Ford Club Belarus

**Red Dragon** » Пн мар 19, 2007 10:21

USSRrat писал(а):Я вчера взял БАРУМ Бровариус. Очень доволен покупкой! Так, вроде, 125 у.е. за пару.

У меня на машине при покупке стоял летний Барум, вроде бравирус как раз. Так вот мне эта резина не очень понравилась, шумит она довольно периодически, иногда аж в резонанс входит. Ездил до этого на GY EagleVentura и никогда таких проблем не видел. Ехала всегда тихо, дорогу держала хорошо.

**Smart Maxx** » Пн мар 19, 2007 11:09

Кстати, только что :oops:

посмотрел свои шины - из немцев приехала машинка на
Bridgestone RE720 POTENZA

На них и буду ездить до зимы, а там куплю Белшину ОИ-297С-1

**SHA** » Пн мар 19, 2007 11:17

Smart Maxx писал(а):а там куплю Белшину ОИ-297С-1

**Smart Maxx** » Пн мар 19, 2007 11:19

Вопрос к знатокам:

Какой рисунок протектора лучше для зимы:

1.

или

2.

p.s. прошу не обращать внимания, что это именно белшина... мне интересно ваше мнение по поводу рисунка протектора для зимы и сравнение этих двух конкретных

**FordTaurus** » Пн мар 19, 2007 12:38

Адам, ездить 210кмч надо не только денег на резину иметь но и на недецкий штраф, а возможно и на такси еще на пару лет :shock:

**FordTaurus** » Пн мар 19, 2007 12:47

Smart Maxx, второй очевидно для зимы лучше, но шуметь же будет песец просто :shock:

**DVK** » Пн мар 19, 2007 13:28

Smart Maxx писал(а):Какой рисунок протектора лучше для зимы:

Оба хороши. Первый для дорожного движения, второй для бездорожья. На втором я бы быстрее 60 км/ч ездить не рискнул. Но в сугробах он будет чуть лучше.
P.S. А белшину брать я бы не советовал. Если нет денег на резину, то, может, продать машину?

**FordTaurus** » Пн мар 19, 2007 13:35

DVK писал(а):P.S. А белшину брать я бы не советовал. Если нет денег на резину, то, может, продать машину?

Обоснуй

**Strateg** » Пн мар 19, 2007 14:27

FordTaurus писал(а):Обоснуй _______________

+1

**sergioz** » Пн мар 19, 2007 15:20

Белш для неторопливого перемещения, при малом бюджете оч. ничего.
на жиге стояли,без вопросов

**DVK** » Пн мар 19, 2007 16:38

FordTaurus писал(а):
DVK писал(а):P.S. А белшину брать я бы не советовал. Если нет денег на резину, то, может, продать машину?

Обоснуй

Резина, особенно зимой, является важнейшим фактором, влияющим на безопасность движения. Используя плохую, негодную белшину (белшина никуда не годится вообще, ибо одна сажа в резине, а на внутренний рынок поставляется вообще остатки, что похуже) создается угроза здоровью и жизни. Причем не только того, кто на белшине ездит, но и других участников дорожного движения.

**FordTaurus** » Пн мар 19, 2007 16:55

DVK, очень аргументировано :shock:

Честно сказать, катаюсь на паре белшины, ничего плохого сказать не могу. Зимой отлично управлялась, несмотря на очень тяжелую машину. Возможно абс скрывал какие-то огрехи, но не срывало даже на льду, хотя и M+S. В глубокий сугроб как-то запрыгнул, по дури, и перед провалился хорошо. Выехал сам, хотя и минуту пришлось пораскачиваться, тут очевидно передний привод сырграл свою рол :roll:

Кстати, раскажи подробнее про сажу, как ее добывают из белшины? :shock:

Может путем хитрого отжыга? :roll:

**DVK** » Пн мар 19, 2007 18:10

FordTaurus писал(а):DVK, очень аргументировано Честно сказать, катаюсь на паре белшины, ничего плохого сказать не могу. Зимой отлично управлялась, несмотря на очень тяжелую машину. Возможно абс скрывал какие-то огрехи, но не срывало даже на льду, хотя и M+S. В глубокий сугроб как-то запрыгнул, по дури, и перед провалился хорошо. Выехал сам, хотя и минуту пришлось пораскачиваться, тут очевидно передний привод сырграл свою рол

А пробовал чередовать на одной и той же машине белшину и нормальную резину? А я пробовал. Разница в тормозном пути раза, эдак, в два - впечатляет. И это летом, на летней. А у зимней критичность к составу резины гораздо выше...

Кстати, раскажи подробнее про сажу, как ее добывают из белшины? Может путем хитрого отжыга?

Её оттуда не добывают. Её туда засовывают. В состав резины входит сажа. Должна входить в определенном количестве. Но, поскольку другие ингредиенты стоят значительно дороже сажи, то белшина о-о-о-о-очень любит с целью их экономии, повышения экономической эффективности с последующими премированиями и т.п. заменять часть массовой доли "ненужных" дорогостоящих компонентов дешевой сажей. А то, может, просто чего-то того, что должно было в быть в резине, на складе не оказалось. Добавили сажи. Совковая культура производства. Вернее, её отсутствие.

**falcon** » Пн мар 19, 2007 18:27

после Sava S2 Ice на 508й белшине с шипами заметной разницы не было.

Вторая снизу - протектор от ниишп, с конца 70х и до настоящего времени один из лучших песчано-гравифных и снежных рисунков на постсоветском пространстве, с единственным но, если оно сделано с правильной твердостью резины, то шуметь будет на сколь-нибудь больших скоростях просто кошмарно, желающим могу дать послушать. И даже попав в руки бАбруйскшинных "специалистов" продолжает кошерно работать, и даже тогда, когда ее отливали на базе формы от ми-16 с убогим составом, все равно работала более чем хорошо.

Но для спорта все равно только оригинальная ниишп или уралшина

**Smart Maxx** » Пн мар 19, 2007 18:32

Спасибо

Есть у меня мнение, что более широкая шина для зимы лучше, нежели более узкая.

Я прав или нет?

Ford Club Belarus

Какие шины вы выбираете?

Какие шины вы выбираете?

Кто сейчас на конференции