насколько мне известно на любых двигателях поддон снимается отдельно от движка
просто поддомкрать машину, слей через пробку масло, ну а потом открути пару винтов крепящих поддон к корпусу двигла
при установке поддона не забудь сменить прокладку - стоит копейки, ежели попытаешься сэкономить возможно будут проблемы с "уходом" масла
p.s. а что в общем-то случилось что туда необходимо подлезть?