Ford Scorpio V6 2.9i нужна помощь по расходу топлива!!!

[StasKR]

Вот и у меня те же проблемы только движек 2.4, расход 20 но сотню, на первой еле тянет. Менял все датчики по кругу, фильтра, кольца, лямбдазонды, пробовал и новые и б/у. Нифига не помогает. Набрал мозгов разных от 2.4 попробую по экспериментировать, может мои не сильно подходят, но пока судя по поведению машины не сильно подходит то, что набрал. Вобщем вилы полные и соображений на этот счет больше никаких.

[Hasper]

Я конешно полный делитант.. и совет у меня делитантский.. Продай ты етот свой форд.. да купи другой..! А то.. поетеряшь время.. да и деньги..

[Ustas]

Hasper
Хорошо конечно лечить головную боль гильотиной...

[Greg]

Приветствую, тебе коллектор снимать и ненадо, а плевать как сказал твой спец они должны в литературе видел их распыление, незыбывайте господа это не дизель, берешь отцепляешь от одной форсунки контакты, можешь конечьно и от всех 6-ти отцепить и подключаешь к проводам обычную контрольку с лампочькой или тестер, без разницы и увидишь как они работают одновременно или поочередно, должны работать поочередно, у себя проверял на старом двигле 2.4 когда он еще живой был, сейчас поставил 2.9i, правда толком никто неможет подсказать что там стоит гидрокомпенсаторы или обыкновенные толкатели и как там регулировать зазоры , так что дерзайте сударь, если есть инфа по моему вопросу буду очень признателен

[Greg]

Приветствую, тебе коллектор снимать и ненадо, а плевать как сказал твой спец они должны в литературе видел их распыление, незыбывайте господа это не дизель, берешь отцепляешь от одной форсунки контакты, можешь конечьно и от всех 6-ти отцепить и подключаешь к проводам обычную контрольку с лампочькой или тестер, без разницы и увидишь как они работают одновременно или поочередно, должны работать поочередно, у себя проверял на старом двигле 2.4 когда он еще живой был, сейчас поставил 2.9i, правда толком никто неможет подсказать что там стоит гидрокомпенсаторы или обыкновенные толкатели и как там регулировать зазоры , так что дерзайте сударь, если есть инфа по моему вопросу буду очень признателен

[Greg]

да и как откапиталил больше 14 л. он пока у меня не ест, 2.4 ел 12 по трассе 8-9, а у этого дури из под задницы улетает, правда на трасе еще непробовал с подвеской геморр, топтанул посильнее и ты уже на небесах, сорри за мой черный юмор;)

[LINKS]

Лямбда-зонд у меня один.

как это один???!!!! на v6 их или 2 или нет ни одного!!!!!гляди в этом направлении!!!

[Merlin]

А вы незабыли что под 2.9 нужна своя коробка и главная пара.

[SHA]

[quote="Merlin"]А вы незабыли что под 2.9 нужна своя коробка и главная пара.[/quote
Всмысле

[Merlin]

SHA всмысле коробка более скоросная по передаткам, и задний мост саатвецтвенна. а если даже ГП будет от двушки и остальное от 2.9 то канешна ракета будет!


глянь топливный насос, может он давки недаёт сколько нужно. а может какой датчик полетел, к компу подрубить надо, и на работающем моторе глянуть.

[SHA]

SHA всмысле коробка более скоросная по передаткам, и задний мост саатвецтвенна. а если даже ГП будет от двушки и остальное от 2.9 то канешна ракета будет!

Ну это само сабой

[SergeyKSN]

увидишь как они работают одновременно или поочередно, должны работать поочередно,

на 2,9 работают 2 пары по 3 форсунки. Это видно по электрической схеме их включения.