Рвётся трос сцепления

[siv]

В общем вот такая беда.
Хронология:
машина куплена летом 2005.
Первый обрыв - июнь 2006.
Куплен трос на Некрасова, его обрыв - июль 2006(меньше месяца)
Куплен трос в Еврофорде, его обрыв январь 2007 (больше полгода).
Рвется все время около педали, где сектор и самого наконечника.
Педаль вроде не сильно тугая.
Что может быть? Это или тросы г***, или на самом секторе че-то отломалось, а может я ставлю криво?

[Miha]

Меняй направляющую троса ....
Смотри перекликающийся форум
http://www.souleyman.ru/forum/viewtopic.php?t=7208

[siv]

Меняй направляющую троса ....
Смотри перекликающийся форум
http://www.souleyman.ru/forum/viewtopic.php?t=7208

Miha, спаибо за линк.
Буду смотреть педальный узел, в том форуме еще грешат на выжимной. А его как-то можно проверить? Раньше была Рено 19, так там свистел, а здесь вроде все нормально. Педаль, правда туговата

[Miha]

Выжимной эт у меня свистит .. от сёдня коробку скинули ...

[Andreyka]

Miha прав - смотри педальный узел. Выжимной не при чем.

[Dorim]

У меня тоже самое было, сделал самопальный натяжитель троса, стало полегче, где-то на год хватает.

[siv]

У меня тоже самое было, сделал самопальный натяжитель троса, стало полегче, где-то на год хватает.

А как сделал? Может тоже попробовать или проще направляющую купить?

[scorche]

вопрос по теме: дает ли реально какой-нибудь эффект резиновая гофра снизу картера сцепления, или ей можно пренебречь? вот моя порвалась и болтается на троссе, новой на еврофорде не нашел

[Billy Bons]

Примите добрый совет - никогда не покупайте турецкие тросики для сцепления.Они короче оригинальных, вследствии чего тугое натяжение и поломка педального блока.
Лучше купить за 10 баксов б/у оригинал, чем регулярно варить или менять педальный блок и бояться что все сломается в самый неподходящий момент.

[Andrej]

Billy Bons - не совсем правда твоя, тугая педаль не из-за более короткого троса (да и как она будет туже?) Турецкие правда гамно тросы - вот в этом правда твоя.

Первая ошибка при постановке нового тросика - педальный узел имеет блок регулировки натяжки троса - если его не сбросить в ноль - то трос как бы коротким становится - т.е. все время внатяг (для сброса педаль сцепления надо приподнять и рукой проверить ход сектора натяжения)
Вторая ошибка - ну про нее уже писали - не проверяют целостность педального блока - иногда в нем образуется трещинка (в направляющей) и трос идет на излом - в результате новые рвутся достаточно быстро.

[Billy Bons]

Я два раза менял педальный блок - был с трещиной.(На двух разных машинах).Менял на Таежной - спецы там хорошие были.Так вот они мне прямо и сказали, что трещины как раз и из-за короткого турецкого троса. Подозрений в попытке развести у меня нет - наоборот выгоднее было промолчать и продать следующий педальный блок, когда я бы приехал месяцев через 5.Но они объяснили причину и продали б/у оригинальный трос.С тех пор я уже года 3 езжу и тьфу - проблем со сцеплением не знаю.
Кстати, с тросом акселератора те же проблемы возникают.Когда порвался оригинальный, трос, купленый в Еврофорде прослужил полгода - он просто расянулся.Получалось так, что педаль до упора, а дроссельная заслонка не открывается и машина стоит

[Troll]

... полгода - он просто расянулся.Получалось так, что педаль до упора, а дроссельная заслонка не открывается и машина стоит

"Трос-тюнинх" - "мягкая" закалка типо "эконом"
У мя с педалькой чёт вроде таксабе. Надо к кому заехать - осмотреть ...

[Ford_Master]

Педальный узел ............направляющая трубка перекашивается и трос перетирается

Решение .......из двух мостов педальных собрать один , обварив их друг с другом с соответствующей подгонкой

Выжимной !!!??? Полный бред !!!!! Эти "ботаники" с ума сведут !!!!