Ford Club Belarus

**Dennis** » Пт окт 27, 2006 13:03

Olen писал(а):у меня был реально большой расход
литр на тысячу, с твоим расходом я бы даже и не парился вообще )))

Да, я особенно не напрягаюсь. Но интересуюсь. :wink:

**BoB.CfG** » Пт окт 27, 2006 14:26

Troll писал(а): Жалко, что он далеко, я-б съездил.

К сожалению хорошие мастера всегда далеко :cry:

Troll писал(а): З.Ы. На днях пришла в голову мысль:
Легенда N1: при продаже авто - "дедушка в церковь... " (ну это всем знакомо)
Не менее популярная Легенда-2:
"Есть чудо-жижа (особое доверие вызывает "добавка" в виде: "вынесена с оборонного предприятия, находящегося ныне в глубокой ж... " ), которая всеръёз и надолго восстанавливает машыну от колёс до кузова...
Промывка, безусловно, помогает. Но ажиотаж вокруг данной жижи по переменно - то раздражает, то веселит непадецки ...

Ну легенда номер 1 - это да, это уже можно в музей и в рамочку.
Ну а вторая: я бы не сказал что жижа восстанавливает. Я бы сказал "продлевает" жизнь движка.
Скажем так: я тоже ярый противник всякой химии, типа залили в бак и "жди чуда". Тут скорее произойдёт античудо, когда всякая срань из бака и топливных магистралей полезет в инжектор.
Ну а тут - сама технология подачи по капле, склоняет к мыли что это "мягкая" очистка, так как почуть-чуть размягчает нагар и потом этот мусор выгорает и выносится в трубу.

Если считать это профилактикой , то всё нормально. Кто считает что это лекарство - его проблемы.

Всем удачи.

ЗЫЖ Troll, я, конечно, не в курсе, но почему бы тебе не поменять твой CVH на более распространённый OHC? В чём загвоздка?

**Troll** » Пт окт 27, 2006 14:39

BoB.CfG писал(а):К сожалению хорошие мастера всегда далеко

Так бывает почти всегда, когда хочешь воочию убедиццо... :evil:

BoB.CfG писал(а):Ну а тут - сама технология подачи по капле, склоняет к мыли что это "мягкая" очистка, так как почуть-чуть размягчает нагар и потом этот мусор выгорает и выносится в трубу.

Рождение Легенды-3 :?:

BoB.CfG писал(а):ЗЫЖ Troll, я, конечно, не в курсе, но почему бы тебе не поменять твой CVH на более распространённый OHC? В чём загвоздка?

Предложи, договоримся... :lol:

**BoB.CfG** » Пт окт 27, 2006 15:01

Troll писал(а): Предложи, договоримся...

К сожалению, предлагать нечего, я не на разборках работаю.
Но думаю у тебя одна из 2х причин: либо OHC уже не найти, либо проблема переноса (например коробку тоже надо менять).

Рискну предложить такой вариант - попытаться всётаки найти OHC не совсем убитый и постараться бюджетно его откапиталить.

Ну и крайний вариант - копить/покупать коня поновее :wink:

**Olen** » Пт окт 27, 2006 16:02

Troll писал(а):Olen
Ну всё за то, чтобы нам с этим майстром встретиться:
- и гидрокомпенсаторы у меня постукивают когда хотят
- и масло не жрёт
- и катализатор есть
Жалко, что он далеко, я-б съездил. Только обрадовался бы он или нет моему приезду? Вроде всё говорит "ЗА" промывку, кроме цены на гидрики = 25 уе/шт.
З.Ы. На днях пришла в голову мысль:
Легенда N1: при продаже авто - "дедушка в церковь... " (ну это всем знакомо)
Не менее популярная Легенда-2:
"Есть чудо-жижа (особое доверие вызывает "добавка" в виде: "вынесена с оборонного предприятия, находящегося ныне в глубокой ж... " ), которая всеръёз и надолго восстанавливает машыну от колёс до кузова...
Промывка, безусловно, помогает. Но ажиотаж вокруг данной жижи по переменно - то раздражает, то веселит непадецки ...

Тема топика называется: "Капельница, как метод профилактики и очистки..." - именно метод профилактики и очистки, а не: "чудо жижа которая всеръёз и надолго восстанавливает машыну от колёс до кузова..."

Именно так к ней и нужно подходить...

**DVK** » Пт окт 27, 2006 17:20

Olen кстати, а что у тебя сейчас с расходом масла? И как замена маслосъемных давешняя на него повлияла? А капельница как?

**Olen** » Пт окт 27, 2006 17:57

Замена маслосъёмных не повлияла никак, про жор масла пока даже не знаю чего и сказать....
пока еще не поменял, буду совмещать с переобувкой на зиму.
Но из залитого масла пока тьфу-тьфу значительного жора не замечено...
Но не знаю даже, могло ли на жоре масла сказаться то что был засран MAF?
Его я тоже почистил, причем машина после этого можно сказать летать стала

**Olen** » Пт окт 27, 2006 17:59

раньше на 4500 - 5000 оборотов из трубы валил характерный сизый дым, сейчас дыма вообще нет, только поток горячего воздуха.

**Olen** » Сб окт 28, 2006 16:33

Ха-ха, а вот сегодня сизый дым снова повалил!!!

)))
Короче с двигуном моим всё ясно....

И еще у меня вопрос тут возник, что за разъёмы тусуются у заливной горловины бочка омывателя?

**Olen** » Сб окт 28, 2006 20:50

так а вот теперь кажется и подобрались к основной причине проблемы...
При работающем МАФЕ на высоких оборотах дыма из трубы нет, и нет неприятного запаха.
Как только маф перестаёт работать, проблема всплывает вновь....
вот только выяснить бы теперь почему он перестаёт работать.

**Olen** » Вс ноя 05, 2006 21:09

Наконец масло поменяно, как откатаю тысячу выложу результаты!

**Zozo** » Пт дек 01, 2006 20:46

Olen ну как результат, расход масла?

**Olen** » Ср дек 06, 2006 16:23

Zozo писал(а):Olen ну как результат, расход масла?

Ну вот отмахал 1000 км.
За этут тысячу уровень масла понизился со 100% на щупе до 60%.
То есть съето около 250 - 300 грамм масла.
По сравнению с литром это офигенный прогресс я думаю!

**Zozo** » Ср дек 06, 2006 21:45

Olen ястно значит помогает оттянуть ремонт

**Olen** » Ср дек 06, 2006 23:03

Zozo писал(а):Olen ястно значит помогает оттянуть ремонт

Кто знает, если бы на пару лет раньше нормально раскоксовку сделали, ремонт может вообще не нужен был бы....

Это средство профилактики всё же, а не ремонта...

Ford Club Belarus

Капельница, как метод профилактики и очистки...

Кто сейчас на конференции