Холодный запуск, дизель 1,8

[Kostja]

После моих приключений и поисков причин насчёт иммобилайзера
viewtopic.php?f=5&t=5452
вылезла проблема: на холодную стала машина плохо заводиться, крутить приходится долго, заводится с белым дымом. На горячую всё ок. свечи загораются и тухнут на приборке как и раньше. Двойной прогрев свечей на холодной машине- никакого эффекта. Подскажите где копать?

[Troll]

Kostja, перестань мучить авто. Найди спеца ... Нет?

[RiverCat]

В первую очередь проверь все свечи накала: отсоединить проводку от свечи, прозвонить тестером на обрыв. Перегорание одной (нескольких) свечей накала никак не скажеться на поведении лампочки на панели приборов, а заводиться будет в РАЗЫ хуже.
Если со свечами всё в норме - проверяй форсунки на стенде на качество распыла , отсутствие подтеканий.

[Kostja]

свечи проверил - не приходит на них питание. а вот насчёт иммобилайзер или клапан в насосе не даёт запускать машину вопрос открытый. Одни говорят причина в клапане, другие что клапан сам по себе либо работает либо нет. заимели. и где правду найти......

[RiverCat]

Принципиальную схему электрооборудования в руки и вперёд! Если нет схемы или желания- тогда к мастерам с денюжкой
Свечами накала управляет специальное реле. Не приходит напруга на свечи - или реле R17 виновато или проверь предохранитель №3 на 60Ампер, установлен в блоке предохранителей под капотом.
PS Номера реле и предохранителей даны для Мондео. Т.К. у тебя Escort нумерация может отличаться. Но принцип остаётся тот же

[Kostja]

проблема свечей оказалась в блоке управления двигателем. На лампу сигнал шёл, а на свечи нет. Вылечилось прогревом платы.