Escort 1.3 обшивка двери

[vityaz]

Извините, что создаю целый топик, ну, люблю я это дело

Есть необходимость снять обшивку обеих задних дверей, в мануале написано что там есть клейкая лента и руками её трогать нельзя, так понимаю дабы осталась липкость. Но авто то 12-й год, и, подозреваю, даже ежели руками не трогать назад она всё равно не приклеиться. В связи с этим вопрос:

Чем приклеить/прикрепить обшивку?

Клей отпадает - может опять понадобиться разобрать.
Двусторонний скотч? Удержит?
Может продается какая-нибудь подходящая для этой цели лента?

Кто как выходил из положения? Спасибо.

[tirik-1983]

суперклей еще никто не отменял

[Andrewford]

ИМХО, общивка приклеивается не лентой, а защелкивается на какие-нибудь пистоны. Лента же нужна для того что-бы вода не намочила обшивку изнутри и обшивка не раскисла. Именно так было на многих машинах в которых довелось снимать обшивки.
Ну а саму ленту можно прихватить по периметру скотчем или монтажной лентой. Держаться будет. У меня держалось.

[vityaz]

суперклей еще никто не отменял

Клей отпадает - может опять понадобиться разобрать.

ИМХО, лента нужна для того что-бы вода/пыль не попала внутрь двери к механизмам, а не наоборот (сколько людей - столько и мнений ).
Монтажной лентой? Это такая сетчатая - швы в стенах заделывать? Хотя спрошу на рынке - пощупаю.
Пока ближе всего двусторонний скотч.
Ждем ещё мнения.

[recover]

в скорпе 86 года идет железо двери, потом слой плотной пленки, потом сама обшивка, которая держитеся на шурупиках. так вот эта пленка и держится к железу на каком-то клее-скотче заводском. когда надо было пролезть рукой в дверь, просто отдирал угол нужный, а потом просто "ставил" назад на место и зажимал обшивкой. можно было выпендриваться скотчами-клеями, но не видел необходимости.

[Анатолий]

recover, плюс стопиццот.
Назад ставится на раз. моей машинке 18 лет - клеится замечательно.

[Andrewford]

У меня на старой ауди тоже до 15-го раза клеилась нормально, а потом скотч. vityaz, под монтажной лентой имел ввиду ту которой обклеивают машины перед покраской. Двухсторонний скотч все же круче будет.
Все в той же ауди внутри двери была вода, и даже снизу в двери были дырочки - стеки. Сам офигел когда узнал.

[LG1]

vityaz, не знаю, что там в задних дверях, но я думаю, имеется в виду лента, которая идет половинкой по металлу двери, а второй - по обшивке. У меня так на передних дверях, видны они без всякой разборки с задней стороны двери. ИМХО нужны они для того, чтобы просто щель закрыть, и чтобы воздух через нее не гулял. Приклеивал я их на "Момент", держится отлично и снять при необходимости можно.

[vityaz]

Спасибо всем, что поделились опытом и уделили время. Теперь я обрел уверенность в положительном исходе дела .
О результате, увы, пока не сообщу - разбирать буду немного попозже, когда слегка потеплеет.

[Анатолий]

vityaz, в обед, чтоле?

[DmitryM]

Анатолий, пацталом.

[vityaz]

Наконец-то пришло время - разобрал. Все клеится замечательно, но причиной разбора был ремонт замка. Вообщем разобрал замок (задняя левая дверь), помыл в керосинчике, смазал. Электрика работает, механика тоже, проверил, работает - собрал - с сигналки открывается, а вот закрываться не хочет. Опять разобрал - выяснил: все работает пока не вставляю бочонок тросика в ручку двери, при вставке тросик немного втыкиваю назад. Опять разобрал. Выяснил, сквозь щель видно, как электропривод толкает рычажок механизма на требуемое расстояние, но затем рычажок отталкивается назад, по-видимому пружинкой что находится на тросике. Не знаю что с этим делать? Может укоротить пружинку? Но не люблю я таких доработок, по крайней мере, вот, решил посоветоваться.
Оговорюсь - электропривод в порядке - разбирал - нигде ничего не слизано, все ок, силы хватает. Он так задуман -доехала каретка до конца и он выключился - отброс рычажка механизма происходит уже потом.
С ручки все закрывается отлично.
Что посоветуют гуру?
Спасибо.

[wolkodav]

А как ты замок задней двери достал ? Никак не могу допетрить как его вынуть ! Там мешает рейка по которой стекло опускается ! Помоги плиз !

[vityaz]

Ой, сам долго думал, первую так и не решился снять, а когда делал вторую деваться было некуда- снял, потом и первую разобрал. Вот дождусь советов буду опять разбирать - сфоткаю и сделаю нормальную инструкцию. А пока вот так:
Мешающая рейка внизу крепиться болтом №1 (головка под звездочку).
Далее снимаем декоративную накладку-треугольник со стороны салона: 1)ближний угол к улице поддеваем отверткой/ножом/ногтями ( ) и аккуратно, ёрзая вверх-вниз-всторону (внутри на накладке защелки с четырех сторон), отдираем но не отводим сильно в сторону; 2) сдвигаем накладку в сторону стекла - там на ней два штырька что заходят за железо.
Под накладкой открывается болт №2 и №3 (под звездочку) и один под крест - он держит треугольную накладку со стороны улицы - откручиваем его и также сдвигаем в сторону стекла внешнюю накладку.
Под внешней накладкой болт №4.
Ещё желательно (можно не делать) снять резинку-накладку со стороны салона - внизу стекла - она просто вынимается вверх (когда опускаешь стекло - пыль вытирается этой резинкой).
И, последнее приготовление, кусочек резинки в проблемной рейке внизу тоже надо вытащить.
Только теперь откручиваем все болты №1-4. Берем уверенно рейку всей пятерней и сдвигаем её вниз, немного уводя внутрь двери. Если застряла на каком-то моменте - немного поднять вверх (там все таки грязь), и опять опускать. Стекло поднято изначально и до конца процедуры
Собирать в обратной последовательности. На первый взгляд кажется что она не выйдет, и уж назад точно не залезет - но у меня все прошло гладко.
Удачи!
Будут вопросы с удовольствием отвечу.

[vityaz]

Разобрал замок (задняя левая дверь), помыл в керосинчике, смазал. Электрика работает, механика тоже, проверил, работает - собрал - с сигналки открывается, а вот закрываться не хочет. Опять разобрал - выяснил: все работает пока не вставляю бочонок тросика в ручку двери, при вставке тросик немного втыкиваю назад. Опять разобрал. Выяснил, сквозь щель видно, как электропривод толкает рычажок механизма на требуемое расстояние, но затем рычажок отталкивается назад, по-видимому пружинкой что находится на тросике. Не знаю что с этим делать? Может укоротить пружинку? Но не люблю я таких доработок, по крайней мере, вот, решил посоветоваться.
Оговорюсь - электропривод в порядке - разбирал - нигде ничего не слизано, все ок, силы хватает. Он так задуман -доехала каретка до конца и он выключился - отброс рычажка механизма происходит уже потом.
С ручки все закрывается отлично.
Что посоветуют гуру?
Спасибо.