Mondeo '98. Про перенедозаряд аккумулятора

[scorche]

у меня другая ситуация: генератор на 90А от дизеля, АКБ на 45 А/ч или 55 А/ч - чем грозит? зимой довольно часто приходится подзаряжать АКБ.

[Ремнев Сергей]

Ruslan_na_forde, Если некоторые личности не хотят адекватно воспринимать информацию. То все объяснения тогда можно свести к : ...а мне пацаны ва дваре гаварыли......

[Ремнев Сергей]

scorche, Смени акум на 90А и сможешь на работу ездить на стартере.

[scorche]

Ремнев Сергей, коню понятно, что твой вариант - оптимал (не в цифре , а в соотношении). я же спрашиваю, что в моей ситуации происходит?

[Ремнев Сергей]

Слава, в твоей ситуации происходит быстрый разряд аккума при запуске авто из-за малой емкости. Затем в процессе зарядки акум сначала начинает хавать то что выдает гена, т.е. все 90 А. Как результат: происходит интенсивное окисление, разрушение и осыпание материала положительных пластин

[DmitryM]

Слава, в твоей ситуации происходит быстрый разряд аккума при запуске авто из-за малой емкости. Затем в процессе зарядки акум сначала начинает хавать то что выдает гена, т.е. все 90 А. Как результат: происходит интенсивное окисление, разрушение и осыпание материала положительных пластин

Пля, Серёга, я тебя прошу: не пори ты чушь!
Какие нах 90 А ??
Вспомни ты хоть чуть-чуть из курса ТОЭ ! Хотя бы закон Ома.

При зарядке, чтобы через аккум потёк ток в 90 ампер, надо на него вольт 50 повесить, если не больше...

scorche, просто или твой аккум потиху приближается к неминуемому , либо поездки твои носят непродолжительный характер, и аккум просто не успевает заряжаться. И не забывай, что на улице мороз, и ёмкость аккума снижается.
Зато гены твоей хватит и на звук, и на свет, и на обогрев, и на зарядку аккума.

[Ford_Master]

Слава, в твоей ситуации происходит быстрый разряд аккума при запуске авто из-за малой емкости. Затем в процессе зарядки акум сначала начинает хавать то что выдает гена, т.е. все 90 А. Как результат: происходит интенсивное окисление, разрушение и осыпание материала положительных пластин

А регулятор напряжения тогда зачем ? просто запас по мощности очень хороший ....ничего страшного не будет

Но на дизеле 45-ка - вот это реальный маразммммм !!! Его сильным током реально гробит при старте дизеля

[Ruslan_na_forde]

Если некоторые личности не хотят адекватно воспринимать информацию. То все объяснения тогда можно свести к : ...а мне пацаны ва дваре гаварыли......

- ты про себя?

[Денис_Б]

Ремнев Сергей,
Добавлю:
1. Зачем столько букв?
2. Как это всё относится к нашему вопросу?
3. Даже в выделенном красным - никаких объяснений...
4. Удивлю: если дать время, то рано или поздно Жигулёнок зарядит и танковый аккум

Клеммы осыпятся.. жигули сколько там ампер? Откуда возьмутся амперы танковых?
Ребята! Вы права как получали?
Изучите устройства электроцепи, стартера и генератора....

[Денис_Б]

ДмитрийМ, В БМВ 525 tds посмотри инфо какой генератор стоит?
100А Магнетти Марелли..

[Ford_Master]

Соскочил? на вопрос recoverа ответь с объяснением, тогда можно и закрыть

К сожалению, часто это наблюдаю в ответах Сергея .....как правило или шуточки-подколочки или просто разговор " ни о чем " ....своих технических решений от него практически ни разу не слышал ....и не видел, в основном просто скачанный текст из нета или еще чего .. Коронная фраза " Смотри мануал " , а им, как известно, можно жопу только подтереть или мангал распалить ....

С Уважением ..

