TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Модераторы: Ford_Master, Moderators

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение astek » Вс июл 28, 2013 17:52

Всем доброго дня, прошу совета и помощи. Мондео 02 год, топливная Делфи. Снимали форсунки для проверки, ибо с утра холодна троила, после прогрева все проходило. На стенде выяснилось неисправна форсунка 3 цилиндра. Нашел б.у. форсунку, проверил, работает. Поставили форсунки на место, воздух с трубок стравили, поочередно затягивая гайки на трубках. Машина не заводится, ошибок нет, спиралька гаснет. При осаблении гайки на одной из форсунок Струя мощная. Такое ощущение, что где то все равно воздух. как быть ?


У форсунок делфи есть особенность. Они "клинят", т.е. останавливает уравляющий клапан из-за попадания в него пены из воздуха и топлива. Не правильно развоздушива
Максим что делать сейчас после того как форсунки заклинили ? Как правильно развоздушить ? Я очень далеко от Белоруссии, а у нас никто этого не знает !!!
astek

 

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение Maxim » Вс июл 28, 2013 20:25

astek писал(а):Всем доброго дня, прошу совета и помощи. Мондео 02 год, топливная Делфи. Снимали форсунки для проверки, ибо с утра холодна троила, после прогрева все проходило. На стенде выяснилось неисправна форсунка 3 цилиндра. Нашел б.у. форсунку, проверил, работает. Поставили форсунки на место, воздух с трубок стравили, поочередно затягивая гайки на трубках. Машина не заводится, ошибок нет, спиралька гаснет. При осаблении гайки на одной из форсунок Струя мощная. Такое ощущение, что где то все равно воздух. как быть ?


У форсунок делфи есть особенность. Они "клинят", т.е. останавливает уравляющий клапан из-за попадания в него пены из воздуха и топлива. Не правильно развоздушива
Максим что делать сейчас после того как форсунки заклинили ? Как правильно развоздушить ? Я очень далеко от Белоруссии, а у нас никто этого не знает !!!


Развоздушивали не правильно. Это не древний дизель. Снимать форсунки, еще раз везти на стенд. Разбирать и мыть в УЗ. После мойки еще раз проверить. Поставить на машину, следить, что бы в форсунки не попадал мусор. Развоздушивать без обратки на фильтре, т.е. обратку пустить временно мимо фильтра, сразу в бак. Развоздушивать все форсунки одновременно. При этой процедуре нельзя наворачивать гайки трубок на форсунки. Просто крутим стартером и смотрим, что бы из трубок полилось топливо. Потом гайки накручиаем и зажимаем.
был Ford Sierra '82 1.6К
был Ford Sierra '89 2.0К
был Ford Mondeo '97 1.8i
был Ford Contour '99 2.5V6 АКПП
был Fiat Marea '99 2.4 JTD
был Ford Mondeo III '01 2.0 TDCI
был Ford Mondeo III '07 2.0 TDCI 92kW
сейчас Renault
+375-44-77-00-829
Диагностика и ремонт CR Delphi
Аватара пользователя
Maxim
Заслуженный фордовод
 
Сообщений: 1791
Зарегистрирован: Чт май 25, 2006 01:06
Откуда: Минск
Марка: Proton
Модель: Renault
Год выпуска: 2017

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение palicarp » Чт авг 08, 2013 09:01

Всем добрый день! граждане специалисты и не очень специалисты такая беда у меня:
На мондео 3 2001 2.0 тдди 90лс пропала тяга. на компе выдаёт ошибки P0110 и B1254, ПЕРВАЯ ЭТО ДАТЧИК В ВПУСКНОМ КОЛЕКТОРЕ , я поменял на новый но ничего не изменилось. вторую не нашёл!

Машина разгоняется очень тупо , хотя турбина вроде свистит, на двух тысячах ощущается заметный провал в тяге , а потом снова потиху начинает тянуть, первый раз это было 3 мес назад ехал по трасе и не снимая с передачи отпустил газ, потом нажал газ но ускороения не последовало. потом прошло, потом появлялось, проходит после того как машину заглушишь и снова заведёшь. а иногда не проходит.
второй раз тяга пропала также ехал по трассе 100 газ отпустил (скинул до 80) нажал газ а разгона нет??? что это может быть?
Добавлено спустя 30 минут 29 секунд

А ещё на приборке горит две снежинки красная и жёлтая, по идее жёлтая это датчик температуры уличный что стоит в бампере, его у меня нету.
А что такое красная снежинка????

