Задайте свой вопрос ТУТ.

Кто чего-нибудь не знает, но боится спросить - смело пишите сюда!

Модераторы: Carter, Moderators

Правила форума
Пожалуйста, помните, что существуют: Поиск, Правила форума.

Возможно, ответ на Ваш вопрос уже имеется в FAQ.

Название темы и ее содержание должно быть корректным, осмысленным и понятным не только Вам, но и другим пользователям.

КНИГА ЖАЛОБ И ПРЕДЛОЖЕНИЙ

Re: Задайте свой вопрос ТУТ.

Сообщение Weekend » Ср окт 27, 2010 16:04

Sasha-3003 Привариться - это ты загнул, если бы и была таковая возможность, то скорее на совершенно чистых контактах такое и могло бы произойти, но ни как не на загрязненных/обгоревших. А вот то, что со временем вовсе перестанет заводится, не зависимо от состояния АКБ - это факт.
Life too beautiful and interesting... Don't worry, be happy.
Был: Contour 2.5 V6 АКПП 95.
Аватара пользователя
Weekend
Администратор сайта
 
Сообщений: 2455
Зарегистрирован: Ср фев 11, 2004 11:56
Откуда: Minsk
Марка: Ford
Модель: F-150
Год выпуска: 2013

Re: Задайте свой вопрос ТУТ.

Сообщение Bolo » Ср окт 27, 2010 18:06

Weekend писал(а):Bolo Кто тебе сказал, что старше 96го не занимаются. Полно таких, обратись в ту-же ЛюксГею, сделают тебе там твой коробас. А вот по стоимости - новая 100% будет сильно дороже ремонта. Бу - ну это еще реально, только как убедится, что она действительно рабочая? Пока не установишь и не покатаешься некоторое время, не поймешь. А вообще - что у тебя с твоей коробкой не так? Я перебирал самостоятельно коробас на контуре, так вот ничего там сложного нету, правда, если просто свернул фрикционы или потек поршенек какой. А вот если был перегрев и повело барабан или в плите управления какие-косяки - с этим сложнее, т.к. там нужен довольно точный инструмент.

если коротко - вода в акпп, на промышленной 3 сказали что фрикционам кранты, подробное описание:
viewtopic.php?f=5&t=6666&start=600#p121884

и есть старая коробка, которую сняли в 2005, там по идее фрикционы эти целые, но я сам лично АКПП не переберу, и фрикционы местами не поменяю... если подскажите кого-то, было бы конечно хорошо
Bolo

 

Re: Задайте свой вопрос ТУТ.

Сообщение AVTOMIKRO » Ср окт 27, 2010 18:54

Sasha-3003 писал(а):заряжайте как хотите и чем хотите, хоть АКБ через год меняйте. Я всегда заряжал и буду заряжать током 10% от номинальной ёмкости. Если спешить некуда и гаража не жалко, то можно и блоком питания на 12 В :D ...

Злой вы какой то и зарядное у Вас вечное! :lol:
AVTOMIKRO

 

escort 1.3 -1981

Сообщение dimmer14 » Ср окт 27, 2010 19:31

эскорт 81 и 86 годов кузова одинаковые?
dimmer14

 

Re: Задайте свой вопрос ТУТ.

Сообщение AVTOMIKRO » Ср окт 27, 2010 19:40

Sasha-3003 писал(а):
AVTOMIKRO писал(а):
Weekend писал(а):Sasha-3003 Опечатки бывают у всех - иногда уставший пишешь, после гаража.

AVTOMIKRO Может имеет смысл обратить внимание на втягивающее реле? Там пластинка соединяет два контакта передавая ток на сам стартер. Если контакты и/или пластинка сильно окислены, то возможна плохая передача тока, что и приводит к неработоспособности стартера. Чем слабее аккум, тем слабее клацает втягивающее реле по контактам и не пробивает окислы. У меня на болотоходе это нормальная практика - с 5-10 клацания стартером все начинает работать, а несколько разряженный аккум вовсе не позволяет сработать стартеру.

