Ford Club Belarus

**Troll** » Вт апр 04, 2006 18:38

shaman

"Счётмаш" на рынке встречается, но денех жалко... :oops:

По-моему, около 40 бакинских просили ...

Минская шайка (это про них писал? ) http://www.icm.by/public/developments/p08/indexr.html
Я звонил, сказали звонить лично Успенскому (тел вверху страницы)
Всётаки, здаётся мне, надо ориентироваться на "Счётмаш", кто вот привёз-бы по недорогой цене 1 шт. на экскремент?

**shaman** » Ср апр 05, 2006 11:23

жалко а что делать

**Troll** » Ср апр 05, 2006 12:45

Господа! Кто незадрого привезёт из России "Счётмашевский" датчик расхода топлива?
Где узнать реальный ценик в "вечнозелёных"? :?:

**shaman** » Пт апр 07, 2006 12:17

ну вот собственно и схема - достаточно проста
http://www.mondeoclub.ru/forum/index.ph ... ost&id=366
http://www.mondeoclub.ru/forum/uploads/ ... _thumb.jpg
http://www.mondeoclub.ru/forum/index.ph ... ost&id=364

как я понял при наличии датчика расхода требуется минимальная переделка в схеме и переделка программу (в оригинале считает по времени открытия форсунки)
автор может выслать мелкосхему с прошивкой - но живёт в Питере

vjhirev@mail.ru
собственно его адрес

**Troll** » Пт апр 07, 2006 12:37

shaman

Блин, как всё просто - не надо датчик расхода топлива... Ура!
С Питером разобраться не проблема.
Осталась мелочь - впиндюрить в моё авто хоть одну форсунку и датчик скорости .... :evil:

З.Ы. Как говорил обкурены Мюнхгаузен: "Я хотел-бы уточнить ещё раз ...."
Где взять датчик расхода? :evil:

**shaman** » Пт апр 07, 2006 12:42

ну не так всё плохо
нужна прошивка и собственно внести изменения
ну и датчик расхода бдлин
а вот что сделать с датчиком скорости - даже не знаю

**Troll** » Пт апр 07, 2006 13:13

shaman

Если будет датчик расхода - прогу написать - обеспечу.
Без датчика скорости имеем 2 варианта информации:
1. "Мгновенный расход"
2. "Итого" (со сбросом) 100 км отмериш на глас в крайнем случае.
Датчик скорости - надо лезти глядеть в коробку - можа и ТАЗовски подойдет...

**ATScorp** » Пт апр 07, 2006 13:56

Я дико извиняюсь.... :oops:

Обратку тоже считать надо?Это для карбюратора/дизеля.

Приходящее топливо минус топливо в обратку = расход.
Итого : два датчика расхода. Упс...
"Мне так кажется...."/Мимино/

**Troll** » Пт апр 07, 2006 17:11

ATScorp

Мимино был не очень прав. На счётмашевском, кажись, есть 3 трубки - вход-выход-обратка.
Надо смотреть описалово....

**ATScorp** » Пт апр 07, 2006 21:17

Датчик расхода дизтоплива 670 000
Датчик расхода дизтоплива 670 000
Датчик расхода дизтоплива 670 000
Датчик расхода дизтоплива 1 090 000 :shock:

И это тока стоимость голого датчика!
:cry:

Ну оно, конечно, за идею можно и свою жизнь отдать, но жизнь пятисот енотов? Увольте!!! Может, для МАЗа при расходе 30-40 л/100 и пробеге за год 200 000 это и оправдано, но че-то мне не парит ни грамма наблюдать в мелкаскоп за блохами. :wink:

**Troll** » Пт апр 07, 2006 23:05

ATScorp

Это где такой ацкий ценник? :cry:

**ATScorp** » Сб апр 08, 2006 09:40

http://www.technoton.by/_files/Prr04_06.pdf

YD » Сб май 06, 2006 00:34

shaman писал(а):Классная самоделка получилась.
Маршрутный компьютер для мони теперь доступен простому радиолюбителю. Я написал для него программу сделал и прошил. Все работает. Показывает общий расход от 0.1 л за поездку. километраж. средний и мгновенный расход л/км л/час. температуру и дает отметку ТО. Можно написать еще кучу параметров как то средняя скорость и тд но меню получается перегруженным. Вывод информации на семисегментные индикаторы врезанные в заглушку рядом с часами. Размер и цвет любые. Аппарат работает на микроконтроллере ATmega16. Машинка это мощная надежная удобная и работает практически без обвески. Собрано все на двух макетных платах. На одной сидят индикаторы на другой управление. Минимум пайки и если все сделать аккуратно то жить оно будет долго и счастливо.
Информация читается с датчика скорости с которого читают мозги и спидометр. Топливо с любой форсунки по длительности ее открытия. Температура с выносного датчика. Есть калибровка по расстоянию и бензину которую в принципе можно не делать ( лишняя кнопка управления) поскольку точность показаний в пределах 2-3%.
Комп не выводит коды ошибок поскольку с мозгами не общается потому как я не нашел протокола такого общения. Если найду то посажу его на диагностическую линию. Это будет интересно хотя насколько я уже понял основные проблемы автомобиля находятся вне зоны диагностики – разгерметизация. утечки и тд. А все датчики реально проверяются простым тестером.
Если кого то заинтересует данная тема то я могу поделиться подробностями. Есть схема и файл прошивки или прошитая атмега в дип-корпусе."

с паяльником дружу давно и плотно,интересно былобы взглянуть, что получится, если можно, вышли пожалуйста схему, и прошивку, может что и выйдет

**shaman** » Сб май 06, 2006 09:48

собственно автор не я :oops:

адрес автора
vjhirev@mail.ru
живёт в Питере
описание и схема
http://mondeoclub.ru/forum/index.php?sh ... 2436&st=40
я, к сожалению, изза большой загрузки на работе и отсуствию надёжных контактов в Питере сейчас не могу занятся

Ежели подымешь - много народу будет благодарно
P.S. может имеет смысл купить у него готовый контроллер?
люди которые разберут по электронам имеются

**Troll** » Сб май 06, 2006 10:24

Надо всё-же привязываться к более-менее стандартным датчикам...

Ford Club Belarus

Маршрутный компутер

Кто сейчас на конференции