Если заклинит или развалится выжимной, то передачу будет включить проблематично. Чтобы доехать придется заводить мотор на первой передаче, а на ходу передачи можно переключать и без выжима сцепления.
А я езжу около года (когда выжимаешь сцепление, появляется шум)
Проехал 20 000 км, пока не менял.
По деньгам - работа-30, диск б/у - 15, подшипник - ок 10, корзина -не знаю (думаю 15 б/у)