Неработает ручник на дисковых тормрозах. МОНДЕО

[техник]

После кап. ремонта заднего тормозного супорта (тормоза дисковые) перестал держать ручник со стороны отремонтированного супорта (левый), все вроде поворачивается, рычаг давит на шток через промежуточную "хуяську", но цилиндрик не выходит на положенные ему 2-3мм (как в правом супорте).
В чем дело?
Где рыть?


ФМ-2, 1998г.в. 1,8i-газ. универсал.

[техник]

А в ответ тишина.
Мот хоть какая у кого зацепка, а?

ФМ-2, 1998г.в. 1,8i-газ. универсал.

[scorche]

техник, про тормоза, которых в принципе у тебя не должно быть на одном колесе:
1. разбери циллиндрик, глянь может манжете пришел пушной зверек.
2. разработай ход циллиндрика (со страховкой от выпадения, иначе тормоза прокачивать придется)
3. может в тормозной системе воздух?

[техник]

техник, про тормоза, которых в принципе у тебя не должно быть на одном колесе:
1. разбери циллиндрик, глянь может манжете пришел пушной зверек.
2. разработай ход циллиндрика (со страховкой от выпадения, иначе тормоза прокачивать придется)
3. может в тормозной системе воздух?

В целиндрике менялось усе.
Систему прокочал.
Тормоз есть на этом колесе.

[Ремнев Сергей]

Значит проверь трещетку ручника. А вообще сфоткай со снятым барабаном. Если тормоз работает, а ручника нет , значит проблема в механизме ручника. Там и рыть надо.

[Andrej]

Сними колесо
Сними с тяги суппорта тросик ручника
Вручную (если сам не отойдет) рычажок тяги ручника передвинь в крайнее начальное положение
И потом рукой сымитируй натяжение тросика ручника
Если и в этом случае цилиндрик не выдвинется и не зажмет диск - ремонтируй суппорт опять - внутри чтото накосячено
Если же диск тормозной зажмется - проверяй тросик этой стороны.

У меня нечто похожее было, тросик (а у мони их там три: от ручника с трещеткой до пластины и два от пластины к каждому суппорту) к суппорту закорел, но при этом еще двигался в ограниченных пределах - но этих пределов не хватало чтобы рычаг привода тормозов на суппорте полностью возвращался в начальное положение - вот и выходило - тормоза не клинило но при новой затяжке тормоза уже не хватали.
Ремнев Сергей,
внимательно читай тормоза ДИСКОВЫЕ

[DmitryM]

А вообще сфоткай со снятым барабаном.

Осталось найти барабан в дисковых тормозах... Лучше пионерский

[техник]

Если и в этом случае цилиндрик не выдвинется и не зажмет диск - ремонтируй суппорт опять - внутри чтото накосячено
Если же диск тормозной зажмется - проверяй тросик этой стороны.


Ремнев Сергей,
внимательно читай тормоза ДИСКОВЫЕ[/quote]

В том и дело, нужно опять разобрать суппорт, потому-что:
рычажок который давит на шток а он в свою очередь на цилиндрик работает нормально
шток также входит и выходит а вот цилиндрик стоит на месте
на штоке есть резьба на которую по всей видимости и накручен сам цилиндрик (конструктивно тормоза дисковые на мондео как и у скорпов, и сам механизм привода такой же)

[Ремнев Сергей]

Andrej,

Ремнев Сергей,
внимательно читай тормоза ДИСКОВЫЕ

техник,

Ремнев Сергей,
внимательно читай тормоза ДИСКОВЫЕ

Кто следующий?

[DmitryM]

Ремнев Сергей, просто техник что-то намутил с цитатами...

[Eric Cartman]

Причина может быть в самом механизме самоподвода цилиндра.Я думаю у тебя задние супорта такие-же как на скорпе 95+.У меня был такой трабл, вылечил разборкой и очисткой от гуано (хотя манжетка была в довольно сносном состоянии),скопифшегося в месте, где рычажок (с пропилом, типа кулачёк) толкает маленькую хреновинку, которая толкает непосредственно палец с резьбой типа шнэк.Но коли ты говоришь, што там фсё ф поряде, то видимо промблемма в механизме самоподвода.Поршень должен в одну сторону накручиваться на палец-толкатель (удобно при замене колодок), и вытаскиваться, без каких либо врашений.Там внутри подпружиненные пластины с резьбой как на пальце-шнеке, которые это обеспечивают.Вообщем суть такова нажал на педаль тормоза поршень стал в рабочее положение переместифшись относительно толкателя на оптимальное растояние, положение толкателя зафиксировалось.Ход рычага на супорте довольно не большой но этого достатосно штоб сжать колодки.По крайней мере у меня так.

[техник]

Причина может быть в самом механизме самоподвода цилиндра.Я думаю у тебя задние супорта такие-же как на скорпе 95+.У меня был такой трабл, вылечил разборкой и очисткой от гуано (хотя манжетка была в довольно сносном состоянии),скопифшегося в месте, где рычажок (с пропилом, типа кулачёк) толкает маленькую хреновинку, которая толкает непосредственно палец с резьбой типа шнэк.Но коли ты говоришь, што там фсё ф поряде, то видимо промблемма в механизме самоподвода.Поршень должен в одну сторону накручиваться на палец-толкатель (удобно при замене колодок), и вытаскиваться, без каких либо врашений.Там внутри подпружиненные пластины с резьбой как на пальце-шнеке, которые это обеспечивают.Вообщем суть такова нажал на педаль тормоза поршень стал в рабочее положение переместифшись относительно толкателя на оптимальное растояние, положение толкателя зафиксировалось.Ход рычага на супорте довольно не большой но этого достатосно штоб сжать колодки.По крайней мере у меня так.

Там внутри подпружиненные пластины с резьбой как на пальце-шнеке, которые это обеспечивают.Вообщем суть такова нажал на педаль тормоза поршень стал в рабочее положение переместифшись относительно толкателя на оптимальное растояние, положение толкателя зафиксировалось.

Вроде в этом и кроется причина.
наверное палец-шнек не давит на цилиндрик из-за неправильно собранных подпружиненых пластин
спасибо буду разбираться