Просто человек вместо того что бы улавливать суть написанного,ищет не известно что.Как будто от этого,смысл поменяется. :( Это его право.
А Ваша мысля мне нравится!Спасибо! :) Я думаю,что в этом есть смысл.Надо будет полазить,посмотреть.
Хотя...?Не буду утверждать,но втягивающее работает вроде с таким же клацаньем.Надо будет обратить внимание. ;)
Ещё раз-Большое человеческое спасибо!!!!!!!!!!!!! good:

Ты сам улови суть написанного. Я давно уловил. Ты наверное думаешь, что втягивающее не относится к стартеру :D .
Если тот вариант, что предложил Weekend имеет место, то скоро и на заряженном АКБ тоже самое будет. А то гляди, чтобы не приварились контакты часом, тогда и стартер не остановишь.

Товарищ,коллега,земляк!
Чел!Ты чего добиваешься?Обидеть норовишь? :)Иль ТЫ думаешь,что я не знаю где втягивающее и где стартер?????????????Я чел.дружелюбный!!!!!!!!!! Но есть границы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Коль ты самый грамотный!Приедь!Реши вопрос!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Решишь-ПОЛЯНА ЗА МНОЙ! :)
Для начала! \m/
AVTOMIKRO

 

Re: Задайте свой вопрос ТУТ.

Сообщение Sasha-3003 » Ср окт 27, 2010 22:20

AVTOMIKRO, не кипятись. Я никого не хочу обидеть. Сам провоцируешь. Извини. И не злой я вовсе. Ехать далеко, да и тебе надо ты и едь ;)
Аватара пользователя
Sasha-3003
Заслуженный фордовод
 
Сообщений: 542
Зарегистрирован: Сб авг 02, 2008 10:41
Откуда: Минская обл.
Марка: Ford
Модель: Mondeo 1.8 TD - продан
Год выпуска: 1993

Re: Задайте свой вопрос ТУТ.

Сообщение sergmotor » Чт окт 28, 2010 00:28

AVTOMIKRO писал(а):
Sasha-3003 писал(а):
AVTOMIKRO писал(а):
Weekend писал(а):Sasha-3003 Опечатки бывают у всех - иногда уставший пишешь, после гаража.

AVTOMIKRO Может имеет смысл обратить внимание на втягивающее реле? Там пластинка соединяет два контакта передавая ток на сам стартер. Если контакты и/или пластинка сильно окислены, то возможна плохая передача тока, что и приводит к неработоспособности стартера. Чем слабее аккум, тем слабее клацает втягивающее реле по контактам и не пробивает окислы. У меня на болотоходе это нормальная практика - с 5-10 клацания стартером все начинает работать, а несколько разряженный аккум вовсе не позволяет сработать стартеру.

Просто человек вместо того что бы улавливать суть написанного,ищет не известно что.Как будто от этого,смысл поменяется. :( Это его право.
А Ваша мысля мне нравится!Спасибо! :) Я думаю,что в этом есть смысл.Надо будет полазить,посмотреть.
Хотя...?Не буду утверждать,но втягивающее работает вроде с таким же клацаньем.Надо будет обратить внимание. ;)
Ещё раз-Большое человеческое спасибо!!!!!!!!!!!!! good:

Ты сам улови суть написанного. Я давно уловил. Ты наверное думаешь, что втягивающее не относится к стартеру :D .
Если тот вариант, что предложил Weekend имеет место, то скоро и на заряженном АКБ тоже самое будет. А то гляди, чтобы не приварились контакты часом, тогда и стартер не остановишь.