после замены датчика появилась ещё одна ошибка P0235 (ошибка датчика давления воздуха), а старые P0110 и B1254 (датчик температуры что в бампере) остались.
залес смотреть датчик а на фишке к нему оторван один из 4 проводов. запоял поставил.... тяга не появилась машина едет также. на комп поеду завтра !
palicarp

 

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение khanc » Вт авг 13, 2013 12:30

Всем добрый день.
Максим, скажи что думаешь про фильтр на картинке, это самое лучшее что нашел у насИзображение.
khanc
Начинающий
 
Сообщений: 25
Зарегистрирован: Сб мар 17, 2012 11:18
Марка: Ford
Модель: Focus 1.8 tdci
Год выпуска: 2004

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение Maxim » Вт авг 13, 2013 19:37

khanc писал(а):Всем добрый день.
Максим, скажи что думаешь про фильтр на картинке, это самое лучшее что нашел у насИзображение.


Хороший фильтр. Делфи их делает по заказу FOMOCO.
был Ford Sierra '82 1.6К
был Ford Sierra '89 2.0К
был Ford Mondeo '97 1.8i
был Ford Contour '99 2.5V6 АКПП
был Fiat Marea '99 2.4 JTD
был Ford Mondeo III '01 2.0 TDCI
был Ford Mondeo III '07 2.0 TDCI 92kW
сейчас Renault
+375-44-77-00-829
Диагностика и ремонт CR Delphi
Аватара пользователя
Maxim
Заслуженный фордовод
 
Сообщений: 1791
Зарегистрирован: Чт май 25, 2006 01:06
Откуда: Минск
Марка: Proton
Модель: Renault
Год выпуска: 2017

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение khanc » Вт авг 13, 2013 21:34

Maxim писал(а):Хороший фильтр. Делфи их делает по заказу FOMOCO.


Спасибо.
khanc
Начинающий
 
Сообщений: 25
Зарегистрирован: Сб мар 17, 2012 11:18
Марка: Ford
Модель: Focus 1.8 tdci
Год выпуска: 2004

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение sport0570 » Вс авг 18, 2013 22:25

Всем привет! Кто сможет, дайте совет куда обратиться с такой проблемой: Форд Мондео 2003 г., 2.0 TDCI, топливная Делфи, при резком ускорении загорается спиралька и двигатель делает попытки заглохнуть, на холодную при запуске немного "подтраивает" и двигатель стал по утрам гораздо хуже заводиться ... Желательно в Минске, до него всего 150 км.! Всем спасибо!
sport0570
Начинающий
 
Сообщений: 7
Зарегистрирован: Ср ноя 09, 2011 22:36
Марка: Ford
Модель: Мондео
Год выпуска: 2003

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение Ironhide » Пн авг 19, 2013 09:07

sport0570 писал(а):Всем привет! Кто сможет, дайте совет куда обратиться с такой проблемой: Форд Мондео 2003 г., 2.0 TDCI, топливная Делфи, при резком ускорении загорается спиралька и двигатель делает попытки заглохнуть, на холодную при запуске немного "подтраивает" и двигатель стал по утрам гораздо хуже заводиться ... Желательно в Минске, до него всего 150 км.! Всем спасибо!

Это вот к нему))
У вас нет доступа для просмотра вложений в этом сообщении.
Ironhide
Любитель
 
Сообщений: 61
Зарегистрирован: Сб апр 27, 2013 12:15
Марка: Ford
Модель: Mondeo tdci
Год выпуска: 2003

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение sport0570 » Вт авг 20, 2013 23:43

Спасибо!!! cheers:
sport0570
Начинающий
 
Сообщений: 7
Зарегистрирован: Ср ноя 09, 2011 22:36
Марка: Ford
Модель: Мондео
Год выпуска: 2003

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение Faq » Чт авг 22, 2013 21:34

Второй раз при заказе фильтра Mann 829/3, мне приходит фильтр производства Испания. Раньше купить английский проблем не было....
Faq
Форд-гуру
 
Сообщений: 282
Зарегистрирован: Вт июн 21, 2011 23:49
Марка: Ford
Модель: Focus 1.8 TDCi
Год выпуска: 2002

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение Automodern » Пт авг 23, 2013 09:59

Faq писал(а):Второй раз при заказе фильтра Mann 829/3, мне приходит фильтр производства Испания. Раньше купить английский проблем не было....


