Хорошее предложение по установке газового оборудования.

[Weekend]

Есть отличное предложение - установка газового оборудования 4ого поколения, на двигатели до 6и цилиндровых включительно, по очень вкусной цене.

Более детально:

4х цилиндровые, балон до 80 литров обычный $750-$800

4х цилиндровые, балон до 53 литров тор $750-$800

6и цилиндровые, балон до 80 литров обычный $850-$900

6и цилиндровые, балон до 53 литров тор $850-$900

Если заинтересованны, пишите мне в личку или звоните:

+375-29-7774464, +375-29-1427718 - Григорий.

Забыл добавить - для членов ФордКлуба предусмотренны скидки

[Yury_Moor]

С документами?

[Hex]

какой балон? под запаску возможно?

[Troll]

1. ... отличное предложение - установка газового оборудования 4ого поколения ... по очень вкусной цене - всего $700.
2. ... звоните: 7774464 - Я

1. Себе будеш ставить?
2. Я позвоню ...

С документами?

Какими: на установку? На право управления? (как правило - входят в бонус)

какой балон? под запаску возможно?

Полагаю - ДА , т.к. "под запаску" дороже обычного "рублей" на 40-50.

[Hex]

Troll, угу дороже. но 700 для 4 поколения очень гуманная цена, поэтому и интересно. Отец все хочет решится поставить газ, может заинтересует.

[offline]

Weekend, раскажешь какой расход на бензе, газе как динамика.

[Troll]

Troll, угу дороже. но 700 для 4 поколения очень гуманная цена, поэтому и интересно..

С точки зрения сравнения с другими фирмами - безусловно, но надо ищо вести переговоры по комплектации...

Weekend, раскажешь какой расход на бензе, газе как динамика.

Всё это писато в соотв. ветке.
1. Расход по объёму - в идеале на 20% больше, чем зембина
2. Динамику на газу можно сделать суперскую, но ездить так не надо, из технич. соображений ...

[efrem]

не все так чисто гладко хорошо и с 4 поколением.

[Weekend]

Постараюсь по порядку ответить на вопросы:
1.расход примерно на 15% больше, чем бензина
2.Динамика не изменяется, хотя, при желании экономить, можно ее несколько и придавить.
3.Тороидальные балоны можно.
4.Официальные докуманты естественно будут, без них не поездите.

Ну и основное, на что хочу обратить внимание - стоимость оборудования везде примерно одинаковая. Мы на нем не хотим зарабатывать. Мы хотим зарабатывать на установке, которая стоит обычно больше, чем стоимость оборудования. 2е, чего мы хотим - это делать установку газового оборудования качественной и без дополнительных проблем для потребителя. По опыту нескольких контор, основная проблема с газовым оборудованием, это некачественный монтаж, в виду чего клиенту приходится многократно возращаться к "мастерам" для доработок.


PS: если что-то заинтересовало, пишите, звоните.

[Masik]

Хоть убейте не вижу резона ставить 4-е поколение!!!
Даже за 700!!!
Если это экономия на расходе (4-е поколение по отношению ко 2-му), то нет смысла по деньгам при нынешних ценах на газ!
Динамика и пр., тоже вопрос!
Обьясните, плиз!

[FordTaurus]

Masik, уже кучу раз писали, что 4-е поколение ставят на современные инжекторные моторы, другое нельзя, ибо будут хлопки, последствия которых сильно бьют по кошельку.

[Masik]

Расшифруйте, пожалуйста,

современные инжекторные моторы

У меня я так понимаю, мотор не современный!
Хоть поколение второе, хлопков не было сродясь!

[Hex]

Weekend
сорри за глупый вопрос, а сколько занимает установка по времени и какова гарантия?

[Troll]

Weekend
Я Володе сегодня позвоню, но вопрос:
- будет ли проводиться регулировка клапанов в двигателях без гидрокомпенсаторов?

[FordTaurus]

Masik, повторюсь в который раз Читай тут -> Обратные хлопки в автомобильных газотопливных системах.

У меня 6 котлов и 3 катушки (в одном блоке), конструктивно заложено "холостое" зажигание в каждом из шести цилиндров в конце такта выпуска (перед началом такта впуска). Таким образом, возникает очень подходящая для хлопка ситуация: сильно открытая дроссельная заслонка, наличие топливной смеси в цилиндре, приоткрытый впускной клапан и полноценная (а не возникшая в результате сбоя системы зажигания) искра.