Задайте свой вопрос ТУТ.

[AVTOMIKRO]

А что ты хотел услышать насчет присадок....?
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Может для поднятия компрессии ,линуть чего?Только нормального!

[AVTOMIKRO]

Что то не совсем понял последнее сообщение!?

[sergmotor]

Что то не совсем понял последнее сообщение!?

А что непонятного? Присадки делают все, кому не лень, насколько это поможет мотору - никогда не поможет.... Авто на продажу? Тогда лей любое дерьмо. И после продажи не забудь выкинуть телефон
Теперь ясно объяснил? Такое ощущение, что это из цикла "мой первый авто"......

[RedOx]

А я бы на Транзите смотрел сам стартер. У меня такое тоже было, пока стартер не сменил. Контакты на втягивающем подгорели, вот и не срабатывало на низком напряжении, а со свежезаряженного аккума - с полтыка. Ведь судя по описанию напруга на аккуме была в норме, заряд есть, аккум на нагрузочной вилке не умирает - ИМХО, виноват сам стартер.

[sergmotor]

А я бы на Транзите смотрел сам стартер. У меня такое тоже было, пока стартер не сменил. Контакты на втягивающем подгорели, вот и не срабатывало на низком напряжении, а со свежезаряженного аккума - с полтыка. Ведь судя по описанию напруга на аккуме была в норме, заряд есть, аккум на нагрузочной вилке не умирает - ИМХО, виноват сам стартер.

Так речь уже шла о компрессии....... И если человек не может выяснить, проблема у него с аккумулятором или стартером, то дальше что-то говорить.. это лишнее.....

[RedOx]

Ну, вроде как да, "намекали" на компрессию. Но мерить то не мерили....

[AVTOMIKRO]

Что то не совсем понял последнее сообщение!?

А что непонятного? Присадки делают все, кому не лень, насколько это поможет мотору - никогда не поможет.... Авто на продажу? Тогда лей любое дерьмо. И после продажи не забудь выкинуть телефон
Теперь ясно объяснил? Такое ощущение, что это из цикла "мой первый авто"......

Я здесь человек новенький!Мне не понятно про Толю.У меня просто есть в Минске на Ул.Широкой ,дизелист-Толя.Не про него речь?
Дизель-да!Первый!Машина у меня второй год и пока собираюсь оставить себе.
Понял одно-что кап.ремонта не избежать!
А нормальные присадки(для себя)есть?

[AVTOMIKRO]

А я бы на Транзите смотрел сам стартер. У меня такое тоже было, пока стартер не сменил. Контакты на втягивающем подгорели, вот и не срабатывало на низком напряжении, а со свежезаряженного аккума - с полтыка. Ведь судя по описанию напруга на аккуме была в норме, заряд есть, аккум на нагрузочной вилке не умирает - ИМХО, виноват сам стартер.

Стартер и генератор,в прошлом году,осенью,перебирали очень хорошие мастера.Задавался и им этот вопрос(до мелочей).Ответ-смотри аккум!На всякий случАй попрошу ещё раз глянуть.
Электрики,в двух разных местах смотрели,утечки не нашли.
Будем ждать заморозков(как минимум)

[AVTOMIKRO]

А я бы на Транзите смотрел сам стартер. У меня такое тоже было, пока стартер не сменил. Контакты на втягивающем подгорели, вот и не срабатывало на низком напряжении, а со свежезаряженного аккума - с полтыка. Ведь судя по описанию напруга на аккуме была в норме, заряд есть, аккум на нагрузочной вилке не умирает - ИМХО, виноват сам стартер.

Так речь уже шла о компрессии....... И если человек не может выяснить, проблема у него с аккумулятором или стартером, то дальше что-то говорить.. это лишнее.....

Да!Компрессию пока не мерил-бояздно и пока нет финансов на ремонт-жена в декрете+3-ое детей.
Да и знаю,что это такое,кап.ремонт-на предыдущих двух авто(правда бензиновых)!
Генератор и стартер, делали опытные люди,осенью прошлого года.И тоже обращался к ним.Ответ:"Заряди аккумулятор".

[sergmotor]

А я бы на Транзите смотрел сам стартер. У меня такое тоже было, пока стартер не сменил. Контакты на втягивающем подгорели, вот и не срабатывало на низком напряжении, а со свежезаряженного аккума - с полтыка. Ведь судя по описанию напруга на аккуме была в норме, заряд есть, аккум на нагрузочной вилке не умирает - ИМХО, виноват сам стартер.

