Установка сигналки и дожим стекол

[*Pasha*]

Вот решил себе установить сигнализацию. А так как забываю подымать стекла (приходится вставлять заново ключ, поворачивать, закрывать - лень), то и блок дожима стекол. Мне сказали, что сигнализация Шериф (точно не помню) с установкой и блок обойдутся в 75+40у.е. Это нормально или можно найти дешевле? Сигнализация нужна закрывать замок, машина стоит на стоянке, но иногда ночую не дома и оставляю ее во дворе. Да, и самому с установкой возиться не хочется, нет времени да и не доверяю я себе

[Berch]

Надо искать профи, это верно

[Ser.]

а зачем тебе блок дожима?, я так понял эл.стеклоподъемники у тя стоят, берется выход от сигналки (програмируемый на 20 сек.), на реле через которое подать питание на родной блок, и на собственно кнопочки (например через диоды, смотреть конкретно по конструкции авто)

[kea]

Сигнализация Sheriff с функцией позволяющей закрывать окна стоит 30-50 уе в зависимости от дополнительных наворотов.
Грамотная установка примерно столько же.

[*Pasha*]

Да но сигнализация с функцией дожима не подходит, т.к. при вынимании ключа стекла уже не работают, поэтому нужен отдельный дополнительный блок, а он стоит 40. Так сказал один мастер....

[Dr.Seventh]

Я может дурак какой - то .... но -> просто напросто при отключении зажигания у тебя просто не подаётся, по - моему, напряжение на соответствующие контакты кнопок/реле - т.е. никакой дополнительный блок не нужен - просто надо немного изменить схему подключения привода стекол --- а насчет блока -- смешно -- ЛОХОТРОН какой - то

[Ser.]

Да но сигнализация с функцией дожима не подходит, т.к. при вынимании ключа стекла уже не работают, поэтому нужен отдельный дополнительный блок, а он стоит 40. Так сказал один мастер....

Повторяю по слогам, ставишь релюшку (2 тысчы), чтооб она включалась от сигналки, и через нее подаешь питание туды куды надо, уж очень твоих сорока доларов жалко

[offline]

Ser. а как такой вариант: когда кнопка не нажата мотор сидит на массе??? Форд любит такое...
Тогда придётся 2-е релюшки...

[Troll]

Кстати о дожиме - нужно предусмотреть защиту типа по току - были прецеденты, когда, ну скажем собаки, бошку в момент дожима высовывали в окно, и алес.
У буржуёв энто вроде как даже регламентируется строго.
И в фирменных блоках управления присутствует. А вот как со "всемирно известными Тайваньскими фирмами" - не знаю....

[kea]

По крайней мере в Скорпах нет концевых датчиков на закрытие/открытие. Там стоит самовосстанавливающийся предохранитель, когда движок некрутится, в обмотке возникает ток КЗ и автоматически отключается предохранитель. после снятия напряжения предохранитель восстанавливается в обратное состояние.
Правда не пробовал мощность движка на собаках.

[Troll]

По крайней мере в Скорпах нет концевых датчиков на закрытие/открытие. Там стоит самовосстанавливающийся предохранитель, когда движок некрутится, в обмотке возникает ток КЗ и автоматически отключается предохранитель. после снятия напряжения предохранитель восстанавливается в обратное состояние.
Правда не пробовал мощность движка на собаках.

Про то, что в движках хитрый биметал стоИт - в курсе, и не только в "Скорповских". Я имэл увиду есчо и блок управления, который часто бывает электронным.
А в концевых датчиках смысла нет - если бошка в окне и мотор дожимает до датчика - тогда и так - КОНЕЦ...

[Weekend]

Вместо концевого датчика, лучше ставить датчики тока. Когда стекло упирается, ток, потребляемый мотором, возрастает раза в два, что достаточно легко определить и принять решение, что окно закрылось.

[Ser.]

[Ser.]

Ser. а как такой вариант: когда кнопка не нажата мотор сидит на массе??? Форд любит такое...
Тогда придётся 2-е релюшки...

2 тысчы + 2 тысчы = 40 баков , ну где то примерно так и релюшка ограничивающая по току работает, и моторчик

[offline]

Вместо концевого датчика, лучше ставить датчики тока.

А почём они нынче???? Просто я смотрел в России не самый лучший 600рэ. А это не мало...