Ford Club Belarus

**Dima79** » Вт мар 07, 2006 17:50

Проблемка такая:
1. По мере включения потребителей начинают падать ХХ, если включить все - до 650-700 где-то,
2. при сбрасывании газа (часто) обороты могут упасть до 600, и сразу востановиться до нормы, а при движении даже выше - до 1050 об. (после остановки - 850-900), чем больше включено потребителей, тем ниже падают ХХ (400) после сброса газа и опять востан. но уже до 650-700.
Может кто решал такую задачку?

**Troll** » Вт мар 07, 2006 18:03

Dima79

Измерь, для начала, что творится на генераторе-аккумуляторе...

**SHA** » Вт мар 07, 2006 19:05

Troll писал(а):Измерь, для начала, что творится на генераторе-аккумуляторе...

+ натяжка ремней генератора , может релюха ген-ра.

**scorche** » Ср мар 08, 2006 13:35

лампочка зарядки аккумулятора когда заводишь на холодную загорается? она должна тухнуть сразу после начала работы движка, если же она продолжает гореть, и гаснет после нажатия педали газа (если замерить вольтметром напряжение после прогазовки - оно повысится на 2 вольта) - проблема в контуре зарядки аккумулятора

возможно аккум просто разряжен - сними и полностью заряди :!:

**Dima79** » Чт мар 09, 2006 11:47

реле генератора пробовал менять - без изменений, ремни натянуты вроде да и менял их уже, но попробую ещё поджать..., лампочки все сразу гаснут и не беспокоят никогда, АКБ хорошая, почти новая - 60Ач, ген.70Ач (езжу с прогревом 60-100%, мин. 10 прогреваю (люблю, когда тепло в салоне), минимум еду 10км - 10-15мин. на одной заводке - думаю должен успевать заряжаться?, часто езжу на длительные расстояния 100-300км)... с проверкой тестером напяжения на выходе пока торможу - хотелось бы побольше инфы собрать?

**Yury_Moor** » Чт мар 09, 2006 12:54

Сдаецца мне, что у тя клапан ХХ "буянит"... Закис, мабудь

**scorche** » Чт мар 09, 2006 21:06

или скорее TPS глючит :idea:

.....
у меня были похожие траблы, только обороты падали в ноль без газа (глох при малейшем торможении )

щас вроде вылечился заменой датчика....

**Dima79** » Пн апр 17, 2006 09:51

...продолжение истории: ремни - в норме, напряжение стабильно, лампочка гаснет и не загорается до полной остановки, при движении никаких провалов, клапан ХХ чистил уже 2-ой раз (без изменений), свечи, крышка, провода, бегунок проверены, базовый ХХ выставлен, а обороты сегодня стали падать до 400 при сбрасывании газа уже без вкл. потребителей и востанавливаться при движении и при остановке только до 700?

**SUTER** » Пт апр 21, 2006 18:49

scorche писал(а):или скорее TPS глючит .....
у меня были похожие траблы, только обороты падали в ноль без газа (глох при малейшем торможении )
щас вроде вылечился заменой датчика....

Ты имееш ввиду датчик положения дросельной заслонки или ........

**SUTER** » Пт апр 21, 2006 18:52

Просто у меня на ескорте такая же броблема :cry:

.
А на моновпрыске как мне объяснили, датчика ХХ нет :oops:

**Red Dragon** » Сб апр 22, 2006 00:30

А какие обороты ХХ вообще должны быть ? Просто у себя заметил что когда машина прогрелась и стоит на месте, то после нажатия и отпускания газа обороты как и положено где-то в районе 800 находятся. А вот если при движении перейти на нейтраль обороты подвисают в районе 1000-1050 и держатся там до тех пор пока машина катится. Как только останавливаюсь, обороты ХХ тут же падают до обычных. Это вообще так задумано или глюк ?

**Strateg** » Сб апр 22, 2006 20:10

Red Dragon
у меня примерно так
только всё чуть выше

**st170** » Сб апр 22, 2006 20:13

у меня такое тоже бывает. Появилось за последний год. Чаще бывает именно на холодном движке. ХЕЗ, что это значыць ...

**SUTER** » Сб апр 22, 2006 21:11

Ребята, я сегодня себе поднял хлостые до 1500, машина не глохнет, но обороты всёравно падают сильно, только терерь при включении скорости или при торможении на ходу обороты падают до нет.
Коробка автомат.

**SUTER** » Чт апр 27, 2006 02:59

что идей нет?

Ford Club Belarus

По холостому ходу?

По холостому ходу?

Кто сейчас на конференции