[Ремнев Сергей]

Ford_Master, Леша, я не знаю удосужился ли ты прочитать весь топик от начала до конца. Поэтому повременю с ответом. Что же касается Ruslan_na_forde, , то отвечаю: Если человек, в частности recover не собирается вчитываться в то, что ему уже разжевали , а продолжает на своей волне утверждать что: в машине 14 вольт и какой тут перезаряд...... Ну , что ему еще объяснять. То же самое касается и всех остальных кому приведенные статьи не авторитетны. Я никого переубеждать не собираюсь. Я привел мнения - своё и других людей.
Пускай те кому папа, дедушка, дядя Вася из соседнего гаража говорили другое, и он им доверяет больше, поступает как вздумается.
Жизнь рассудит.

Ruslan_na_forde, Прежде чем обвинять меня в соскоке, приведи пример своих ценных советов. А то гонора столько же сколько и флуда, что здесь, что на ФФК. Леша может позволить себе стебаться. У него опыта по фордам больше чем у тебя и меня вместе взятых. А ты если позволяешь себе стеб, то просчитывай последствия.
И уж если зашел разговор, то твой вариант ответа я так и не увидел. Только не такой: ..на фокусировку приезжай и послушай....., а с выкладками и схемами. В пртивном случае - ты балаболка и пустобрех.

Сорри за офф по теме, но достало.

[DmitryM]

То же самое касается и всех остальных кому приведенные статьи не авторитетны. Пускай те кому папа, дедушка, дядя Вася из соседнего гаража говорили другое, и он им доверяет больше, поступает как вздумается.

Серёга, ты писал, что аккум меньшей ёмкости будет недозаряжен, а большей - перезаряжен.
И ни одного обоснованного аргумента в подтверждении твоих слов я не увидел. Дядя Вася сказал?
Цитата "про Жигулёнок и танковый аккум" - безусловно весомая и авторитетная научная работа, подкреплённая всеми законами электротехники Да и там утверждается обратное!
А тебе, инженеру-электрику, должно быть стыдно за некоторые посты в этой ветке .

Ребята! Вы права как получали?
Изучите устройства электроцепи, стартера и генератора....

Денис, в отличие от некоторых, я изучал электротехнику не в ГАИ, а читая довольно серьёзные книги и посещая лекции не менее серьёзных людей.
И утверждаю, основываясь на своих немалых знаниях, а не на выкладках из интернета...

То All:
Никого не заставляю ставить аккум от тепловоза при гене 55А, но утверждаю, что на этой же гене как 50ка, так и 70ка будут чувствовать себя гут.
Недозаряд возможен на ЛЮБОМ аккуме при долгих/частых запусках, непродолжительных поездках, высокой мощности включённых потребителей(мощн.звук, фары, обогрев стёкол/зеркал/сидений, вентиляторы) и т.п.
Перезаряд возможен на ЛЮБОМ аккуме при выходе из строя реле генератора и, соответственноно, повышенном напряжении зарядки.

[Ремнев Сергей]

Серёга, ты писал, что аккум меньшей ёмкости будет недозаряжен, а большей - перезаряжен.

Там разговор велся про гену. Четай правильно.

[Ruslan_na_forde]

Ruslan_na_forde, Прежде чем обвинять меня в соскоке, приведи пример своих ценных советов.

- вот это и есть соскок. Каким тут боком мои ценные советы? Вместо того, чтобы приводить аргументы, начинаются наезды на оппонента. А если уж на то пошло - я всегда аргументирую свое мнение, всегда слушаю другое и всегда признаю, если неправ.

А то гонора столько же сколько и флуда, что здесь, что на ФФК. Леша может позволить себе стебаться. У него опыта по фордам больше чем у тебя и меня вместе взятых. А ты если позволяешь себе стеб, то просчитывай последствия.

- ты где стеб увидел?

И уж если зашел разговор, то твой вариант ответа я так и не увидел.

- или не захотел увидеть.