Ford Club Belarus

**vitovt76** » Пт мар 31, 2006 23:10

Слышал я, что есть какие-то лазерные свечи зажигания.
Кто нибудь пользовался??? (поподробнее пожалуйста)

**Foster** » Сб апр 01, 2006 01:46

Не лазерные а плазменные! Это вообще пока эксперементальный вариант. Но на рабочем соболе после замены стандартных свечей на плазменные ощутилось конкретное улучшение. Уменьшился расход и перестала дергаться.

**freakn** » Сб апр 01, 2006 08:34

и где же такие продаются? и какое различие в цене?

**Troll** » Сб апр 01, 2006 22:12

Насколько я в курсе - для организации плазменного разряда необходим блок поджига со спешиальными характеристиками.
(Как минимум - допускаю спец. конструкцию свечей.)

**vitovt76** » Вс апр 02, 2006 01:05

freakn писал(а):и где же такие продаются? и какое различие в цене?

Я тоже очень хочу это знать!!

**Foster** » Вс апр 02, 2006 01:08

Никаких блоков и прочего обычная мишень если смотреть с торца свечки. Там идет сердечник утопленный в корпусе свечки и все и нет штырька как на обычных свечках (буквой Г)

**Foster** » Вс апр 02, 2006 01:10

vitovt76 писал(а):
freakn писал(а):и где же такие продаются? и какое различие в цене?

Я тоже очень хочу это знать!!

Продаются у нас в авто магазинах для русских автосов и стоят около 10 уёв (кстати это русская разработка)

**ATScorp** » Вс апр 02, 2006 01:25

АБАЛДЕТЬ! Как легко можно расправиться с плазмой.
Слышал, вроде уже термоядрЁные свечи производства Усть-Захренячского завода чугунного литья(Росси) скоро подвезут, пока растамаживаются (как зенитно-ракетные комплексы дальнего радиуса действия). :shock:

http://www.krugosvet.ru/articles/123/10 ... 2368a1.htm

**Foster** » Вс апр 02, 2006 02:06

На самом деле нет плазменных свечей, их назвали по тому, что искра распространяется по периметру как плазма! Это название придумали русские конструкторы, которые придумали русские автосы, которые нужно обработать напильником после покупки и перетянуть все болты. НО эти свечи спасли нашего соболя! Он работает как часики после замены свечей на "ПЛАЗМЕННЫЕ" до этого ставили всякие свечки, но результата такого не было - парадокс просто!

**ATScorp** » Вс апр 02, 2006 11:01

Общепринятым способом получения плазмы в лабораторных условиях и технике является использование электрического газового разряда

- искра в обычной свечке и есть плазма! Или я чего то не понимаю?
А по Соболю...
Была у меня Гранада 2,3V6. После установки НОВЫХ свечей А17 советского производства она просто не завелась! Замена на почищенные б/у ВОШ(из Германии) дала суперрезультат- тачку не узнать было, ракета!! Любому двиглу нужны те свечи, которые НУЖНЫ (конструктивно).
Кстати, как поживает еще одно чудо-изобретение советского автопрома - форкамерное зажигание, которое применялось на Волгах? Кто нибудь слышал о подобном у капиталистов? Или немцы с французами все поголовно дебилы?

**shaman** » Пн апр 03, 2006 11:12

когдато на тазик делал чтото типа плазменного
блок зажигания был с значительно увеличенной длительностью искры
в результате машина заводилась без проблем в любых условиях
но свечи сгорали за тыр 7-10

**SONAR** » Пн апр 03, 2006 14:24

Все это полная ерунда. Вот если кому интересно:
http://www.bmwgtn.ru/carsystem/svechi5.php

**Yury_Moor** » Пн апр 03, 2006 14:56

Давеча решил глянуть на свои свечки. ВЗял ключ, вывурнул и.... :cry:

.............................
Вопрос к спецам: свечи имеют налёт ярко-морковного цвета.
Что бы это значило :?:

**SergeyKSN** » Чт апр 06, 2006 17:59

Yury_Moor писал(а):Вопрос к спецам: свечи имеют налёт ярко-морковного цвета.
Что бы это значило

это значит, что нужно менять заправку или марку бензина. Присадки, повышаюшие октановое число, замечательно пристают к свечам, которые в скором времени начинают через это покрытие бить на корпус.

**Foster** » Пт апр 07, 2006 01:49

Еще это говорит о бедной смеми! Это первый признак!

Ford Club Belarus

Ах вы СВЕЧИ мои СВЕЧКИ

Ах вы СВЕЧИ мои СВЕЧКИ

Кто сейчас на конференции