Схема трубок вакуума Форд фокус с-мах 2.0 tdci 2005

[Master]

Есть проблемы с вакуумными трубками под дроссельной заслонкой порассоединял когда стартер менял, а обратно правильно соединить не могу. Поэтому и машина не так резво себя ведет. Люди добрые, помогите фото или схемой этих трубок в сборе. Форд фокус с-мах 2.0 TDCI 2005г.в.

[Константин]

Я так понимаю, что речь идёт о вакуумном приводе вихревых заслонок во впускном коллекторе?
На коллекторе стоят 2 вакуумных датчика, от них идут по 2 вакуумных патрубка на приводы. Может стоять 1 датчик (всё зависит от происхождения авто - пиндос или европеец). К приводу заслонок подсоединяются патрубки от соска датчика перпендикулярно расположенного относительно продольной оси датчика. (Во сказанул! )

[Master]

Спасибо, конечно, но ничего не понял. Далек я от этого дела. Мне бы фото...

[Master]

ford_focus_c_max_20_tdci_dvigatel_011.jpg

Я вот про эти трубки спрашиваю. Они на тройниках там все были, а я их рассоединил. Теперь торчат пучком, а что куда назад соединять не знаю

[Константин]

Спасибо, конечно, но ничего не понял. Далек я от этого дела. Мне бы фото...

А чего ж не сфотографировали, прежде чем лезть?
В принципе и по этой фотографии можно разобраться. Просто фото как не делай, а будет такое же, как Вы запостили. ИМХО.

[Master]

Мощный ответ. А главное - познавательный!
Знал бы прикуп - жил бы в Сочи. Я полез стартер снимать, а что так с трубками натворю и не предполагал.