Escort. Zetec 1.6. '94 Поплыли обороты на холостом

Модераторы: Ford_Master, Moderators

Escort. Zetec 1.6. '94 Поплыли обороты на холостом

Сообщение Максим_Ржавый » Вт янв 25, 2011 09:06

День добрый. Хочу рассказать об одной проблеме и спросить совета. Как-то по первым морозам у меня замёрзла резиновая трубка вентиляции картера (там почему-то оказался лёд), а я не заметив этого поехал и уже потом почувствовав запах гари, открыл капот и увидел, что масло пошло через пробку и залило весь двигатель. После устранения проблемы начали плавать обороты на горячем двигателе (на холодном всё ОК). А иногда даже при движении на нейтрали двигун не выравнивает обороты и глохнет. Это так раздражает. Мог ли полететь какой-нибудь датчик из-за повышенного давления в картере после того случая? И ещё постоянно приходится контролировать резиновую трубку вентиляции картера и сам фильтр PCV, т.к. там периодически образуется наледь. Может кто сталкивался с проблемами плавающих оборотов? Что в моём случае может быть причиной? И почему в трубке вентиляции образуется наледь? Спасибо заранее.
Максим_Ржавый

 

Re: Escort. Zetec 1.6. '94 Поплыли обороты на холостом

Сообщение sergmotor » Вт янв 25, 2011 21:16

Максим_Ржавый писал(а):День добрый. Хочу рассказать об одной проблеме и спросить совета. Как-то по первым морозам у меня замёрзла резиновая трубка вентиляции картера (там почему-то оказался лёд), а я не заметив этого поехал и уже потом почувствовав запах гари, открыл капот и увидел, что масло пошло через пробку и залило весь двигатель. После устранения проблемы начали плавать обороты на горячем двигателе (на холодном всё ОК). А иногда даже при движении на нейтрали двигун не выравнивает обороты и глохнет. Это так раздражает. Мог ли полететь какой-нибудь датчик из-за повышенного давления в картере после того случая? И ещё постоянно приходится контролировать резиновую трубку вентиляции картера и сам фильтр PCV, т.к. там периодически образуется наледь. Может кто сталкивался с проблемами плавающих оборотов? Что в моём случае может быть причиной? И почему в трубке вентиляции образуется наледь? Спасибо заранее.

почему-то оказался лёд.... в вентиляции картера... это уже вопрос... :shock: У меня ощущение... что подъем ГБЦ и замена прокладки, в лучшем случае, Вам гарантированы... :D
Ford Sierra MkII 92г. 2,9i (24v) COSWORTH
Аватара пользователя
sergmotor
Заслуженный фордовод
 
Сообщений: 504
Зарегистрирован: Ср ноя 05, 2008 18:20
Откуда: Санкт-Петербург
Марка: Mazda
Модель: w221
Год выпуска: 2010

Re: Escort. Zetec 1.6. '94 Поплыли обороты на холостом

Сообщение Максим_Ржавый » Вт янв 25, 2011 21:50

а может масло х?ровое, вот и лёд, или конденсат из двигателя гонит? ведь в двигателе уровень масла не меняется, если бы туда поступал бы антифриз, то бы и уровень менялся, а так непонятно...
Максим_Ржавый

 

Re: Escort. Zetec 1.6. '94 Поплыли обороты на холостом

Сообщение sergmotor » Вт янв 25, 2011 22:41

Максим_Ржавый писал(а):а может масло х?ровое, вот и лёд, или конденсат из двигателя гонит? ведь в двигателе уровень масла не меняется, если бы туда поступал бы антифриз, то бы и уровень менялся, а так непонятно...

Гадание, это хорошо, но диагноз - к это к FM.
Ford Sierra MkII 92г. 2,9i (24v) COSWORTH
Аватара пользователя
sergmotor
Заслуженный фордовод
 
Сообщений: 504
Зарегистрирован: Ср ноя 05, 2008 18:20
Откуда: Санкт-Петербург
Марка: Mazda
Модель: w221
Год выпуска: 2010


Вернуться в Бензин

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6

cron