Выбор замены сайре 2.3d: бюджет 4-7 кило$

[Ruslan_na_forde]

Тема больше для Pashila
Я как и он, озабочен заменой авто. (не сейчас, так через год).
Ну и стоит проблема что выбрать.
Дабы не флудить в других темах, создаю эту.

Лично для себя: японца не хочу, немцы дорогие, пока не дорос.

Остается опель, форд и французы.

Ситрики тоже идут лесом.
В принципе, приглянулась 406, но пока не сидел - не ездил.

Мондео - тот на который я согласен - проблемно и дороговато, а остальные - ну не очень они считаются

[offline]

Баянчик с бородой.
406 пЭжо таже сиерра имха. Правда в нормальном состоянии их мало. Дизель в ремонте очень дорог.
з.ы. пока дайдет дело до замены авто уже 1000 раз всё поменяется. Вон Ирбис хотел тайоту, а купил фиат

[AlieN]

...немцы дорогие ... Остается опель, форд...

чем не немцы?
Очень симпотична мне Вектра Б. Жалко, что не такая простая как первая.
Вот тока скока денег готов отдать?...
ЗЫ: есть еще корейцы. Правда, если нет охоты на японцев, то и они наверное отпадают.

[pashil]

перенесено из темы про капремонт

Вобщем, меня устраивает только 2.5 99-00 универсал на ручке - а это получается редкий и дорогой мондео

нууу...Dima79 как-то такой пригнал же?

ли 2.2 зембин искать. В общем вариантов много, и с текущей машиной и с заменой ей

продавал человек 406 -2.0т МКПП, клима, 96г - за 4600 (!!!) - трохи ободрана дверка, но без ржи....

Короче, мои муки. Из-за типа "большого" роста ~192 в 90% автопрома классов Ц-Д (меньше даже не рассматривается) посадка получается коленями в руль. Я физически не могу мириться с этим => круг выбора очень сужается. Из того, что смотрел:
Мондео - не влажу, Скорпио-жаба - не влажу. Омега Б - влажу, за - ЗП, нравится внешне, шумоизоляция; против - опель , не нравится салон, моторы сопливые и достаточно проблемные, 2.0 16кл маловато, 2.5 - занадта, 2.0 на акпп тупая. Сафран - отличная цена. За - коплектация, кузов. Против - хэтчбек, ПерПр, очень кусачие цены на з/ч, относительно большой расход. Карина Е - влажу просто превосходно. Плюсы - расход на наиболее частых 1.6-1.8, дизайн нравится, салон. Минусы - едет слабовато, цена на рынке завышена, шумки нет вообще.
короче, я пока остановился на Камри с 2.2 - как раз большой седан, комплектация (в базе всякие регулировки паузы щеток - вежливые подсветки и т.д.), нормальный расход (9.7 мкпп, 11.7акпп), нравится внешне. На передний привод уже забил. Буду искать ее. И попутно - что подвернется.

[Ruslan_na_forde]

AlieN, бюджет до 7 килобаксов, лучше меньше
корейцы...назови хоть что-нибудь? соната?

[pashil]

вот кста салон камрюхи "до 96"

мне нравится
из корейцев ничего более-менее приемлимого _хотя бы_ внешне - не нашел. Шума - уродство, Соната - не лучше....

[Ruslan_na_forde]

pashil, я думаю тебе надо смотреть конкретно как видишь в каждой модели - посадки-то различаются

[pashil]

Я пока в камри не сидел, но уверен на 99% - что влезу хорошо - т.к. в карину влез с запасом, а камри больше, и регулировки у них 1 к 1.
А у форда - дебильная посадка

[scorche]

pashil, ну не знаю, мы с тобой одного роста - я почему-то во все тачки влажу баз проблем. тебе просто серво-руль не попадался
а какой бюждет?

[pashil]

у всех разные критерии. Мы с дядькой моим одного роста, он на Эскорте чувствует себя комфортно - т.е. ему пофигу упоры коленями в руль, а меня - бесят просто п..ц ! А влажу я и в подругину микру но комфортой эту посадку назвать никак не могу.
сидел в сайре с серво, адинфиг
денех тыщ 5. было б 7 - брал бы не думая камри в 20 кузове с 2.2, акпп и климой.

[Ruslan_na_forde]

брал бы не думая камри в 20 кузове с 2.2, акпп и климой.

- а что за она?

[AlieN]

корейцы...назови хоть что-нибудь? соната?

Возможно. Смотря по размеру, можно и другие модельки Хундая. Киа тоже вариант. У меня была Сефия (правда 94 год, подешевле), у брата Кларус. Нормально. Не японец, но почти. Как вариант можно рассмотреть, конечно.

[pashil]

мне оч нравится

[Red Dragon]

Короче, мои муки. Из-за типа "большого" роста ~192 в 90% автопрома классов Ц-Д (меньше даже не рассматривается) посадка получается коленями в руль. Я физически не могу мириться с этим => круг выбора очень сужается. Из того, что смотрел:
Мондео - не влажу
Карина Е - влажу просто превосходно

Вот это странно. Мондео и Карина как братья родные по размерам салона. Может в Мондео надо было стульчик подальше отодвинуть ?

[pashil]

да минут 15 крутил все регулировки это на фордовке было, Мондео albsk`а. В карине наааамного лучше.