Товарищ,коллега,земляк!
Чел!Ты чего добиваешься?Обидеть норовишь? :)Иль ТЫ думаешь,что я не знаю где втягивающее и где стартер?????????????Я чел.дружелюбный!!!!!!!!!! Но есть границы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Коль ты самый грамотный!Приедь!Реши вопрос!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Решишь-ПОЛЯНА ЗА МНОЙ! :)
Для начала! \m/

Вот, я так и думал, что к этому придем..... :D
Ты из Зел луга? Тогда набери, думаю выясним, телефон в подписи.... пока еще не зима....и не сильно холодно... :D
Ford Sierra MkII 92г. 2,9i (24v) COSWORTH
Аватара пользователя
sergmotor
Заслуженный фордовод
 
Сообщений: 504
Зарегистрирован: Ср ноя 05, 2008 18:20
Откуда: Санкт-Петербург
Марка: Mazda
Модель: w221
Год выпуска: 2010

Re: Задайте свой вопрос ТУТ.

Сообщение Ford_Master » Чт окт 28, 2010 01:37

Sasha-3003 писал(а):заряжайте как хотите и чем хотите, хоть АКБ через год меняйте. Я всегда заряжал и буду заряжать током 10% от номинальной ёмкости. Если спешить некуда и гаража не жалко, то можно и блоком питания на 12 В :D ...


.....это максимальный ток ...крайне не рекомендуется ....

По поводу "спешить": Поспешишь - всех насмешишь ....
Фразу "гаража не жалко " вообще не осилил ....
.....pardon:
Лучше громко ругаться матом,чем быть тихой воспитанной тварью...

+375 29 653 15 13
+375 29 676 15 13

Алексей
DRIVE2.RU
Аватара пользователя
Ford_Master
Заслуженный фордовод
 
Сообщений: 4548
Зарегистрирован: Чт фев 12, 2004 15:35
Откуда: Минск
Марка: Ford
Модель: Maverick 4X4
Год выпуска: 2003

Re: Задайте свой вопрос ТУТ.

Сообщение Weekend » Чт окт 28, 2010 10:13

Bolo Так если только фрикционы, то это плевое дело. Но я бы не стал их перекидывать с другой АКПП тем более, что все равно прийдется покупать рем.комплект с прокладками, сальничками, резинками всякими и фильтром. ПОсему - покупай рем комплект, снимай коробас и добро пожаловать ко мне, помогу перебрать.
Life too beautiful and interesting... Don't worry, be happy.
Был: Contour 2.5 V6 АКПП 95.
Аватара пользователя
Weekend
Администратор сайта
 
Сообщений: 2455
Зарегистрирован: Ср фев 11, 2004 11:56
Откуда: Minsk
Марка: Ford
Модель: F-150
Год выпуска: 2013

Re: Задайте свой вопрос ТУТ.

Сообщение AVTOMIKRO » Чт окт 28, 2010 19:27

sergmotor писал(а):
AVTOMIKRO писал(а):
Sasha-3003 писал(а):
AVTOMIKRO писал(а):
Weekend писал(а):Sasha-3003 Опечатки бывают у всех - иногда уставший пишешь, после гаража.

AVTOMIKRO Может имеет смысл обратить внимание на втягивающее реле? Там пластинка соединяет два контакта передавая ток на сам стартер. Если контакты и/или пластинка сильно окислены, то возможна плохая передача тока, что и приводит к неработоспособности стартера. Чем слабее аккум, тем слабее клацает втягивающее реле по контактам и не пробивает окислы. У меня на болотоходе это нормальная практика - с 5-10 клацания стартером все начинает работать, а несколько разряженный аккум вовсе не позволяет сработать стартеру.

Просто человек вместо того что бы улавливать суть написанного,ищет не известно что.Как будто от этого,смысл поменяется. :( Это его право.
А Ваша мысля мне нравится!Спасибо! :) Я думаю,что в этом есть смысл.Надо будет полазить,посмотреть.
Хотя...?Не буду утверждать,но втягивающее работает вроде с таким же клацаньем.Надо будет обратить внимание. ;)
Ещё раз-Большое человеческое спасибо!!!!!!!!!!!!! good:

Ты сам улови суть написанного. Я давно уловил. Ты наверное думаешь, что втягивающее не относится к стартеру :D .
Если тот вариант, что предложил Weekend имеет место, то скоро и на заряженном АКБ тоже самое будет. А то гляди, чтобы не приварились контакты часом, тогда и стартер не остановишь.

