Как демонтировать вторичный поршень ГТЦ?

[scorche]

Хлопцы, очень срочно: кто что может сказать по сабжу? По книге сказано, что на сей поршень нужно слегка надавить и через отверстие штуцера компенсационного бачка вынуть стопорный штифт. Штифта не нашел, видимо он хитро спрятан. Кто что скажет??

[scorche]

[Ruslan_na_forde]

scorche, помню только что разбирал, проблем не было. Проблемы были только с собрать - заметь сразу что в какой последовательности стоит.

[scorche]

вот нарыл - http://www.forddriver.ru/thread-907305.htm
однако не помогло

[Ruslan_na_forde]

scorche, у меня вроде в гараже должен мой плохой валятся. Вечером постараюсь посмотреть-поломать.

[Ruslan_na_forde]

я когда разбирал, курил это

Свой ГТЦ в гараже нашел, могу отдать для тренировки навыков

[scorche]

я когда разбирал, курил это

на рисунке 13.6 показан штифт F, который находится под резинкой бачка - у меня такого штифра нет

[Ruslan_na_forde]

scorche, как дела с тормозами?

P.S. ставь блок от машины с АБС

[scorche]

Ruslan_na_forde, разобрал 2 ГТЦ, вымыл от старой тормозухи пошни в уайт-спирите, бачки собираюсь мыть сення на работе... на днях - сборка, о результатах отпишусь.

[Ruslan_na_forde]

scorche, значит свой тоже разобрал. И где была засада?

[scorche]

засада была в заклинившей манжете - пришлось попросту тупо стучать молотком чтобы продвинуть поршень к вылету - иного пути нет. а сами циллиндры почти одинаковые, почти
разве что на моем, в принципе, нет стопора (конструктивно)