Ford Club Belarus

**Ruslan_na_forde** » Пт май 18, 2007 15:43

он экономичнее и топливо дешевле
он проще по конструкции

**SHA** » Пт май 18, 2007 15:45

ну ща начнецца :lol:

а мне пох экономияя я хочу ездить как МНЕ нравится, ..... да и фаркопа у меня для плуга нету :oops:

**Ruslan_na_forde** » Пт май 18, 2007 15:47

SHA писал(а):а мне пох экономияя я хочу ездить как МНЕ нравится

- уважаю

мне лично нравится на солярке

**BR9** » Пт май 18, 2007 15:51

Ruslan_na_tractore

запчастки на дизеля дороже

**SHA** » Пт май 18, 2007 15:56

BR9 писал(а):запчастки на дизеля дороже

а если это коммон рэил то вааще писец :!:

**offline** » Пт май 18, 2007 16:03

Дизель говно. Потому что найти хороший дизель ну на жданах не реально.

Ruslan_na_tractore писал(а):он проще по конструкции

Баян.

Аффтор ты для начала напиши кокой дизель. Новый или из литвы.
Новый дизель это конечно хорошо, но ценник на него тож неплох.

Опиши свой стиль езды. Если ты чиста из пункта А в пункт Б ехаешь и всё остальное пох или тебе надо быстро доехать, может ты с каждого светофора хош быть первым?

З.ы. только не стоит тута распылятся что у тебя сайра 2.3д, что это чиста реальный мотор. И некуя не ломаеццо.

**pashil** » Пт май 18, 2007 16:05

чисто про атмосферники:
(+)
тяга на низах
расход
стоимость топлива
нету голимотьи типа свечей-лямбд-ВВпроводов-распределителей...
двигателью для работы требуется крайне мало електричества (полезно еси геня сдохнет в пути)
(-)
шум
динамика
более частые замены расходников
зимой - маза стать из-за соляры, необходимость лить антилеги т.е. лишни гемор.

Новые тихие и тяговитые турбодизеля рулят. Но НЕ на нашем топливе

А вообще, очередная холиворная тема...

**Ruslan_na_forde** » Пт май 18, 2007 16:06

BR9 писал(а):запчастки на дизеля дороже

- согласен, особенно про коммон рэйл и насос-форсунки

**Ruslan_na_forde** » Пт май 18, 2007 16:13

Pashilo - расписал всё супер:)

Bomgik писал(а):З.ы. только не стоит тута распылятся что у тебя сайра 2.3д, что это чиста реальный мотор

- мотор кстати хороший, только старый

Просто мне больше по душе соляра, т.к. шум особо не волнует, динамика - ну видел шустрые и дизели, да мне и моей 2.3 хватает - так что для МЕНЯ кроме зимы минусов у дизеля особо нет, зато мне нравиться расход и цена на топливо, да и тяга под педалькой вещь хорошая.

только тему я создал, потому как в другой ветке сам слез на это :oops:

**pashil** » Пт май 18, 2007 16:24

а, забыл еще (-) - саляра ВАНЯЕТ и жырная

шум меня бесит. в классике и то походу лучше. по лету буду делать шумку моторного...

**Troll** » Пт май 18, 2007 16:30

Ruslan_na_tractore писал(а):он экономичнее и топливо дешевле
он проще по конструкции

Забыл добавить: "Пока работает"...
У меня - всё.
Без предвзятостей. Посмотрел-повидал ...

**Constantin** » Пт май 18, 2007 16:30

Pashilo, классика реально более шумная, походу, пральна ты решил - у тя с шумкой галиматья нейкая

Нащот, соляра - воняет - на фкус и цвет, как известно

, но вот то, шо она жирная и йух отчищаеццо без мыла или тыпы - конкретное падло :evil:

...

зато битум сымает на ура безвредно для ЛКП

**Troll** » Пт май 18, 2007 16:32

Constantin Костя, маучы ...
Клапанок нашол?
За сколько?
От таг! Эх, Костя ...

**Constantin** » Пт май 18, 2007 16:44

Troll, какой клапаноГ :shock:

? Илехтра-махнитны? ТаГ мы ж с тобой иго и впендюрили

А та байда, шо мы отключили - нах не нужна (совет правЕльных майстров)

От таГ

Такшта мовчать йа нибуду :lol:

Тем более тема про 2.3Д сайровский

, который еси не гробить, ишшо нас с тобой вместе взятых переживеть whistle:

**Ruslan_na_forde** » Пт май 18, 2007 16:44

Troll писал(а):Забыл добавить: "Пока работает"

- Troll
, посмотри форум, ветку ремонт, посмотри, что там про дизели спрашивают и про газ-бензин. У кого там лямбда, мозги, датчики, свечи, провода?

Ford Club Belarus

Дизель лучше бензина

Дизель лучше бензина

Re: Дизель лучше бензина

Кто сейчас на конференции