Так речь уже шла о компрессии....... И если человек не может выяснить, проблема у него с аккумулятором или стартером, то дальше что-то говорить.. это лишнее.....

Да!Компрессию пока не мерил-бояздно и пока нет финансов на ремонт-жена в декрете+3-ое детей.
Да и знаю,что это такое,кап.ремонт-на предыдущих двух авто(правда бензиновых)!
Генератор и стартер, делали опытные люди,осенью прошлого года.И тоже обращался к ним.Ответ:"Заряди аккумулятор".

Ну Дык... заряди аккумулятор.... Посмотри контакты, а померять компрессию на Транзите, и правда будет не так просто, не у всех есть насадки....

[AVTOMIKRO]

А я бы на Транзите смотрел сам стартер. У меня такое тоже было, пока стартер не сменил. Контакты на втягивающем подгорели, вот и не срабатывало на низком напряжении, а со свежезаряженного аккума - с полтыка. Ведь судя по описанию напруга на аккуме была в норме, заряд есть, аккум на нагрузочной вилке не умирает - ИМХО, виноват сам стартер.

Так речь уже шла о компрессии....... И если человек не может выяснить, проблема у него с аккумулятором или стартером, то дальше что-то говорить.. это лишнее.....

Да!Компрессию пока не мерил-бояздно и пока нет финансов на ремонт-жена в декрете+3-ое детей.
Да и знаю,что это такое,кап.ремонт-на предыдущих двух авто(правда бензиновых)!
Генератор и стартер, делали опытные люди,осенью прошлого года.И тоже обращался к ним.Ответ:"Заряди аккумулятор".

Ну Дык... заряди аккумулятор.... Посмотри контакты, а померять компрессию на Транзите, и правда будет не так просто, не у всех есть насадки....

Сдаётся мне,причём тут компрессия?Если бы она,то не заводилась бы машина,а стартер бы маслал.
А тут наоборот.Срабатывает только втягивающее.Аккума-ГУД,в субботу проверял аккумуляторщик,подзарядишь с 12,8 до 13,9-как звэрь,заводит Электрики на разных станциях утечки не нашли
Может попробовать посмотреть проводки массы,со стартера на блок и тп.

[Sasha-3003]

...Поговорив с людьми и почитав книгу,поставил подзарядить АКМ.Показало с начало 12,8 вольт,подлил водички и погоняв 10 часов на 3-х амперах(зарядное больше не давало),попробовал завести-13,9Вт.Сразу завёлся.Но постояв потом два дня,утром опять срабатывало только втягивающее.
Сегодня занёс аккумуляторщику.Посмотрели: 12 с копейками вольт,1,25 плотность.Но решили оставить погонять.Под нагрузочной вилкой не шелохнулся(в смысле стрелка).Будем пробовать смотреть утечку.Зарядку проверяли генераторщики и сказали что всё в норме. Что ещё может быть?

Что такое АКМ?
АКБ - это сокращённо аккумулятор. Зачем водички подливать, думаешь напряжение выше станет? По напряжению нельзя судить о состоянии аккумулятора! 12,8 В вполне нормально. Зарядное, которое даёт 3 А - это не зарядное.
13,9Вт - это что за характеристика? Мощность стартера или что? Напряжение в Вольтах [В] измеряется.
Попробуй клеммы почистить на АКБ. Посмотри что происходит когда ты ключ на стартер поворачиваешь. Лампочки на панели тускнеют? Втягивающее слышно как щёлкает? И вообще, с такими знаниями лучше обратись к специалистам, но не к тем, которые тебе там что-то делали. Лучше к другим, те ведь тебе не могут найти проблему .

[Weekend]

Sasha-3003 3A зарядное устройство - вполне себе зарядное, только долго оно заряжать будет.

[Sasha-3003]

Sasha-3003 3A зарядное устройство - вполне себе зарядное, только долго оно заряжать будет.

Ну конечно зарядное, только не для автомобильных АКБ или изначально "для лохов" . Нормальное зарядное для автомобильных АКБ минимум 5-6 А.

[Weekend]

Sasha-3003 НУ почему для лохов и не автомобильных аккумов? 3А вполне достаточно, что бы за часов 20ть зарядить 55Ач аккум по плешку. Более того, если имеется возможность заряжать малым током но долго, лучше так и делать!