Товарищ,коллега,земляк!
Чел!Ты чего добиваешься?Обидеть норовишь? :)Иль ТЫ думаешь,что я не знаю где втягивающее и где стартер?????????????Я чел.дружелюбный!!!!!!!!!! Но есть границы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Коль ты самый грамотный!Приедь!Реши вопрос!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Решишь-ПОЛЯНА ЗА МНОЙ! :)
Для начала! \m/

Вот, я так и думал, что к этому придем..... :D
Ты из Зел луга? Тогда набери, думаю выясним, телефон в подписи.... пока еще не зима....и не сильно холодно... :D

Спасибо, люди добрые!!!На прошлых выходных зарядил на СТО аккумуляторы.Пока заводится-чётко :) Посмотрим ещё в заморозки.
Если,что то изменится,тогда спишимся или созвонимся ;)
AVTOMIKRO

 

Re: Задайте свой вопрос ТУТ.

Сообщение scorche » Чт окт 28, 2010 20:40

AVTOMIKRO писал(а):
sergmotor писал(а):
AVTOMIKRO писал(а):
Sasha-3003 писал(а):
AVTOMIKRO писал(а):
Weekend писал(а):Sasha-3003 Опечатки бывают у всех - иногда уставший пишешь, после гаража.

AVTOMIKRO Может имеет смысл обратить внимание на втягивающее реле? Там пластинка соединяет два контакта передавая ток на сам стартер. Если контакты и/или пластинка сильно окислены, то возможна плохая передача тока, что и приводит к неработоспособности стартера. Чем слабее аккум, тем слабее клацает втягивающее реле по контактам и не пробивает окислы. У меня на болотоходе это нормальная практика - с 5-10 клацания стартером все начинает работать, а несколько разряженный аккум вовсе не позволяет сработать стартеру.

Просто человек вместо того что бы улавливать суть написанного,ищет не известно что.Как будто от этого,смысл поменяется. :( Это его право.
А Ваша мысля мне нравится!Спасибо! :) Я думаю,что в этом есть смысл.Надо будет полазить,посмотреть.
Хотя...?Не буду утверждать,но втягивающее работает вроде с таким же клацаньем.Надо будет обратить внимание. ;)
Ещё раз-Большое человеческое спасибо!!!!!!!!!!!!! good:

Ты сам улови суть написанного. Я давно уловил. Ты наверное думаешь, что втягивающее не относится к стартеру :D .
Если тот вариант, что предложил Weekend имеет место, то скоро и на заряженном АКБ тоже самое будет. А то гляди, чтобы не приварились контакты часом, тогда и стартер не остановишь.

Товарищ,коллега,земляк!
Чел!Ты чего добиваешься?Обидеть норовишь? :)Иль ТЫ думаешь,что я не знаю где втягивающее и где стартер?????????????Я чел.дружелюбный!!!!!!!!!! Но есть границы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Коль ты самый грамотный!Приедь!Реши вопрос!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Решишь-ПОЛЯНА ЗА МНОЙ! :)
Для начала! \m/

Вот, я так и думал, что к этому придем..... :D
Ты из Зел луга? Тогда набери, думаю выясним, телефон в подписи.... пока еще не зима....и не сильно холодно... :D

Спасибо, люди добрые!!!На прошлых выходных зарядил на СТО аккумуляторы.Пока заводится-чётко :) Посмотрим ещё в заморозки.
Если,что то изменится,тогда спишимся или созвонимся ;)


мегацитата :D
напиши +1 и получи "уважуху", кореш kz:
scorche

 

Re: Задайте свой вопрос ТУТ.

