с 20 н блока идет провод на ногу коммутатора (это сигнал с дат. холла с трамплера )( не понимаю за чем этот дубляж)
(http://faq.ford77.ru/elektr/elektr02.htm сьедить крыша ( Дело в том, что это не "строго коммутатор". Он с мозгами и заодно выполняет функцию определения углового положения колен вала, отсылая эту информацию в основные мозги (занимающиеся топливоподачей и моментом зажигания). От основных мозгов в этот коммутатор обратно приходит сигнал о том, когда надо подать искру.)
и еще есть 2 контакта коммутатора в воздухе куда они могут быть задействованы ? ( при вкл пит 12\ дат хола и \масса есть !!!)
если вкл esu 2 и лежащие в низу отдельно провада для подкл. к бабине то искра есть но двс не заводится. ( причем отключен коммутатор и при этом очень быстро разряд акб
а при вкл колхозной схемки старт через раз и при наличии искры. и не держание холостых провал до 500-600 обор. и глохнет.
на лицо схема по прицепу восьмерки
кто пояснит как это все должно работать ?
коммутатор меняли на раб б.у и новый митроникс ( все не стабильно)
