Escort 1.8 Zetec-E Плавают обороты ХХ на холодную

[nanoezhik]

Подобная проблема вроде не раз подымалась на форуме но решешения я не нашел.
Проблема в следующем: началось все еще прошлой зимой когда пришлось сменить аккумулятор, старый сдох.
После замены, на холодную машина заводилась без вопросов но через минуту обороты падали с 1500 до 100-300, машинка дергалась, обороты могли вновь подняться до 1800 и снова упасть, в итоге машинка практически всегда глохла, заводиться без проблем и как правило обороты могли еще минуты 3 подваливаться до 600 но при дальнейшем прогреве все приходило в норму. Все это происходит при температурах воздуха где-то ниже 10 градусов(летом проблемы небыло). Машина даже на холодную приемисто реагирует на педаль газа, практически без провала.
Напрягает все это тем, что при оборотах 100-300 машина сильно дергается, а такая вибрация до добра не доведет)))
Посоветуйте где копать пожалуйста.

[Misha_03]

я вот думаю, мои мозги надо было программировать после того, как долго был отключен аккумулятор и в мануале было написано: "на автомобилях с системой управления двигателем ECU сотретсся информация занесенная в память. Эта информация включает в себя режим холостого хода, режимы под нагрузкой и ранее обнаруженные повреждения в системе" Ну и потом написано как заново программировать систему, была похожая проблема, потом перепрограммировал. Вроде больше не вылазило нигде. Плюс контакты ХХ.

[nanoezhik]

Перепрограммирование по инструкции я вродь сразу сделал но это на помогло.
Извиняюсь за безграмотность, что имеется ввиду "контакты ХХ"?

[nanoezhik]

Сегодня провел эксперимент: скинул кантакты с датчика расхода воздуха. Обороты при прогреве немного плавали но машинка даже и не думала заглохнуть. Можно-ли с уверенностью сказать, что дело именно в датчике? (датчик уже пробывал почистить - эффекта 0)

[Misha_03]

Перепрограммирование по инструкции я вродь сразу сделал но это на помогло.
Извиняюсь за безграмотность, что имеется ввиду "контакты ХХ"?

клапан холостого хода, точно не помню как называется, но где стоит помню.

[Misha_03]

Сегодня провел эксперимент: скинул кантакты с датчика расхода воздуха. Обороты при прогреве немного плавали но машинка даже и не думала заглохнуть. Можно-ли с уверенностью сказать, что дело именно в датчике? (датчик уже пробывал почистить - эффекта 0)

Могу предположить, что нет.

[nanoezhik]

Поменял датчик расхода воздуха, Все заработало!!!

[Leonid]

Можно вопрос? А сколько нынче вы отдали за этот датчик?

[nanoezhik]

На разборке в Масюкавщине забрал за 60 000 б.р.

[Leonid]

спасибо

[quattr]

Хочу спросить, все таки прошло впемя, как сейчас ведет себя машина? У меня подобная проблема

[sergmotor]

Хочу спросить, все таки прошло впемя, как сейчас ведет себя машина? У меня подобная проблема

Он угадал, но это не факт, может быть еще и датчик темпеатуры на мозг..... Уточняю - на мозг, не на стрелку, не помню в этом авто, но во многих стоят раздельно....

[quattr]

На многих форумах пишут, что проблема вылезала именно в системе воздухоомена. сейчас достаточно холодно, потеплеет начну со своей разбераться. Первым делом гляну шланги и фильтры.


Говорят, что датчиков на температуру аж 3 штуки!!! какой из них какой надо разбираться...

[nanoezhik]

Отчитываюсь))) Время прошло и все работает. По поводу датчиков температуры, за пол года до этого разбирался и сними, заменил датчик на стрелку, долго разбирался где какой, но все таки вычислил (спасибо ребятам с Некрасова), сверху на блоке стоит датчик температуры вкл/выкл вентилятора (возможно он же на мозги), спереди под основным патрубком охлаждайки стоит датчик на стрелку

[Misha_03]

Хм, у меня их три, один на патрубке, отвечает за включение выключение вентилятора. Два датчика на возле мотора, на корпусе где установлен термостат. Сверху вроде на мозг, снизу вроде на стрелку. Но правда 1,6i 16V