Сообщение AVTOMIKRO » Пт окт 29, 2010 17:57

scorche писал(а):
AVTOMIKRO писал(а):
sergmotor писал(а):
AVTOMIKRO писал(а):
Sasha-3003 писал(а):
AVTOMIKRO писал(а):
Weekend писал(а):Sasha-3003 Опечатки бывают у всех - иногда уставший пишешь, после гаража.

AVTOMIKRO Может имеет смысл обратить внимание на втягивающее реле? Там пластинка соединяет два контакта передавая ток на сам стартер. Если контакты и/или пластинка сильно окислены, то возможна плохая передача тока, что и приводит к неработоспособности стартера. Чем слабее аккум, тем слабее клацает втягивающее реле по контактам и не пробивает окислы. У меня на болотоходе это нормальная практика - с 5-10 клацания стартером все начинает работать, а несколько разряженный аккум вовсе не позволяет сработать стартеру.

Просто человек вместо того что бы улавливать суть написанного,ищет не известно что.Как будто от этого,смысл поменяется. :( Это его право.
А Ваша мысля мне нравится!Спасибо! :) Я думаю,что в этом есть смысл.Надо будет полазить,посмотреть.
Хотя...?Не буду утверждать,но втягивающее работает вроде с таким же клацаньем.Надо будет обратить внимание. ;)
Ещё раз-Большое человеческое спасибо!!!!!!!!!!!!! good:

Ты сам улови суть написанного. Я давно уловил. Ты наверное думаешь, что втягивающее не относится к стартеру :D .
Если тот вариант, что предложил Weekend имеет место, то скоро и на заряженном АКБ тоже самое будет. А то гляди, чтобы не приварились контакты часом, тогда и стартер не остановишь.

Товарищ,коллега,земляк!
Чел!Ты чего добиваешься?Обидеть норовишь? :)Иль ТЫ думаешь,что я не знаю где втягивающее и где стартер?????????????Я чел.дружелюбный!!!!!!!!!! Но есть границы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Коль ты самый грамотный!Приедь!Реши вопрос!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Решишь-ПОЛЯНА ЗА МНОЙ! :)
Для начала! \m/

Вот, я так и думал, что к этому придем..... :D
Ты из Зел луга? Тогда набери, думаю выясним, телефон в подписи.... пока еще не зима....и не сильно холодно... :D

Спасибо, люди добрые!!!На прошлых выходных зарядил на СТО аккумуляторы.Пока заводится-чётко :) Посмотрим ещё в заморозки.
Если,что то изменится,тогда спишимся или созвонимся ;)


мегацитата :D
напиши +1 и получи "уважуху", кореш kz:

Братка!Чо за подкол?Чо за +1?Куда тэбэ её написать? %)
AVTOMIKRO

 

Re: Задайте свой вопрос ТУТ.

Сообщение RiverCat » Пт окт 29, 2010 20:55

Господа -товарищи прекращаем постить мегацитаты. Цитируем только ту реплику, на которую отвечаем.
Аватара пользователя
RiverCat
Заслуженный фордовод
 
Сообщений: 424
Зарегистрирован: Сб июн 10, 2006 08:51
Откуда: Брест, Беларусь
Марка: Ford
Модель: Mondeo 1.8 TD
Год выпуска: 1995

Re: Задайте свой вопрос ТУТ.

Сообщение Dimm » Пт окт 29, 2010 21:32

А какая батарейка в ключах мондео?
Dimm
Начинающий
 
Сообщений: 30
Зарегистрирован: Пт мар 19, 2010 19:12
Марка: Ford
Модель: Mondeo 1.8TD
Год выпуска: 1999

Re: Задайте свой вопрос ТУТ.

Сообщение dimmer14 » Вс окт 31, 2010 19:04

как поставить передние стойки с эскорта /5,1986/ на 4/1981 года ,разные опоры можно из двух одну собрать?
dimmer14

 

Пред.След.

Вернуться в Ликбез

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6