Жрёт масло , висят капли на задней стороне движка где стыкуется сцепление-кроме сальника коленвала как я понимаю пропускать там нечему. Но когда машина стоит по тем каплям что остаются такого расхода не должно быть. Может быть его выгоняет при езде?
После того как залил тосол -появился конкретный синий дым , до этого можно на него было не обращать внимание. Проконтролировать уровень тосола не могу так как он постоянно меняется :
-на холодную только виден на дне бочка ,
- горячая МАХ-уровень,
-а когда заглушил - полный бачёк до пробки.
Компресию измерю только во вторник, но машина резвая ни каких претензий.
Подскажите мотт быть это :
1. Прокладка под голову и сальник коленвала
2. Хана поршневой
3. Или это что-то другое?