Про электрообогрев лобового стекла...

[Troll]

albsk, можно. Когда время будет ..

[albsk]

Troll, То, что можно - это уже хорошо Насчет времени - очень даже понимаю, но я буду периодически о себе напоминать ненавязчиво так

[Troll]

albsk, угу.

[DmitryM]

Из последних новостей: сегодня вклеил стекло сабжевое.
Сия процедура на "Иванках" стОит 98 тыр. К сведению.
Теперь думаю, как уберечься от камня... Сцуко жалко будет...

[LG1]

Поскольку аналогичная тема в ветке "Взаимопомощь" благополучно заглохла, спрошу здесь: на Эскортах до 95 г.в.:
1. Где находится реле обогрева лобового стекла: возле аккумулятора или где?
2. Есть ли для той же функции второе реле в блоке предохланителей (по книжке вроде есть), и, если есть, на каком месте (номер) оно стоит?

[DmitryM]

LG1, Тут схема до 95г. http://automn.ru/ford-escort/ford-10150 ... 2-889.html
1. 85 - реле времени обогрева. 86 - реле обогрева. 87 - кнопка всего этого. 84 - стекло. 83 - зеркала.
2. Реле моё, видимо не эскортовское (может Мондео), понял при очередном вникании в схему выше.
3. От схемы с промежуточным реле я отказался, ввиду негерметичности контактов оного.

В субботу внедрил электропроводку, до часу ночи в гараже копался. Самое сложное было протянуть провода через правое крыло по пути родной проводки. Протянул-привязал-припаял - при первом пуске системы через пару секунд сгорел предохранитель 50 А. Китайский, сцуко, подумал Штирлиц . Толщина плавкой вставки в нём мне сразу не понравилась, при покупке. Народ, не покупайте такие (фото ниже). Держит имхо ампер десять. На фото красТный.

017.jpg

.
В ВС перед фордовкой заехал на Жданы - и о чудо, - нашёл родной фордовский на 40 ампер.

Итог: Всё гут, жду обле(-я)денения, дабы проверить способность топить лёд на стекле

[Troll]

ДмитрийМ, сегодня, наверно, радуешся ужЕ?

[DmitryM]

ДмитрийМ, сегодня, наверно, радуешся ужЕ?

Угу

[LG1]

Реле моё, видимо не эскортовское (может Мондео), понял при очередном вникании в схему выше

У меня есть книжка, там хреновые, но все-таки электросхемы. Так по ним получается, что на эскортах до 95 года как раз такая схема, как ты описал - с двумя реле (на лоб. стекло), а с 96 года - реле одно, основное отличие его в том, что к нему приходит + от системы зарядки (с генератора), и оно же непосредственно управляет цепью стекла (стоит катушка в нем). У тебя вроде как второе получается. Кстати, подскажи, плиз какой у него номер?

[DmitryM]

LG1, не совсем второе.
У моего нету контакта на возбуждение генератора. Пятиконтактное оно. Но управляет непосредственно цепью стекла. (может от зеркал оно, хез). Судя по времени выдержки - 99% что от лобового.
А в 96+ - семиконтактное. Но размер, вид, и контактная колодка - 1 в 1.

Номер пока не скажу - реле в штатном месте. Завтра перепишу, если не забуду.
Вдруг фотку найду с читаемым номером, то выкину сюда.

LG1, был бы на фордовке - сам бы увидел

[LG1]

LG1, был бы на фордовке - сам бы увидел

Я ж нынче пешком... ... с 31 декабря... Вчерась на разборках запцацки искал...

[DmitryM]

Номер пока не скажу - реле в штатном месте. Завтра перепишу, если не забуду.

Переписал в феврале, вспомнил сегодня, рас3.14здяй .
Вот данные, что на реле:

C8F6A
94AG 14512 AA
Rel. Zus. beh. Frontsch.

[Alexei]

Хотелось бы поднять тему. На фиесте 2001г. при покупке работал обогрев только левой половины стекла. Сняв обшивку стойки-обнаружил снятый разъем. Одеваю-перестает работать и левая половина. куда копать?

[Константин]

Хотелось бы поднять тему. На фиесте 2001г. при покупке работал обогрев только левой половины стекла. Сняв обшивку стойки-обнаружил снятый разъем. Одеваю-перестает работать и левая половина. куда копать?

"Козу" искать