HELP! Заливает свечи в Сьерке.

[Dimad]

Собственнно: Сьерра, 1991г., 2л., OHC, газ/бензин.
Заводишь утром машину и сразу глушишь.
Машина больше не заводиться:) Нужно достать свечи прокалить/отпескоструить и машина заведется. На сервисе говорят – свечи заливаются топливом и адью. Я понимаю, что нечего так глушить машину, но в жизни всякое бывает:) А стать где нить в поле тоже не улыбается:) Поэтому чего посоветуете. Мои мысли – может свечи плохие, стоят Motocraft в Еврофорде месяц назад. примерно тогда и появилась проблема. Может быть кто нить уже решал эту задачку? Заранее спасибо за мысли:)

[Weekend]

Еще надо указывать, какое паливо в машинку льешь.

[Mish]

Если заливает, то есть три варианта:
1. Выставь соответствующий зазор на свечах.
2. Смотри инжектор(форсунки)/карбюратор (не нужное зачеркнуть).
3. Если не подходит П.1 и П.2, тогда вози с собой комплект запасных свечей, а лучше два, на тот случай, если зальёшь первый запасной комплект.

[wit72]

У меня похожая проблема решилась заменой карба на инжектор.
Чтобы советовать нужно знать у тебя карб или инж?

[Dimad]

Машина у меня - инжектор. Не думал что в 19991 году Форд ваыпускал машины с карбом:) Проблема действительно решилась просто- снял свечи м прокалил на газ плите Машина завелась и ездиет как ни вчем ни бывало:) Но что делать, что бы этого не повторилось?:) Вот в чем воппос...

[Dimad]

одинаковая. НЕ ЗАВОДИТЬСЯ! Причем я пытаюсь или только бензин или просто газ. Результат - один. Свечи залиты и машина не едит:(

[power]

Может не той модели свечи купил ?

[Гость]

У меня свечи заливает при заводе на холодную и нажатием педли газа , если газ не трогать, то все Ок.

[Dimad]

Про завод ку на холодную и педальгаза я в курсе. Мне только не понятно неужели инженеры Форд не могут решить эту проблему??? Неужели у всех Сьер такой трабл. А думаю что не только у Сьерр:) Ведь на педаль можно нажать и случайно. И что потом даставать свечи в поле и сушить???:)

[Dimad]

Про не те свечи - есть у меня такое подозрение. Нужно проверить. Просто брал на Еврофорде. Я там как то проблем раньше не имел. Уж Сьерры то они знают:) Главное специально захотел Motorcraft , и вот на тебе:)

[Гость]

Про завод ку на холодную и педальгаза я в курсе. Мне только не понятно неужели инженеры Форд не могут решить эту проблему???

А разве это проблема, требующая инженерного решения? Ну нафига на гашетку жать при заводке (коль инжектор)? Ради эксперимента разве . Есть инструкция, написано - не жать - ну вот и не надо.

[Weekend]

Как-то после карбюраторных авто привычка осталась, а привычка - вторая натура, очень сложно о нее избавляться.

К стати, от чего может двигло троить до 2000-2500 оборотов?

[Гость]

К стати, от чего может двигло троить до 2000-2500 оборотов?

Пятерить?
У меня троило - исключил все: свечи, провода, бобину... все равно как зачерпнешь из лужи - колбасило. Вылечил - поставил крышку трамблера на обычный сантехнический герметик.

[Weekend]

Провода поменял, свечам год, крышки трамблера нет как класса, какие еще идеи?

[Serg_Sierra]

Провода поменял, свечам год, крышки трамблера нет как класса, какие еще идеи?

А в шутку можно (как на старых полуторках)
Чтобы у тебя не переливало при заводке, поставь выключатель бензонасоса и выведи в салон:
1. Садимся за руль,
2. выключаем насос,
3. включаем зажигание,
4. Когда двигатель наберет обороты от стартера и продует цилиндры,
5. включаем насос.
ВСЕ
А не в шутку, осенью-зимой заливает немного тоже, особенно 4-ый цилиндр, списываю на начало работы выкуумника тормозного. При раскрутке стартером больше всасывания чем на других цилиндрах.