Ставить газ или нет? Прошу совета

[Alex]

Ustas
а я как то считал на калькуляторе, что даже с пробегом в 20000 дешевле, ну может не учел чего.
вот пример дизель объем 2л расход пусть 7/100 средний,
бензин 2л расход пусть 9/100, по теперешним ценам считаем
200*7*1120=1568000
200*9*1400=2520000,
разница почти мульен масло залится можно.

[Troll]

Troll, во-первых, таблетки не рнавяцца, во-вторых, ее ж тоже куда-то запинать нада , в-третьих, тороид по объему раза в 2-3 меньше будет

Ну, тогда поставь на крышу (не помню, допускается-ли...)
Не угодиш табе...

[Constantin]

Гы-гы, Troll, а я и не прошу мне угодять - я ж написАл, что сказанное касается именно меня , мож кому и по-барабану, что в багажнике баллон валяется

[Constantin]

Alex
Дык все зависит от того - как и сколько ездишь.
По инфе, которую гдето читал - граница проходит примерно около 15,000-20,000 км. в год.

Т.е. - если меньше 15-20 тык катаешься - то наверное интереснее будет бензинка с небольшим объемом. Экономишь на фильтрах, не нужно заморачиваться с "зимним" топливом, легче холодный пуск...., да и двигатель неубитый проще найти.

Ежель больше - то выгоднее естественно дызель. Существенно экономишь на топливе.

Все варианты компромиссные - у бензинки свои плюсы-минусы, у дизеля свои.

Ежель "летчик" - то тогда тебе дизель заказан.

Попробую опровергнуть (хотя б частично ):
1. Граница в 15,000-20,000 км. в год - ежель зправляешься на АЗС
2. Бензинка с небольшим объемом - тоак для набольшой (читай легкой) а/м, ибо при большой массе перерасход будет => надоть двиг помощнее
3. Насчет зимнего запуска - из личного опыта: ежель заправляться на АЗС, то вопросов нет ...... но..... тада не работает п. 1
4. Про "летчиков" - снова из личного: менять буду (см. подпись) на моню ТД - бо моя шибко резвая, низзя мну на такой ездить, мну поспокойней а/м нужон (последние дни катаюсь на такой (тока на 1-ой моне) - оч. спокойно, оказывается умею ездить )
З.Ы. А вот у мну получается экономия ок. 500 ежей/год на топливе (ок. 20 л/неделю)...

[Constantin]

Alex, твой расчет для 92-го бенза, а многие ж ездють на 76-ом , а в этом случае экономия ок. 200 ежей/год выйдет

[Andrej]

Alex, твой расчет для 92-го бенза, а многие ж ездють на 76-ом , а в этом случае экономия ок. 200 ежей/год выйдет

На чем???
Ну разве что перепродавцы, для себя машинка - больше года не проживет
Это тож самое что в дизель печного топлива лить для ... экономии, а потом заявлять что фордовский дизель гамно.

[Alex]

Constantin
я чего то не понял, ты хочешь сказать что 2,3д резвее 1,8тди или ты шутишь.

[Troll]

Ну что тут сказать... Ездил на Браславы в связи с свабдяй.
Туда - 280 км. Браслав-Новополоцк - 150 км. Новополоцк-Минск - около 250.
На разогрев и туда-сюда - бензина 5 л.(7.000руб) + 53 л. газа (32.330 руб) это ушло палива на езду "от двери до двери" = по счётчику 700 км.
Динамика машины правда была не та, но это отношу к регулировке редуктора, т.к. перед отъездом сделал профилактику системы не совсем у тех майстров.
Их чегой-то тасуют и теперь многоуважаемые мной Паша и Слава работают на Грушевской. Попасть к ним - запись на неделю вперёд...
Про свечи напишу там, где надо...

[Constantin]

Alex, я имел в виду сайру 1.8 ТД - по крайней мере, те, что мне встречались - намного тормознутее
З.Ы. Чё-т раньше пропустил твой пост... с инетом траблы

[Shura]

Constantin
я чего то не понял, ты хочешь сказать что 2,3д резвее 1,8тди или ты шутишь.

Обе такие Сайры - офигенные болиды
Звезды дизель-сракинга

2.3Д - хоть нормальный атмосферный мотор. Без претензий. 110-120 км.ч. или 3000 оборотов - его разумный максимум
А 1.8ТД - чудо-юдо, а не мотор

[Troll]

Бла, ну сцепились, как с теми светодиодами...
Мне-то по-барабану, но как там называется эта ветка? "У кого мотор резвее?" или "Ставить газ, или нет ??? Прошу совета"

[Constantin]

Оп-па, Troll, совершенно верно - ветка про газ
Согласен, можно взять баллон (60 л) на место запаски, но на нём запас хода никакой, а как посмотрю на очередь на АГЗС - мурашками покрываюсь .... Хотя принцип очень хорош
З.Ы. Shura, а никто и не говорил про болиды - вопрос был именно про оба дизеля (точнее про все три ). ПоспокойнЕе, прекрати истерику

[Troll]

Constantin
Отчего мурашки-то? У меня в последнее время более 10 мин. на заправку газом не уходило...
Запас хода - по городу в худшем варианте 400 км (это уж очень в худшем при баллоне 50л. Учти - что вмещает он литров 45 + воздушная подушка)
У тя, наверно, с прошлой осени машина не заправлялась?
Вот тогда действительно очереди были поболее, чем в мавзолей (месяца полтора).
Ну тогда - поздравляю: газ тебе, действительно ни к чему, по идее в месяц ты тратишь не более 3-4х литров при активном передвижении.
Будешь продавать свой сверхэкономичный мегапепелац - позвони. Я такой хачу!

[Deer-vrn]

Troll
а ты посмотри на его подпись - он и продаёт.....
опять убили мечту мою про Сайру 1.8 ТД...
злые вы, неужели так движок слабоват.
по поводу газа приблизительно та же картино, что и уменя складывалась, когда я собирался покупать дизель...
те кто ездят - довольны и тащатся, а кто не ездит - говорят что лажа, приводят кучу доводов, типо знакомые говорили и тд.. на вопрос ездил ли сам и какие ощущения практически не отвечают.
так что что газ, что любой другой тип топливо - личный выбор каждого, ибо чел его ставит не нам, а ездить ему самому. ИМХО.

Ничего личного не имею.

[Redkiy]

Вопрос к пользоватялям газового оборудования 2-ого поколения!
превратилось мое оборудование из 3-его во 2-ое из-за умершего автоматического регулятора кол-во подаваемого газа (забыл как ета штука называется), а т.к. фирмы Vialle уже не существует и найти такой регулятор нереально, то поставил себе "ручной":)...так вот вопрос: в какую сторону крутить этот самый регулятор для уменьшения подачи газа....по часовой или против?