Ford Club Belarus

**RedOx** » Ср окт 26, 2005 16:51

Если пошла такая драка.... то я тоже хочу узнать, как отградуирована шкала термопоказометра по температуре на моей машине. Потому как выкинул гидромуфту с вентилятором. И вместо нее поставил два электровентилятора от мотора 2,0 ДОХЦ. И датчик от него же. Включается при 95 градусах (если верить надписи на датчике). Не хочется перегреть мотор. Сейчас конечно не критично, но ведбь скоро лето :lol:

**iluch** » Ср окт 26, 2005 17:20

Мне тоже приходилось проверять такой датчик :в кипятке:на 92 гр. С срабатывает, а на 104гр. С контур не замкнулся, у кипятка в кастрюльке t <102 град.С.

**scorp-SA** » Ср окт 26, 2005 19:33

RedOx.
А подскажи, дружище, я уже три года езжу с заклинившей гидромуфтой, т.е. вент. постоянно крутит. К чему-то плохому это приведет?

**Troll** » Ср окт 26, 2005 19:39

scorp-SA писал(а):RedOx.
А подскажи, дружище, я уже три года езжу с заклинившей гидромуфтой, т.е. вент. постоянно крутит. К чему-то плохому это приведет?

Прохладный двигатель - больше расход...

**Nickl** » Чт окт 27, 2005 11:55

Еще это может привести к кончине подшипников помы, т.к. заклиненная муфта имеет большой дисбаланс.

**F0017** » Пн окт 31, 2005 11:31

Замерялась температура непосредственно тосола с помощью термопарного датчика, введенного в шланг малого круга. Ниже приводятся средние значения по результатам трех измерений:
- нижняя граница БС(белый сектор) = 40-45*С,
- середина БС = 60-65*С,
- граница белого и черного секторов = 75*С,
- середина буквы "M" = 85*С,
- середина буквы "R" = 90*С,
- между R и M = 92-93*С (темп. ВЫКлючения электровентилятора),
- середина буквы "O" = 95*С,
- между N и O = 97*C (темп. ВКлючения электровентилятора).

**Troll** » Пн окт 31, 2005 13:18

Можно ваще термодатчиками облепить где хочиш и вывести на ЖКИ на панель приборов. Одновременно - и полезная информация и тюнинх на...

Ford Club Belarus

Вентилятор радиатора

вентилятор радиатора

Кто сейчас на конференции