мондео 94г, 1.6 бензин. провал при нажатии на газ на холодну

[recover]

есть мондео 1.6 бенз, 94 год. компрессия в порядке, свечи моторкрафт, провода хорошие. все филтры, масло поменяно. при быстром нажатии на газ на холодную, мотор как бы захлебывается, троит и т.д. на горячую проблемы нету. грешу на датчик температуры на мозги. сегодня посмотрели - там под круглую фишку. на еврофорде только под квадратную за 30к. на рынке под круглую ваще нету. сказали, что это мол американец. под квадрат 30 бэ. короче хочу вкинуть датчик под квадратную фишку, саму фишку купить отдельно и просто на скрутку с пропайкой. вопрос в взаимозаменямости этих датчиков. как у них по сопротивлению? одинаковый диапазон?

[DmitryM]

recover, сопротивления, имхо, те же.
Фишка такая?

Помойму, Дмитрий_СТХ такую искал и нашёл. Только стоила нирыяльных денег.

[recover]

да, фишка именно такая. так если стоит нереалдьных денег, то почему нельзя просто вкинуть как я говорил? резьба такая же будет? а кто бы еще подкинул такую же таблицу сопротивлений по квадратной фишке?) а то времени самому искать совсем нету. на днях тогда проверю на холодную просто вставив в цепь резистор с сопротивлением, как должно быть на холодную и тада буду плясать дальше. спасибо большое за текущую помощь)

[DmitryM]

recover, и резьба должна быть та же.

Отсюда:
Сопротивление датчика температуры охлаждающей жидкости при -40°C/20°C/100°C/120°C,
равно 860...900/35...40/1.9...2.5/1.0...1.3 кОм

И отсюда:
20° C: 35000 to 40000 Ohm
80° C: 3000 to 4500 Ohm

А здесь ты уже смотрел.

Удачи!

[Ремнев Сергей]

А может проблема в голове? Кто на холодную быстро нажимает на газ?

[-ДМИТРИЙ_CTX-]

Помойму, Дмитрий_СТХ такую искал и нашёл. Только стоила нирыяльных денег.

Да, нашёл на Юнионе за 75тыр. оригинальный. Он же на Либерти стоил 110 тыр.
По сабжу: у меня такой-же трабл - сам грешил на датчик(+спецы подсказали), купил, поменял. Но, как говорится, воз и ныне там.

[recover]

сегодня обнаружился такой же провал и детонация и на горячую, хотя намногом меньше. немного позахлебавшись, уверенно набрала обороты.
-ДМИТРИЙ_CTX-, у тебя такие же симптомы? если решил сразу менять, то почему не колхозил датчик под квадратную фишку и не переделывал фишку?

[-ДМИТРИЙ_CTX-]

recover, симптомы такие, как у тебя.

если решил сразу менять, то почему не колхозил датчик под квадратную фишку и не переделывал фишку?

нах нужно, тем более 35у.е. за оригинал ИМХО-недорого.

[recover]

хорошо. я на днях проверю сопротивлением. если не прокатит, тада покупать не буду.
-ДМИТРИЙ_CTX-, спасибо.

[recover]

итак... на еврофорде был куплен датчик за 30к. на одной из разборок была найдена похожая квадратная фишка. немного подогнав как сам датчик, так и фишку удалось их воссоеденить вместе) после инсталляции в авто видны заметные улучшения. хозяин рад как слон. посмотрем, тчо будет дальше. итого 30к+10к=40к вместо 35 баксов. оно того стоит)

[recover]

только чтопозвонил хозяин. началось что-то нехорошее с оборотами. могут завсинуть на 3-4к и не падать. проедешь - 900 оборотов. что-то непонятное. посоветолвал на ночь скинуть клему. мот мозгам резет нужен) кто что посоветует?

[DmitryM]

только чтопозвонил хозяин. началось что-то нехорошее с оборотами. могут завсинуть на 3-4к и не падать. проедешь - 900 оборотов. что-то непонятное. посоветолвал на ночь скинуть клему. мот мозгам резет нужен) кто что посоветует?

1.КХХ
2.ДС
3.что-нить ещё...

[recover]

ДС?

[DmitryM]

recover, после резета мозгов, некоторое время будет всё гут. Скорей всего.

ДС - датчик скорости.

[recover]

эхх.. ладно время покажет

чтобы не создавать темы, спрошу здесь. на моей машине также возникла проблема с хх. 2.0 охц, скорп. сначала обороты на холодную были около 1500, после прогрева вроде уменьшались, все было норм. сча же как на холоную, так и на горячую обороты около 500, если поднять газом до мото троит, хотя если поехать, то еде без вопросов. вопрос раз. в этом моторе два датчика температуры ОЖ? один на показометрЮ, один на мозги? на мозги где находится. в мануалах не нашел. мне в моем случаи смотреть кхх? много читал, что его чистят. как имено это лучше сделать. нужен ли компрессор? на газу с хх все нормально. таким проблем нет. разве что на холодную на газу обороты от 1500, потом с прогревом падают.

на солеймане нашел топик с похожей проблемой. у человека просто заклинил кхх.