Sierra '86. Замена педального блока..

[Sargol_Xanger]

ааа.. махнешься тут.. Я в Бресте.. Попробую красный поставить и посмотрим что получится..

[Lein]

Sargol_Xanger,
У меня имеется желтый сектор в сборе с педальным блоком.А мне нужен как раз красный(прозапас).Могу махнуть...

Есть красный в гараже можем махнуться

[scorche]

Lein, что мешает снять лапку со шлицов и поставить ее в более выгодное положение?

лапка - есть вилка сцепления, шлицы - на первичном вале? я твою идею не правильно понял, Толян? тогда пиши по-русски

[Ford_Master]

Lein, .........приезжай ко мне, я засекаю время...управишься - я тебе свою машину подарю, если нет - ты мне свою
трос будем менять на Форд Скорпио 2.9 ....

[Ford_Master]

лапка - есть вилка сцепления, шлицы - на первичном вале?

..??? сам понял, что написал ?

[Lein]

Lein, .........приезжай ко мне, я засекаю время...управишься - я тебе свою машину подарю, если нет - ты мне свою
трос будем менять на Форд Скорпио 2.9 ....

Я говорил про сьерру 2,0 OHC, а не про скорпа

[Ford_Master]

Lein, поверь, на Сиерре есть тоже куча моментов ......не люблю эти канцелярские выкладки

[Lein]

Ford Master, знаю. Сам 31.12.2008 менял на стоянке: сьем пластика, снятие старого троса, установка нового и мытье рук 30-35 минут, времени не было пластик назад ставить (жена только что родила срочно надо было лететь в роддом)
Но вот когда первый раз меняли трос пол дня как небыло

[Lein]

Пластик обратно не ставил

[Ford_Master]

Lein, видишь - весь в говне, в соплях от холода (пластик после такой " работы " можно выкинуть нах).....я к чему - не пиши дерьма всякого теоретического, если ничего серъезного с машиной не делал .....не учи таких же ламеров форумских, а тем более не зарекайся про время, необходимое для выполнения работ ....

P.S. Болты заломанные каленые из ступиц никогда не высверливал ?попробуй .... это к вопросу про время замены ступицы, к примеру ...

Без обид ...думай что пишешь, если думается тугова-то ...лучше не пиши ничего вовсе

[Lein]

Ford Master, я больше практик, чем теоретик. Если не знаю - молчу, если знаю - высказываю свое мнение. Да, я не занимаюсь профессионально ремонтом машин, но коечто знаю и умею делать, самого бесит когда кто-то порит чушь и при этом выдает за чистую монету.
По поводу троса. Он не вечен, когда нибудь он всетаки порвется, и тогда готов продемонстрировать жесткость педали и замену на время (только на своей машине)
P.S. про пластик "после такой работы" не догнал

[Анатолий]

Lein, на холоде пластик ломается на раз, и в спешке обычно пару пластиковых деталей ломаешь.... и не только пластиковых. Это я про себя.

[Sargol_Xanger]

Итак краткий отчет о замене, звиняйте без фоток..
-"Алло! ПРивет, а когда можно наконец педальный блок перекинуть?"
-"Ну приезжай сейчас, перекинем по быстрому"

7 часов вечера.. С неба то ли дождь то ли град то ли подобие снега.. темно.. Замена педального блока во дворе частного дома при свете лампы...
-"А ничего что у меня установлен желтый сектор а на новом блоке красный?"
-"Да если и то и то со сьеры то думаю что пофиг"
Старый педальный снялся без проблем.. Был осомотрем.. Зубья целые и на секторе и на его тормозилке.. И внимание, такой нехилый пропил в направляющей трубке! Ну ясно почему тросы рвались.. Надпись на секторе какая угодно, но не FORD.. Зубья прямые.. И по диаметру 1в1 совпадает с красным на новом педальном.. Но на новом надпись FORD и зубья просто офигенные, загнутые как у акулы.. Да и сам педальный блок, вы бы его видели.. Ни грязи на нем ни стоптанности резинок на педалях.. Краска черная и блестящая, смазка везде где надо.. Ладно.. Прикрутили - мляя слишком близко педаль тормоза к педали газа.. Фак мой мозг! Вротмненоги! Ослабили болты, сдвинули влево насколько возможно, ну вроде нормально.. Установка троса - он как то хитро его ставит - снимает пружину с педали, крепит трос к сектору и потом крючком натягивает пружину.. Ну все установлено.. Первое нажатие и.... "Грык!"... и педаль ходит свободно никаких тросиков не натягивает - "мляяя!" снять посмотреть повреждения... Сняли.. Повреждений 0.. Вылет тросика слишком короткий.. Поэтому зубья не зацепились.. Ну хз.. Тросик не родной, покупался для гранады, а от скорпа ли он или от сайры или от гранады неизвестно.. Ладно, заново все установили, все круто, не считая того что есть небольшой холостой ход педали.. Иногда он пропадает на пару нажатий но потом появляется сново.. Такой же проскок был и со старым блоком, только тот еще хрустел при отщелкиваньи.. Ну может из-за троса этого.. куплю оригинальный поставлю гляну что получится..