Ford Club Belarus

**RedOx** » Чт фев 09, 2006 00:34

Есть способ проверить быстро - поставить другой щиток приборов. Если у тя скорп - могу посодействовать своим.

**Troll** » Чт фев 09, 2006 10:51

RedOx
Не знаю, как в "Скорпах" а в "Сиерках"-то на приборках разьёмчики разные бывают.
Так что по-быстрому может и не получиться... :cry:

По теме: кто возьмёт на себя ответственность объявить 100% достоверные данные по сопротивлениям датчиков уровня топлива для разных авто марки "Форд"? :idea:

З.Ы. Рабочая приборка от "Сайры" без трахометра, разъём короткий (кажется) есть у миня ...

**Engineer** » Чт фев 09, 2006 23:51

Может есть способ прозвонить, чтобы определить датчик или прибор виной, а то приборку или бак на угад снимать нехочеться.
___________________________________
Sierra 91` 1.6 CVH газ\бензин

**RedOx** » Пт фев 10, 2006 00:01

Есть - закоротить контакты на показометр уровня, которые от датчика в баке идут. Стрелка должна подняться. Если поднялась - дело в датчике, который в баке.

**Engineer** » Пт фев 10, 2006 13:02

Где эти контакты найти? И как до них добраться с минимальными усилиями?

**Dima79** » Пт фев 10, 2006 14:07

.... так не особо много усилий приборку достать 5-10 минут! Подъехал на разборку, уточнил по наличию, снял свою приборку, оставил залог, взял приборку другую - проверил!!!
ну а потом уже моно и в бак лезть, а моно и лючок пропилить...., а скорей всего сначала в бак, и сразу на будущее - лючёк!

**scorche** » Пт фев 10, 2006 19:14

Dima79 писал(а):и сразу на будущее - лючёк!

кстати, решился на эту хитрую операцию???

**RedOx** » Сб фев 11, 2006 01:01

Engineer писал(а):Где эти контакты найти? И как до них добраться с минимальными усилиями?

Снимаешь Руль. Откручиваешь штук 6 винтов крепления приборной панели. Выдираешь панель и тупишься в ее заднюю часть. Тама много всяких интересных електрических дорожек. Ищешь две нужные и замыкаешь, не отключая разъемы от панели. Поворачиваешь ключ в замке зажигания и смотришь как стрелка прётся в верхнее положение и пытается выскочить за пределы приборного щитка. Если она этого не делает, то или уже умерла, или ты нашел не те дорожки :lol:

**Troll** » Сб фев 11, 2006 12:22

Много страшных советов. Предлагаю заложить типа "Аллею бесславия": Длиная дорога, на плитах которой написаны наиболее "дельные" советы. В конце пути - дед типа как в Хатыни держит на руках маленький сгоревший автомобильчик марки "Форд".

**Troll** » Вс апр 23, 2006 18:38

Сделал исследование: мож. дурное, мож. не очень.
Взял стрелочные мерилы со старой панели "Сиерры" - без трахометра.
Подсоединил к ним питание и реостаты.
Вымерил соответствие сопротивление-показание.
Потом дополню показаниями "сопротивление-температура".

Измерения проводились при Uпит. = 12,5В
Потребление каждого прибора при отключенном датчике = 55-75mA.

Бензин:

Начало красного сектора : 135 Ом
Конец красного сектора : 121 Ом
Начало сектора 15л. : 108 Ом
Конец сектора 15л. : 100 Ом
Начало сектора 30л. : 80 Ом
Конец сектора 30л. : 74 Ом
Начало сектора 45л. : 53 Ом
Конец сектора 45л. : 47 Ом
Начало сектора 60л. : 19 Ом
Конец сектора 60л. : 7 Ом

Отклонение сопротивления в неск. % допустимо, т.к. показометр изрядо задемпфирован.
Обрыв датчика - стрелка на уровне: "Мущина, вы должны литров 15 бензина!"
К.З. датчика - стрелка на уровне: "Парень, открутил-бы ты пробку да подставил ведро, ато может бак порвать.."

Темп. охл. жижи:

Нач. белого сектора : 380 Ом
Конец белого сектора : 165 Ом
Начало рабочей зоны : 129 Ом
N (середина буквы) : 93 Ом
O (середина буквы) : 70 Ом
R (середина буквы) : 58 Ом
M (середина буквы) : 44 Ом
Конец рабочей зоны : 34 Ом
Начало красного сектора : 30 Ом
Конец красного сектора : 19 Ом

Обрыв датчика : показание : "Замёрз на..."
К.З. датчика : показание : "Машына-агонь!"

**Yury_Moor** » Пн апр 24, 2006 10:02

Troll
Прят трактат.... :!:

**Troll** » Пн апр 24, 2006 10:12

Yury_Moor писал(а):Troll
Прят трактат....

Не обзывайся, а пиши ответ. Я уже почти сутки жду!!!

Ford Club Belarus

Легла стрелка уровня топлива. Как поднять?

Кто сейчас на конференции