Форд эскорт 1.8тд прорвался ремень ГРМ

[Ford_Master]

лучше нарыть нормальный неусотанный мотор

Научите,пожалуйста, рыть и выбирать.

[Maxx83]

Хорошая цена! Мне по такой цене чисто голову в сборе продали.

[Karst]

Я так смотрел:
1) внешний вид - мотор должен быть внешне не умотан, относительно чист, без масляных соплей, хорошо если на нем будут хорошо сохранившиеся бумажные наклейки,
2) осматриваем впуск (может быть мокрым с небольшим количеством замасленной сажи), выпуск (обязан быть СУХИМ, с небольшим количеством сажи). Отмытых я бы опасался.
3) прокручиваем мотор, чтобы прочувствовать компрессию, выпуск должен шипеть и почмыхивать, клинить ничего не должно, крутиться легко, должно быть сопротивление при сжатии в цилиндрах
4) откручиваем маслозаливную крышку и смотрим, чтобы не было нагара и отложений, в идеале должна быть только масляная пленка. Можно снять клапанную крышку и осмотреть состояние под ней.
5) осмотреть ремни, ролики, помпу. На моем движке ремни, помпа и ролики оказались оригинальные фордовские, что может говорить о европейском происхождении движка, а не снятости с местного корча. Плюс отсутствие маховика.
Остальное можно узнать после установки. На это месяц гарантии.

[Karst]

Хорошая цена! Мне по такой цене чисто голову в сборе продали.

Поэтому в топку ремонты. Я уже давно на машине все более-менее сложные узлы меняю на хорошую бу-шку. И забываю про эти узлы. Дошла очередь и до капиталеного за штуку баксов мотора...

[Karst]

Мне и голые моторы по 400-500уе предлагали. Причем настырно. Не все видать учли автобум с удешевлением машин... В адекватных точках ценники упали, у остальных продаж нету.

[Ford_Master]

Поэтому в топку ремонты. Я уже давно на машине все более-менее сложные узлы меняю на хорошую бу-шку. И забываю про эти узлы. Дошла очередь и до капиталеного за штуку баксов мотора...

А у меня знакомый на Паджеро четвертую б\у- шку переставляет ....на горячую не заводится и масло ведрами уходит.Все относительно.Если руки из жопы и мозг с рождения только под пиво заточен....

Во всем есть плюсы и минусы,поэтому так резво рассуждать просто ,когда ты б\у мотор взял за ящик коньяка....а не за 2500, к примеру

[hooligan1988]

Maxx83 попробуй посмотреть самое элементарное маслосьемные колпачки и люфт клапанов из-за этого масло тоже жрать будет

[hooligan1988]

А у тебя с турбиной всё нормально?

[Karst]

Так я про 1,8Тд говорю.. Эти машины уже состарились, многие разобраны, поэтому запчастей валом и занедорого. Правда хлама много... Но есть и хорошая европейская бу-шка с еврокорчей.
Вот на второй мой фордик мотор около косаря стоит и выбор меньше, там да, выгоднее отремонтировать, если не разворотило.

[Karst]

Если башка у меня уцелела (ремень не порван, распредвал целый, клапана стоят правильно), то могу предложить свою занедорого. 55000 назад откапиталена, шлифована, новые клапана, шайбы,колпачки, вкладыши распредвала фордовские даже. Не дымил, не парил, работал тихо. Если интересно, 5222155мтс.

[Maxx83]

Maxx83 попробуй посмотреть самое элементарное маслосьемные колпачки и люфт клапанов из-за этого масло тоже жрать будет

Во время второй разборки маслосъёмные колпачки - они же сальники, я так понимаю, заменены на новые. люфт клапанов проверяли, выявили, что один клапан болтается в направляющей, как хер в стакане и заменили на более толстый (вроде мэрсовский, т.к. фордовских нет), но эффекта никакого! Как кушали 1л на 80 км , так и кушаем

[Maxx83]

А у тебя с турбиной всё нормально?

У меня вариант не турбированный

[Maxx83]

Если башка у меня уцелела (ремень не порван, распредвал целый, клапана стоят правильно), то могу предложить свою занедорого. 55000 назад откапиталена, шлифована, новые клапана, шайбы,колпачки, вкладыши распредвала фордовские даже. Не дымил, не парил, работал тихо. Если интересно, 5222155мтс.

Спасибо, Karst! Но я говорил, что я далековато от Вас. Даже не знаю 55000 - сколько это на украинские тугрики

[Karst]

Так ты из Украины) У меня в планшете не отображается откуда человек.. 55000 это пробег от капиталки. А так башку с форсунками и свечами за 150 баксов отдал бы. У нас после обвала рос.рубля неплохо так ценники попадали на машины и бу запчасти. Хоть более-менее честные стали, но не у всех. А ты откуда конкретно? Есть на мондеоклубе парень под ником transitovod,он из западной Украины и таскает запчасти из Польши. Недавно моню вторую дизельную разбирал. Если что, могу помочь связаться.

[Ford_Master]

Так ты из Украины) У меня в планшете не отображается откуда человек.. 55000 это пробег от капиталки. А так башку с форсунками и свечами за 150 баксов отдал бы. У нас после обвала рос.рубля неплохо так ценники попадали на машины и бу запчасти. Хоть более-менее честные стали, но не у всех. А ты откуда конкретно? Есть на мондеоклубе парень под ником transitovod,он из западной Украины и таскает запчасти из Польши. Недавно моню вторую дизельную разбирал. Если что, могу помочь связаться.

150 для этой головки стандартная цена ...так что это совсем не "занедорого"