже стоит чистый, годичной давности

**Денис_Б** » Ср апр 11, 2007 22:02

Тогда смотреть кольца, колпачки маслосъёмные...
А то некоторые про жор масла говорят по мануалу.. Я в это не верю..На атмосфернике постоянно гонял в 6200 (отсечка) 1,6 XR3i уровен стоял от замены до замены...

**DVK** » Ср апр 11, 2007 22:04

Денис_Б писал(а):DVK
Лямбда зонд?

Непохоже. Во-первых, проверялся осциллографом относительно недавно, во-вторых на ХХ и без нагрузки тримы нормальные, в-третьих по данным сканера напряжения с него тоже хорошо так скачут.

**FordTaurus** » Ср апр 11, 2007 22:33

DVK, дык скинешь ты уже провод с МАФа или нет? :shock:

Или это такая сложная операция, что надо долго готовиццо? :shock:

Не забудь ошибки стереть перед стартом.

**Денис_Б** » Чт апр 12, 2007 02:45

DVK
Может слишком хорошо скачут? А менялся ли зонд вообще? И чей он там стоит?

**DVK** » Чт апр 12, 2007 08:19

FordTaurus писал(а):DVK, дык скинешь ты уже провод с МАФа или нет? Или это такая сложная операция, что надо долго готовиццо? Не забудь ошибки стереть перед стартом.

Сложная. Надо корпус воздухана снимать, иначе не доберешься да разъема. И хочу сначала записать данные МАФа в нескольких режимах. Потому что перед обратным одеванием разъема буду мыть МАФ. А времени нет. В выходные займусь точно, если раньше не получится.

Денис_Б писал(а):DVK
Может слишком хорошо скачут? А менялся ли зонд вообще? И чей он там стоит?

Вообще - не знаю. В РБ не менялся.

**FordTaurus** » Чт апр 12, 2007 10:56

DVK, может ты исчо и на бумажку записывать показания будешь? :shock:

**DVK** » Чт апр 12, 2007 12:07

FordTaurus если к тому времени не разберусь с пальмом, чтобы обдграфом писать или с парой других софтинок на буке, чтобы они писали, то да, именно так, ручкой на бумажке. Хочется же не просто привести в порядок двигло, но и набраться знаний, поделиться ими. Случай ведь достаточно распространненный.

Ford Club Belarus

Головоломка: диагностируем дрыгатель

Кто сейчас на конференции