Скока стоит хоть? Чисто интересно, разбежка с делфи.
Изображение
Аватара пользователя
Automodern
Профессионал
 
Сообщений: 167
Зарегистрирован: Пн ноя 29, 2010 18:15
Откуда: Могилев
Марка: Ford
Модель: Galaxy
Год выпуска: 2006

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение Maxim » Пт авг 23, 2013 11:37

Faq писал(а):Второй раз при заказе фильтра Mann 829/3, мне приходит фильтр производства Испания. Раньше купить английский проблем не было....


У испанского фильтра меньше "вход". Потому их и стали завозить. Есть парочку знакомых, которые работают на мотексе и монлибоне, эти конторы ввозят манн фильтры. Они и говорили, что испанский дешевле, с него в итоге больше заработок. Недавно видел фильтр кнехт KL446, кторый для мондео TDCI, уже поизводство - Болгария.
был Ford Sierra '82 1.6К
был Ford Sierra '89 2.0К
был Ford Mondeo '97 1.8i
был Ford Contour '99 2.5V6 АКПП
был Fiat Marea '99 2.4 JTD
был Ford Mondeo III '01 2.0 TDCI
был Ford Mondeo III '07 2.0 TDCI 92kW
сейчас Renault
+375-44-77-00-829
Диагностика и ремонт CR Delphi
Аватара пользователя
Maxim
Заслуженный фордовод
 
Сообщений: 1791
Зарегистрирован: Чт май 25, 2006 01:06
Откуда: Минск
Марка: Proton
Модель: Renault
Год выпуска: 2017

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение Maxim » Пт авг 23, 2013 11:43

Automodern писал(а):
Faq писал(а):Второй раз при заказе фильтра Mann 829/3, мне приходит фильтр производства Испания. Раньше купить английский проблем не было....


Скока стоит хоть? Чисто интересно, разбежка с делфи.


Опт 285 тыщ, розница 300-340 тыщ.
был Ford Sierra '82 1.6К
был Ford Sierra '89 2.0К
был Ford Mondeo '97 1.8i
был Ford Contour '99 2.5V6 АКПП
был Fiat Marea '99 2.4 JTD
был Ford Mondeo III '01 2.0 TDCI
был Ford Mondeo III '07 2.0 TDCI 92kW
сейчас Renault
+375-44-77-00-829
Диагностика и ремонт CR Delphi
Аватара пользователя
Maxim
Заслуженный фордовод
 
Сообщений: 1791
Зарегистрирован: Чт май 25, 2006 01:06
Откуда: Минск
Марка: Proton
Модель: Renault
Год выпуска: 2017

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение Automodern » Пт авг 23, 2013 15:18

Ой спасибо тебе милый человек!
Но вообще я ответа не от тебя ждал, интересно за сколько сторонние люди покупают.

Я хз, по моему делфи не намного дороже стоит, по крайней мере у нас.
Изображение
Аватара пользователя
Automodern
Профессионал
 
Сообщений: 167
Зарегистрирован: Пн ноя 29, 2010 18:15
Откуда: Могилев
Марка: Ford
Модель: Galaxy
Год выпуска: 2006

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение Automodern » Пт авг 23, 2013 15:24

Может кому интересно.
Вот мнение касательно эксплуатации машин с топливной делфи. Коротенько, чтобы 150 страниц форума не листать;)
Надеюсь модераторы не захерят.

http://impexline.by/articles/osobennostidelphi.html
Изображение
Аватара пользователя
Automodern
Профессионал
 
Сообщений: 167
Зарегистрирован: Пн ноя 29, 2010 18:15
Откуда: Могилев
Марка: Ford
Модель: Galaxy
Год выпуска: 2006

Пред.След.

Вернуться в Дизель

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4