Ford Club Belarus

**Gunja** » Чт апр 28, 2005 14:18

Очень нужна Ваша помощ!
На Сырничке 2.3D тормоза стали очень мягкими(педаль уходит в пол,только после нескольких качков есть улучшение)
Вакумный насос и вакумник проверили - порядок.
Колодки хорошие,тормозуха не уходит,главный перебрали поменяли манжеты.
Прокачали(правда при прокачке очень плохо накачивается педаль,только примерно на половину).
В общем результата недало (((.
Может кто знает где смотреть и чё делать?
Всем спасибо!

**Alex** » Чт апр 28, 2005 14:45

Если считать что манжеты в главном нормальные и он работоспособен,
то прокачивать дальше.так как ваш симптом говорит что воздух в системе. Я на своей после замены ГТЦ прокачивал часа 2,5 , в три этапа по кругу. 1 этап до появления жидкости, 2 до создания сопротивления на педали, 3 окончательно. Прокачивется задний правый, задний левый, передний правый ,передний левый. Вобщем процесс этот для терпеливых.

**Shura** » Чт апр 28, 2005 15:17

Gunja
Ставить гидроблок от Скорпа, вместо гемороя с заменой ГТЦ
В ФАКЕ фсе подробно

**Alex** » Пт апр 29, 2005 08:37

если, ставить гидроблок то будет лучше тормозить вопросов нет, но установка подразумевает геморй определенный, и гораздо больши чем прокачкаю.
Кстати Shura
у тебя стоит гидроблок от Скорпа?

**Nickl** » Пт апр 29, 2005 10:43

Гемороя при установке большого нет - проверено на нескольких машинах. Зато последующая эксплуатация (в т.ч. и прокачка) доставляет положительные эммоции.

**Alex** » Пт апр 29, 2005 10:48

Nickl
согласен, гемороя большого нет. главное трубки подогнать осьтальное ерунда.

**Shura** » Пт апр 29, 2005 11:17

Alex писал(а):Кстати Shura
у тебя стоит гидроблок от Скорпа?

Все купил (от Сайры нашел с переходником)
Но т.к. и не поставил - уже можно считать продал машину

**Zhdan** » Пт апр 29, 2005 14:06

Посмотри есть ли в низу на крыле под главным тормозным клапан :shock:

Если есть то можеш его разобрать и почистить от ржавчины или соедени трубки на прямую

Но для начала желательно подвесив машину на подёмнике нажать на тормоз ипопытатся прокрутить колеса чтобы определить неисправный контур, если задние прокрутятся делай как я сказал, если нет то надо подумать

**USSRrat** » Пт апр 29, 2005 22:41

100% - главный тормозной цилиндр. Без коментариев. Было на моей сиерре. Если еще держать тормоз то у тебя педаль будет уходить до пола.

**NiteRider** » Чт май 05, 2005 10:37

Ключевые слова:

Gunja писал(а): главный перебрали поменяли манжеты.

Как известно, перебирать ГТЦ на Сьерре бесполезно в 95 % случаев. Менять.

Тут еще важно, почему перебирали ГТЦ - он что, тек? У меня, к слову, при текущем ГТЦ педаль не проваливалась а напротив, - твердела. С ухудшением эффективности торможения.
Также в сетевой литературе описаны случаи действительно весьма затрудненной прокачки тормозов на Сиеррах. Но тут уже кто как справляется, вплоть до подключения компрессора к тормозной магистрали

**USSRrat** » Пт май 06, 2005 00:03

Замени ты ГТЦ. И не будешь иметь проблем. Только меняй где подороже - это же тормоза, хотя их и придумали трусы!

**goblins33** » Вт сен 06, 2005 22:26

Перебирал и прокачивал раз 20-30,истратил литров 10 жидкости(зато систему наверное промыл до бела),чуть ли не языком не лизал этот гребанный ГТЦ-бесполезно.Когда понял что с ним мне не справиться
решил этот вопрос кардинально: Взял ГТЦ от 2108,пересверлил отверстия под вакум Сиерры(расстояние между отверстиями меньше),с родного ГТЦ переставил бачек вместе с резиновыми уплотнителями,в вакуме завернул до конца регулировочный болт,трубки перевальцевал на штуцера 2108,одно отверстие заглушил болтом,обточил посадочную плоскость на наждаке(для красоты-чтобы лишние отверстия не бросались в глаза) и притянул к вакуму,прокачалось все мгновенно.Возможно свободный ход придется регулировать подкладыванием шайб между ГТЦ и вакумом,или укорачиванием регулировочного болта ГТЦ.
Результат 25 тыс.км. в том числе поездка в КРЫМ-VERY COOD.

**Dima79** » Ср сен 07, 2005 09:56

На Сырничке 2.3D тормоза стали очень мягкими(педаль уходит в пол,только после нескольких качков есть улучшение)

Могу сказать следующее - если при нажатии на педаль тормоза у удерживании её нажатой - она продолжает потихоньку опускаться (хоть не намного) - главный тормозной однозначно (поставить ремкомплект - дело хитрое, доводилось делать это - да и и в поршнях и зеркале цилиндра могут быть износы, промывать всё очень хорошо надо, чтобы грязь и ... не попали)

**Dima79** » Ср сен 07, 2005 09:59

Кстати, после правильной замены - накачивается и прокачивается всё быстро и легко!!!

Ford Club Belarus

Помогите разобраться с тормозами!!!

Помогите разобраться с тормозами!!!

Re: Помогите разобраться с тормозами!!!

Кто сейчас на конференции