Я бы занялся карбом, купил ремкомплект, разобрал, почистил, настроил бы все по книжке, потом на СО...
Если самому трудно по началу, съезди к карбюраторщику, посмотри как он будет делать, потом, уверен, сам сможешь.
Плохо настроенный ускоренный ХХ (и приоткрытие заслонки воздушной) дает и колбасу на холодную и может черный выхлоп. На Асконе экпериментировал, на снегу копоть хорошо видна была.