Ford Club Belarus

**swany** » Сб июл 10, 2004 13:59

Назрела проблема замены пыльников и сайлент блоков... Подскажите где? И главное почем ? А сама работа сколько стоит?

**power** » Сб июл 10, 2004 18:41

Пыльники на шрузах - на СТО уж жалко насадок они своих много поломали , а сайлент-блоки - у друга в гараже :mrgreen:

**Billy Bons** » Сб июл 10, 2004 19:32

В Дражне (2385819) Делают качественно лишнего не берут и не разводят. Сегодня перебирали подвеску, меняли суппорта, тормозные диски, шаровые, сайлентблоки, ступицу,амортизатор с пружиной.
Претензий к ним нет

**Shura** » Сб июл 10, 2004 19:41

Billy Bons писал(а):В Дражне (2385819) Делают качественно лишнего не берут и не разводят. Сегодня перебирали подвеску, меняли суппорта, тормозные диски, шаровые, сайлентблоки, ступицу,амортизатор с пружиной.
Претензий к ним нет

Поддерживаю на 100%
Я у них 6 лет на Сиерках.
Главное - много б.у. т.к. дербнаят Форды с родины

**Montana73** » Пн июл 12, 2004 13:07

СТО Цейс-сервис, га Гурского, 30а. Менял топливный фильтр, задние колодки, шиномонтаж делал. Сделали быстро и хорошо. Цена вроде не кусалась. Вот ща поеду диагностику подвесок обеих делать - 13200 руб. у них стоит. Да и рядом они с моим гаражом

**swany** » Пн июл 12, 2004 14:43

Тока что звонил на Дражню, сказали не делают ни сайлентблоки ни пыльники...

**Гость** » Вс июл 25, 2004 00:21

Скажите? А юному автолюбителю реально перебрать главный тормозной цилиндр? Или лучше заехать на СТО и поставить новый? Сьерра 86'

**3epo** » Вс июл 25, 2004 17:18

Anonymous писал(а):Скажите? А юному автолюбителю реально перебрать главный тормозной цилиндр? Или лучше заехать на СТО и поставить новый? Сьерра 86'

Реально-реально, только зачем тебе перебирать то его?
А будешь перебирать - достань рем-комплект для него (там парочка манжет кажись), сними и разберешься думаю что там к чему, только потом заколебаешься все колеса прокачивать/развоздушивать

ps: кстати я недавно искал новый - в Автомире на Некрасова - 40 уе

**Ruslan** » Пн июл 26, 2004 21:05

реально. Ничего сложного - перебирал на скорпа 88 года. Купи ремкомплект и вперёд.

**Nick** » Пт авг 20, 2004 17:22

Делал я там рычаги передние на Сьерре год назад, да недорого было, но и не на долго: через неделю еду по кольцевой на работу - слышу -дзинь! Думаю наехал на железку, а через 100 метров снова дзинь!!. Стал смотреть под машину - оказалось эти горемыки забыли зажать гайки стабилизатора самоконтрящиеся (они уверяли что их менять не надо), так что одна открутилась и улетела (первый дзинь), а за ней шайба сайлентблока (второй дзинь), а вторая была лишь наживлена. Хорошо это было метров за 200 до въезда на путепровод, а то кто знает где бы я был. Позвонил "спецам", сказали приедут, но когда не знают. Взял машину на работе, поехал к ним, парень взял лом, шайбу,гайку,ключ. По приезде на место все было устранено за 5 минут со снятием колеса. После чего мне заявили: 5 баксов за выезд. Я ничего не платил, т.к они устранили сой брак. После этого сам менял, благо видел как это делается и со спокойной душой ездил.

Конечно все мы учимся и совершенствуем свои знания на ком-то. Но последствия этих опытов могли быть другими, если бы я не выключил музон (динамик надорвался и хрипел) и не обратил внимания на "дзинь!". Отец был водителем, с детства привык слушать машину.

Надеюсь, они уже подучились и вам повезет больше, чем мне.

**NickBel** » Пт авг 20, 2004 17:39

Заменить несложно, менял на Сьерре 88. И стоил ремкомплект недорого. Посмотреть по книжке хорошей и сделать будет не проблема. Единственное, чтобы открутить и не сорвать гайки тормозных трубок от ГТЦ нужно купить ключик специальный накидной с прорезью и винтом. Т.Е.: через прорезь надеваешь его на трубку, затем садишь на гайку и винтом зажимаешь его, чтоб не сорвать шлицы гайки. Ключик совдеповский - недорогой, но без него можно сорвать шлицы гаек и тогда придется е...ся долго и упорно, чтобы открутить эти 3 трубки.

**power** » Сб авг 21, 2004 12:47

У меня вот проблема назрела с заменой заднего редуктора - 60$ за работу в Дражне звучит как многовато

**Denis** » Пн авг 30, 2004 04:15

НАрод! Где с KE-Jetonic помогут с диагностикой и ремонтом, кроме Гурского 30а, а то я им надоел пару месяцев назад???!!!

**Саша** » Чт сен 02, 2004 00:11

Попробуй подьехать на СТО на Казинца или на Брестской, сколько ремонтировлся и берут не дорого, и делают быстро, причем предложат свои запчати которые будут по цене дешевле чем на рынке.

**Aurochs** » Пн янв 31, 2005 13:30

620-66-07 Виктор.
Все виды работ кроме кузовных.
Располагаются у Стройрынка (напротив Уручской 19).

Реально менял делал у них
ступичные подшипники, шрус - полгода полет нормальный
замена шаровой, замена передних сайлентов, сход-развал: совсем недавно, но работой доволен.
Особо понравилось, что не побоялись повозиться (у меня ОЧЕНЬ проблемные были две детали - ребята пару часов мучались чтобы снять).

Можно оставить машину, а они всё сделают сами: скажут что чинить надо, найдут и купят детали (ес-но поставят и то, что им привезли), позвонят - раскажут что обнаружили и какие сложности, сообщат когда можно забирать.
С меня предоплату взяли только на запчасти.
Помещение на 2 подъемника + яма, охраняемая автостоянка.
Если по записи, то можно отремонтироваться "сегодня на сегодня" или "сегодня на завтра".

Ford Club Belarus

А где кто ремонтируется?

А где кто ремонтируется?

Сервис в Дражне на Таежной.

Главный тормозной цилиндр

Кто сейчас на конференции