При старте обнуляется суточный пробег на одометре

[Wand]

Форд Пума 1.4 2000 г.в. Одометр (счетчик пробега) цифровой. При старте машины очень часто (но не всегда) счетчик суточного пробега обнуляется, при этом общий пробег показывается без проблем. Может у кого есть идеи, чем это может быть вызвано?

Вдогонку еще вопрос: при запуске двигателя стелки спидометра и тахометра заваливаются в крайнее правое положение (типа зашкаливают) - как только машина завелась они возвращаются на нормальные позиции - это нормально?

Заранее спасибо

[Анатолий]

Одометр (счетчик пробега) цифровой.

Цифровой это электронный или механический?
Че-та мне кажется, что буквенные уже давно не делают.....

[Ремнев Сергей]

Wand, Ищи плохой контакт в замке зажигания. Походу пропадает питание на приборку.

[Ruslan_na_forde]

Wand, по аналогии с фокусом, пробег и стрелки управляются мозгами.
Стрелки - похоже на тестовый режим.
А кроме пробега, например часы не слетают?

[Wand]

Одометр (счетчик пробега) цифровой.

Цифровой это электронный или механический?
Че-та мне кажется, что буквенные уже давно не делают.....

Цифровой - это я имел ввиду что у одометра циферки как у калькулятора - вверху цифры суточного пробега, снизу под ними общий пробег

Часы, настройки радио - все сохранаяется - обнуляется только суточный пробег. Машина в семье недавно, закономерностей пока не обнаружил, но вроде если отключить печку, музыку - то при заводе есть шанс, что пробег не обнуляется....

[DmitryM]

вроде если отключить печку, музыку - то при заводе есть шанс, что пробег не обнуляется....

Аккумулятор живой? Клеммы на нём живые?

[Wand]

Клеммы живые, сам аккум попробую завтра подзарядить - ибо тоже на него грешу, хотя машину заводит исправно... Думал, что может кто-нибудь с подобным сталкивался уже...

[Ремнев Сергей]

Wand, Тебе же написали

похоже на тестовый режим.

после снятия клемы с акума. Если с клемами все в порядке, а фича происходит только при заводке, значит виноват замок зажигания. Кури электросхему проводки замка и приборки, ищи слабое место.

[pashil]

Что-то подкорачивает кнопку сброса? Кстати, такая мысль, в обычном режиме стрелки не должны прыгать до упора, только в тестовом, а вход в тестовый режим делается комбинацией ключа зажигания и именно этой кнопкой обнуления одометра. Советую порыть в инете про тестмод, возможно, прокатят действия от фокуса-американца.

ЗЫ. про одометры с колесиками - они бывают и цифровыми, да-да. У меня например пробеги "колесом", но спидометр электронный, есть отдельная сигнализация "пора на следующее ТО".

[recover]

на скорпе похоже тоже пробег механически переваливается, а сам же спидометр электронный.

[Danila]

Wand, считчик сбросится и стелки спидометра и тахометра заваливаются в крайнее правое положение (режим тестирования) если отсоеденить разъемы питания от панели - думаю надо искать причину в разъеме панели и контактах... возможно разъем не доконца вставлен.

[Wand]

А не может ли проблема быть в кнопке сброса? Вчера просто пробовал заводиться оттягивая эту кнопку на себя - при этом стрелки не дергались,т.е. тест режим не включался - пробег соответственно тоже не сбрасывался....

И еще вопрос вдогонку - насколько опасна езда при включенном тест режиме? Подождет ли ремонт до весны? А то не хочется в холода панель снимать...

[Ruslan_na_forde]

Wand, мне кажется у тебя 2 проблемы:
1) кнопка
2) плохая масса, +

Это диагностический режим приборки, включается нажатием кнопки сброса, затем включение зажигание. Т.е. у тебя и кнопка сама нажимается и питание пропадает/появляется. Опасностей вроде никакой.
Все ИМХО и на основе знаний по фокусу.

[Maslik]

При входе в "тестовый" - дилерский режим приборной панели на индикаторе загорается надпись TEST!

Wand, у вас плохой контакт в приборке, замке зажигания, аккумуляторе и т.д., проверяйте все контакты!

[RedOx]

Форд Пума 1.4 2000 г.в. Одометр (счетчик пробега) цифровой. При старте машины очень часто (но не всегда) счетчик суточного пробега обнуляется, при этом общий пробег показывается без проблем. Может у кого есть идеи, чем это может быть вызвано?

Вдогонку еще вопрос: при запуске двигателя стелки спидометра и тахометра заваливаются в крайнее правое положение (типа зашкаливают) - как только машина завелась они возвращаются на нормальные позиции - это нормально?

Заранее спасибо

У меня было точно так же. И одометр сбрасывался, и стрелки забрасывало. Проблема решилась на 100% после замены аккума и, соответсвенно, надежного подключения клемм. Емкости аккуму при старте не хватает - просаживается напруга и прыгают стрелки в крайнее правое положение, сбрасывается одометр. Аккум стоял на 50 Ач (при 2-литровом моторе). Теперь стоит 65 Ач и более живой.