Ford Club Belarus

**Lexa1** » Вт ноя 08, 2005 23:22

Иногда и даже очень часто на всех передачах не хочет тянуть(тупит)(Иногда вообще всё впорядке. Иногда это случалось после того как машина прогреется, а иногда и сразу). Сразу тянет а потом наченает немного подёргивать и не едит пока педаль газа до самого пола не надавишь. Сразу подумали что это из-за бензина но оказалось что нет. Поменяли топливный фильтр, возд фильтр, все шланги проверили, проверили насос топливный всё ок, а проблема осталась, диагностика инжектора покозала что всё в норме, всё хорошо но проблема остается. может кто сталкивался с таким поделитесь опытом или посоветуйте что сделать :?:

**Nickl** » Чт ноя 10, 2005 12:26

Может быть виноват топливный насос. В то время, когда машина тупит никаких воющих звуков не слышится?

**Lexa1** » Чт ноя 10, 2005 15:17

Нет это не насос(его проверяли всё в норме) и звуков нету
только вот я сам не слышал но кто ещё ездил говорили что идёт какой-то щелчок(но невсегда )

**Lexa1** » Чт ноя 10, 2005 15:20

Может быть из-за диска сцепления????

**Nickl** » Чт ноя 10, 2005 15:54

А тахометр на машине есть?

**Lexa1** » Чт ноя 10, 2005 20:07

Да, тахометр есть

DRIVE2.RU · **Ford_Master** » Сб ноя 12, 2005 01:19

Датчик положения дроссельной заслонки ....он же ТПС...........он же потенциометр ........

**Lexa1** » Сб ноя 12, 2005 13:49

А по подробнее???

DRIVE2.RU · **Ford_Master** » Сб ноя 12, 2005 15:32

Lexa1 писал(а):А по подробнее???

653-15-13
573-15-13

Алексей

**power** » Сб ноя 12, 2005 20:12

Чего ремонт никто и никогда со снятия кодов не начинает :?:

Этож кампутер

**RedOx** » Сб ноя 12, 2005 21:33

Чтобы исключить глюки при работе двигла я при покупке машины обычно вкладываюсь в замену крышки распределителя-бегунка-высоковольтных проводов-свечей. Бо все эти подраивания, подколбашивания, реакция на погоду и т.д. напрягают. Причем, как я убедился, купив Форда, для него свечи нужно покупать только с одним названием - Моторкрафт. А вот уже потом на замер компрессии, настройку инжектора, компутар и т.д.

**Lexa1** » Вс ноя 13, 2005 17:05

Чтобы исключить глюки при работе двигла я при покупке машины обычно вкладываюсь в замену крышки распределителя-бегунка-высоковольтных проводов-свечей. Бо все эти подраивания, подколбашивания, реакция на погоду и т.д. напрягают.

Да и провода ВВ надо проверить (и заменить при несоответствии). Вот я как раз их и посмотрю (а то со смены прошло 7 лет :oops:

)а потом крышку посмотрю распределителя-бегунка-высоковольтных проводов-свечей.

**Nickl** » Пн ноя 14, 2005 14:01

Если есть тахометр, то проскальзывание диска сцепления проверить просто: если при нажатии на газ машина тупит, а обороты поднимаются - то это буксует сцепление.

**Lexa1** » Пн ноя 14, 2005 20:05

Если есть тахометр, то проскальзывание диска сцепления проверить просто: если при нажатии на газ машина тупит, а обороты поднимаются - то это буксует сцепление.

Спасибо проверим.
А если нет???

**Lexa1** » Пн ноя 14, 2005 20:05

Если есть тахометр, то проскальзывание диска сцепления проверить просто: если при нажатии на газ машина тупит, а обороты поднимаются - то это буксует сцепление.

Спасибо проверим.
А если нат???

Ford Club Belarus

Проблема с Ford Scorpio 2.0i OHC 89 г.в.

Проблема с Ford Scorpio 2.0i OHC 89 г.в.

Кто сейчас на конференции